التيدا عربيه ممتازه ما شاء الله و لا تقارن بالياريس الشكل القديم
لكن الشكل الجديد بصراحه لا اعرف عنه شىء بس شكلا جميل و لو حد ركبها و ساقها يفيدنا اكتر ان شاء الله
عرض للطباعة
التيدا عربيه ممتازه ما شاء الله و لا تقارن بالياريس الشكل القديم
لكن الشكل الجديد بصراحه لا اعرف عنه شىء بس شكلا جميل و لو حد ركبها و ساقها يفيدنا اكتر ان شاء الله
السلام عليكم يارجالة،
هى مقارنة غير تقليدية :) بس فيه إختلافات جامدة بين العربيتين..
- الموتور:
التيدا 1.6 أعلى فـ الباور بفرق طبعا، HR16DE قوته 118 حصان تقريبا
لكن موتور التويوتا Dual-VVTi 1.3 هيوفر أكثر فـ البنزين!
- الفتيس:
هنا فيه فرق كبييييييييييييير أوى الصراحة:
لو عايز جرى: فتيس التيدا 4-سرعات أوتو.. بيجريها ومابيخنقش العربية فـ السحب،
(بيقولوا ان JATCO فرع نيسان للفتيسات -اللى عملهم X-Tronic هينزل للتيدا الجديدة CVT بـ7-سرعات زى بتاع التويوتا)؟!!
لو عايز توفير بنزين: فتيس الياريس الجديدة Multidrive-S بـ7-سرعات طبعا CVT مش real :tongue:
بس السحب والجرى هيقل جامد (خصوصا فـ التسارع)، بما يوضح ضعف التويوتا فـ الفتيسات دى؟!!
(شوفوا الفرق بين الياريس مانيوال و CVT، وشوفوا النيسان فـ المقابل بتعمل أيه)؟!
- الحقيقة نيسان طورت جامد فـ فتيسات الـX-tronic CVT دى..!
العفشة والتعليق:
مفيش فرق كبير الـ2 torsion-beam بالـsetup اليابانى.. نعومة rather than الثبات!
باقى الحاجات: تقفيل وخامات وعوامل أمان.. العربيتين كويسين -فـ مستوى اليابانى المتوسط
(أنا شفت الياريس الجديدة مرة واحدة- تقفيلها كويس زى القديمة، إن لم يكن أفضل شوية)!
يمكن الياريس تتفوق فـ الأوبشنز عن التيدا (بتكلم عـ أعلى فئة بالجنوط -الفوج-بلوتوث...etc)
بالنسبة للمقارنة overall:
أعتقد الـTiida تتفوق فـ موتور، جرى، وسع، توكيل وصيانات.. وهى كـpkg على بعضها أفضل من الياريس..
خصوصا ان توكيل تويوتا بيبالغ أوى فـ أسعار الصيانات وقطع الغيار؟!! مش بيبالغ؛ بيستهبل! :arab:
Rgds،
يا جماعة انا شاكر جدا لكل واحد فيكم. انشاء الله حانزل احجز النهاردة التيدا الهاتشباك على بركة الله. يارب بس الأسعار تفضل زي ماهي لحد ما استلم
:crying2: :arab:
انا استفدت جدا من المنتدى ده وحابب اقولكم انكم بتعملوا خدمة جليلة لأي حد مستجد في عالم السبارات. بجد بيتعلم كتير جدا.
هية الهوندا سيتى بتخرج برة المقارنات لية ؟؟
لالالالالالالالالالا استنا ياجدع تحجز ايه بس
اولاً : اليارس الجديد مصنعة في مصنع تويوتا الي في فرنسا بأيدي فرنسية
ثانياً : هل انتا الايام الجاية لمن تاخود ٥ لتر في اليوم مدعم هتقدر تدفع فلوس لعربية ١٦٠٠ سي سي بانزين ؟
ثالثاً : بنسبة لعربية اليارس ان مفيش قطع غيار ليها السوق العربية ساعتك مكمليتش شهر ولا شهرين في السوق ( الشكل الجديد) ورغم ذلك قطع غيارها في التوكيل ومتوفرة . يعني لسه نازلة طازة .
رابعاً: اليارس اثبت من التيدا على الاسفلت .
خامساً : المبيعات العالمية لليارس اعلى من المبيعات العالمية للتيدا ... بمعنى انك هتلاقي قطع استراد لليارس اكتر من التيدا .
سادساً : ربنا وفقك وتختار الي فيه الصلاح والمناسب .... وتحياتي
يا عمدة فموضوع قطع الغيار الاستيراد ده اعتقد التيدا هتتفوق
انت سيد العارفين العربية فالسرعات والثبات عاملة ازاي وكل شوية متشالة
مش عارف ايه الي فتصميم العربية دي بس هي عربية جميلة بردوا
لكن الياريس افضل من رأي فالنهاية ..
١١١١١١١+
معاك حق يابوحميد ... بس انا خوفت لاحمدونج ياخود على خطرو مني :) لو قلت كده .... ومش عاوزين نزعل صقور نيسان حبايبنا مننا هههههه بس صدقني احنا اكمن ساكنين في المدن الجديدة والطرق الهاي واي فبنشوف العربيات الي بتدعك قوام قوام ... وياحرام بنلاقي الوناش بتاعت الحوادث. رايح بتيدا وجي بتيدا ، وتلاقي ياعيني العربية لسه بشوكها .... يالله بقه ربنا بستر طريقنا وطريقكم قادر يا كريم ... والخيرة فيما اختاره الله :)
يا باشا احنا منقدرش نزعل الصقور
وصقورنا عارفين موضوع الثبات وعارفين اخر تيدا بردوا واخوتنا موجودين
عموما صاحب الموضوع اختار تيدا وربنا يوفقه ان شاء الله
اتمني بس يتجنب السرعات العالية فوق +140
عارف يا عمدة انا بدءات افكر فالياريس بدل الابيزا ..
التيدا أفضل طبعا، بالإضافة لأن سعر الياريس مبالغ فيه
يا جدعان بتخوفوني ليه بعد ماحجزتها طيب :)
الثبات في التيدا تقصدوا بيه في السرعات العالية ولا الملفات ولا الاتنين؟ بعدين انا نادر جدا ما باعدي ال ١٢٠ ومش كييف قوي غرز وغيره. ايه رأيكم؟ انا لسه عندي فرصة اسحب الحجز!