تمام ، وممكن بالباسكال اوالضغط الجوى ..
طيب نعرف منين الوحدة اللى استخدمها عشان نوصل لرقم مفيد ونعرف الموتور كدة كويس ولا لا ، وكام % من حالة الزيرو بتاعته !
عرض للطباعة
تمام ، وممكن بالباسكال اوالضغط الجوى ..
طيب نعرف منين الوحدة اللى استخدمها عشان نوصل لرقم مفيد ونعرف الموتور كدة كويس ولا لا ، وكام % من حالة الزيرو بتاعته !
مفيش غلط ولا حاجه واللي قاس الكبس كان يقصد 140 فعلا
140psi
1bar=14.5 psi
يعني كبس المتور المقاس حوالي 9.6 بار
لو عايز تعرف النسبه كـ %
شوف كبس المحرك المفروض يكون كام لو حالته 100%
واقسمه علي 9.6
واعتقد ان 9.6 بار قيمه فوق المتوسطه
طيب نجيب مواصفات الموتور ده منين
وفي الغالب المواتير الزيرو بتدي كام psi
عشان يبقى في reference ونقدر نفهم الرقم شوية
في معادله تقريبيه نقدر نعرف عن طريقها الضغط المفروض يبقي في حدود كام بار لكل محرك
هحاول افتكر شوفتها فين وانقلها هنا ان شاء الله
المعادله هي
الضغط داخل المحرك = (الضغط الجوي × نسبة الانضغاط) + الضغط الجوي + 69 كيلو بسكال
للتحويل من كيلو بسكال الي بار اقسم علي 100
من موضوع كيف تتعرف علي قدرة المحرك
لـ م/ عمرو السيسي
http://www.nilemotors.net/Nile/322350-a.html
حط يا باشا نسبه انضغاط المحرك وشوف النتيجه
الحقيقه انا مش عارف نسبه انضغاط محرك الايه 4 كام
لو افترضنا انه 10
هيكون ناتج المعادله هو
الضغط داخل المحرك = 11.8
9.6/11.8 =81%
نسبه جيده بس اتاكد من نسبه انضغاط المحرك وعيد الحسبه لو مختلفه عن 10
وشكرا لـ م/ عمرو السيسي علي المعادله
وياريت تقرا الموضوع ده هيفيدك كتير
كيف تتعرف علي قدرة المحرك
http://www.nilemotors.net/Nile/322350-a.html
لالالالالالالالالالالالال الالالالالالا
الموضوع ده عاوز امعان و فحص
و تدقيق الصبح بقى
يعنى واحد قهوة و شوية تركيز
ربك المستعان