| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

  1. #1

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    Question إيه سبب ضرر الانجكشن من كتر استخدام منظف الانجكشن ؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أصل أنا بصراحة مش لاقي سبب !!!

    ارجو الافادة !!!

    و ياريت بالدليل :d


  2. #2

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو عرفت هو بيعمل إيه بالظبط هتقدر تعرف ضرره هو مش مجرد سائل زيه زى البنزين لأ بينزل مع الرشاشات أكيد بيبقى سخن قوى وبيفتت الكربون اللى بيتكون ع الرشاشات ويدخله غرفة الأحتراق ويطلع من الشكمان مع نواتج الحريق

    يعنى أنا شايف مينفعش تبقى عربية زيرو ويتحطلها منظف حقن مثلا

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  3. #3

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedaladel مشاهدة المشاركة
    لو عرفت هو بيعمل إيه بالظبط هتقدر تعرف ضرره هو مش مجرد سائل زيه زى البنزين لأ بينزل مع الرشاشات أكيد بيبقى سخن قوى وبيفتت الكربون اللى بيتكون ع الرشاشات ويدخله غرفة الأحتراق ويطلع من الشكمان مع نواتج الحريق

    يعنى أنا شايف مينفعش تبقى عربية زيرو ويتحطلها منظف حقن مثلا
    ممكن توضحلي اكتر :b4_048:


  4. #4

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بكل بساطة الملابس لما بنغسلها بالآريال مش مرة مع مرة قماشها بيتعب أيا كان جودة صنعها ؟؟

    هنا بقى دى مادة غريبة بتاخد دورتها بداية من التانك وماسير البنزين بتشيل كل الرواسب فى سكتها وإذا كان البنزين فى حد ذاته منظف مبيقدرش ينضف الرشاشات لما الكربون بيكتر عليها !!

    فدى أكيد مادة بتفتت الكربون بقوة وعشان كدا بتتحط ع التانك كامل

    أنا عايزك تركز فى الفيديو بتاع المنظف شوف موضع الرشاشات فين برا غرفة الاحتراق يعنى الكربون اللى بيتكون على الرشاشات أساسا بيبقى بعد فترة طويلة من الأستخدام

    والمنظف دا بينظفه من قدام بس المفروض إنه بينظف الصمامات كمان بس معرفش ليه عاملين واحد مخصوص للصمامات ولا هو شغل دعاية مش أكتر
    بس الفكرة كلها إننا نعرف هو مكون من إيه .... لأن دى فى الأول والآخر مواد غريبة عن غرفة الاحتراق

    Injection Cleaner LIQUI MOLY - YouTube

    أنا اللى نفسى أعرفه إيه الفرق بين منظف الحقن ومنظف الصمامات لأن منظف الرشاشات المفروض إنه بينظف الصمامات كمان !!!!

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  5. #5

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohammedAladel مشاهدة المشاركة
    بكل بساطة الملابس لما بنغسلها بالآريال مش مرة مع مرة قماشها بيتعب أيا كان جودة صنعها ؟؟

    هنا بقى دى مادة غريبة بتاخد دورتها بداية من التانك وماسير البنزين بتشيل كل الرواسب فى سكتها وإذا كان البنزين فى حد ذاته منظف مبيقدرش ينضف الرشاشات لما الكربون بيكتر عليها !!

    فدى أكيد مادة بتفتت الكربون بقوة وعشان كدا بتتحط ع التانك كامل

    أنا عايزك تركز فى الفيديو بتاع المنظف شوف موضع الرشاشات فين برا غرفة الاحتراق يعنى الكربون اللى بيتكون على الرشاشات أساسا بيبقى بعد فترة طويلة من الأستخدام

    والمنظف دا بينظفه من قدام بس المفروض إنه بينظف الصمامات كمان بس معرفش ليه عاملين واحد مخصوص للصمامات ولا هو شغل دعاية مش أكتر
    بس الفكرة كلها إننا نعرف هو مكون من إيه .... لأن دى فى الأول والآخر مواد غريبة عن غرفة الاحتراق

    Injection Cleaner LIQUI MOLY - YouTube

    أنا اللى نفسى أعرفه إيه الفرق بين منظف الحقن ومنظف الصمامات لأن منظف الرشاشات المفروض إنه بينظف الصمامات كمان !!!!
    أنا راسلت شركة liqui moly germany مش اللي في مصر .. و كان رد مهندس هناك علي اسمه mark أو markus حاجة كده المهم :

    قالي لي إني ممكن استخدم injection cleaner مع كل تفويلة < و ده بسبب سوء البنزين عندنا > و أنا لو عملت كده هابقى ضربت عصفورين بحجر اني نظفت ال injection و ال valves و قالي لي ساعتها ال valve cleaner ملوش لازمة بس طبعا بالالماني هههههههههههههههه و ده لأن ال injection cleaner بيعمل الاثنين !

