شوف فلتر البنزين والهوا مبدئيا
ممكن بنزبن مش نضيف يعمل كدا برده او مغشوش
رقم العضوية : 26450
تاريخ التسجيل : 29Nov2008
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: not yet
السيارة[2]: lanos 04
الحالة :
العطل الاول
بعد تغير الماسوره الالمونيوم الى بيركب فيها خرطوم المياه من الردياتر للموتور (الى على الشمال فوق) اصبحت درجه حراره الموتور بتنزل جامد وانا ماشى على الطريق وبالذات الصبح بدرى او باليل هل ده له علاقه بالثرموستات
العطل التانى
لما اجى انقل غيار من التالت للرابع مثلا او الخامس بحس ان الموتور مكلبش وعدد لفاته ما بتزيدش عن 2000 لفه حته لو كبست بنزين على الاخر مش بتسحب وفجائه القى السرعه زادت والعربيه سحبت وجريت واجى انقل عل الغيار الاعلى تتكرر المشكله مع كل الغيارات اكن العربيه مش بتسحب وبعد لما يعدى rpm 2000 بلاقيها بتجرى عادى ولو وقفت احس ان الموتور وانا واقف ممكن سرعته تنزل وتتطلع تانى واول لما امشى يحدث ما سبق وتزامنت المشكله بعد تفويل العربيه بفتره هل ده عيب بنزين ولا دبرياج ولا بوجيهات ولا فلاتر ولا ايه ولكم الشكر
رقم العضوية : 2282
تاريخ التسجيل : 23Sep2007
المشاركات : 8,887
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo ,Faisal st
السيارة: كانت lada 2107 1989
السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
شوف فلتر البنزين والهوا مبدئيا
ممكن بنزبن مش نضيف يعمل كدا برده او مغشوش
قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
العطل الاول اكشف علي الثرموستات بتاع الكوعة
العطل الثاني يفضل وضع السيارة علي اسكانر وقراءة حساس ال tps
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 26450
تاريخ التسجيل : 29Nov2008
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: not yet
السيارة[2]: lanos 04
الحالة :
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 116596
تاريخ التسجيل : 12Nov2011
المشاركات : 680
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Spectra Wing - Shuma2
السيارة[2]: 128 - Nubira
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اكيد اتشال ثرموستات كوعية المياه فك الخرطوم واشتري كوعة جديدة بالترموستات احسن من ترموستات بس
اما العيب الثاني انا عندي نفس المشكلة سحب العربية زفت تحت 2000 ار بي ام ولم يوصل 2700 او 3000 تلاقي العربية بقت وحش معرفش ليه واكيد هكشف على موتوع حساس ال tps
رقم العضوية : 130922
تاريخ التسجيل : 04Nov2012
المشاركات : 1,143
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: بيجو 301
السيارة[2]: لانوس 2
الحالة :
بالنسبة للمشكلة الاولى دا طبيعى لان الهواء بيبقى ضغطة عالى وبالتالى بيخفض درجة الحرارة
انت غيرت الكوعة دى لية من الاساس؟
رقم العضوية : 26450
تاريخ التسجيل : 29Nov2008
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: not yet
السيارة[2]: lanos 04
الحالة :
انا روحت غيرت فلتر الهواء والبنزين والبوجيهات سلوك البوجيهات والحمد لله المشكله راحت والسحب بقى كويس ....شكرا على الردود وربنا ما يجيب مشاكل
رقم العضوية : 26450
تاريخ التسجيل : 29Nov2008
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: not yet
السيارة[2]: lanos 04
الحالة :
المفضلات