    بس كده !!!

    عشان كده أنا احترت ..


  6. #6

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ما هو ال valve cleaner طالما بينضف الصمامات يبقى بينضف الرشاشات برضه و هو خارج منها !!!!!!!!!

    وبعدين اللى بيلوث الرشاشات من برا لو لاحظت فى الفيديو الرواسب الكربونية اللى بتتسرب من غرفة الاحتراق

    واللى بيلوث ال valves البنزين نفسه وهو خارج عليها

    بس عشان الرشاشات والصمامات توصل للشكل اللى فى الفيديو دا أكيد فى وقت مش قليل من استخدامنا للعربية

    والمنظفات دى مش هتكون بنفس كفاءة إنك تشيل الرشاش نفسه و تنظفه برا الموتور أبداااااااااااا

    والفصل فى الموضوع دا هو معرفة مكونات الكلينر دا

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  7. #7

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohammedAladel مشاهدة المشاركة
    طيب ما هو ال valve cleaner طالما بينضف الصمامات يبقى بينضف الرشاشات برضه و هو خارج منها !!!!!!!!!

    وبعدين اللى بيلوث الرشاشات من برا لو لاحظت فى الفيديو الرواسب الكربونية اللى بتتسرب من غرفة الاحتراق

    واللى بيلوث ال valves البنزين نفسه وهو خارج عليها

    بس عشان الرشاشات والصمامات توصل للشكل اللى فى الفيديو دا أكيد فى وقت مش قليل من استخدامنا للعربية

    والمنظفات دى مش هتكون بنفس كفاءة إنك تشيل الرشاش نفسه و تنظفه برا الموتور أبداااااااااااا

    والفصل فى الموضوع دا هو معرفة مكونات الكلينر دا
    بس المهندس وضح لي إن injection cleaner أقوى .. أنا حسيت من كلامه كده ..

    عموما ادينا مستنيين رأي تاني ..


  8. #8

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس أنا مش مع استخدامه كتير برضه هى مرة كل فترة كويس جدا ..... أنا بحثت ع النت البطئ اللى عندى دا لقيت أن الحاجات دى عبارة عن مذيبات بيبقى فيها كحول برضه يعنى مواد قابلة للاشتعال وبتبقى مركزة طبعا

    هو التأثير الأكبر مش بيكون على الرشاش أكتر ما بيكون على الصمامات هى اللى بيترسب عليها الررواسب بتاع البنزين بتاعنا بجانب رواسب كربونية من غرفة الاحتراق نفسها
    فمش بتخلى الوقود ينزل فى ميعاده كويس داخل غرفة الاحتراق أو بينزل ناقص
    والكلام دا بيكون على مر فترة كبيرة

    وبعدين متنساش تأثيره على الخراطيم وإن عندنا فلتر برضه لو كان فيه ترسبات كتيرة هيدوبها ويزيحها معاه

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  9. #9

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا أٌقصد بالتأثير أكبر على الصمامات يعنى مفعول المنظف هيبقى حيوى أكتر مع الصمام لا أحسن تفهم إنى أقصد إنه بيأُر تأثير سلبى على الصمام :)

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  10. #10

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    محدش عنده رأي !



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاكل استخدام بنزين 80 للمحركات الانجكشن
    بواسطة herodream_hero في المنتدى المحركات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 20-11-2018, 08:30 AM
  2. منظف الانجكشن
    بواسطة abdoumahros في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 27-07-2012, 01:03 PM
  3. تجربتي مع منظف الانجكشن ليكوي مولي
    بواسطة hany63 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 15-02-2012, 01:24 PM
  4. سؤال فني عن منظف الانجكشن
    بواسطة hany63 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 05-02-2012, 02:14 PM
  5. هل منظف الانجكشن السائل مفيد؟
    بواسطة alnmr79 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 11-01-2011, 02:54 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2