اعتقد يستحمل والله اعلم
عرض للطباعة
متابع لأن الموضوع شيق جداً حتى لو مش هعمل كدا
الـ 5300 جنيه دول تجيب بيهم بنزين
يبقي نقول
1.75/5300 = 3028 Liter
عدد اللترات دا يعمل 151.4 صفيحه بنزين
الصفيحه بتعمل في موتورك الـ 1600 (متوسط ) 180 كيلو متر
يبقي 151.4*180 = 27252 KM
27 الف كيلو !! يعني يمشوك سنه و شويه
ههههههههههههههههه تصدق كدا الغاز احسن
احسب بقى البنزين على السعر الجديد من غير دعم و هانقول بقى اللتر في متوسط 3 جنيه يعني
الـ 5300 جنيه دول تجيب بيهم بنزين
يبقي نقول
3/5300 = 1766 Liter
عدد اللترات دا يعمل 88.3 صفيحه بنزين
الصفيحه بتعمل في موتورك الـ 1600 (متوسط ) 180 كيلو متر
يبقي 88.3*180 = 15894 KM
16 الف كيلو !! يعني يمشوك 6 شهور
ههههههههههههههههه تصدق كدا الغاز احسن
فعلا يا جماعه كلام ا/ ايمن حمدي صح توصيلات الغاز و الصور ده بوضع المصنع مش تركيب خارجي زي المحطات عندنا و فعلا عندنا في بورسعيد بحكم الوارد شويه عربيات اوروبي غاز من بلادها - مصنع - و انا كان معايا ريجاتا الماني مجهزه غاز بس مكانش بيرضو يملوه هنا رغم انه انضف من اللي بيركبوه عندهم
انا معايا دايو لانوس انجيكشن طبعا وفيها غاز وراكب فيها بقاله اكثر من سنة ونصف وهبيع العربية وعاضع للبيع هور راكب كاش ب 5800 جنيه فى كار جاز ،، بس الغاز فعلا ميزة رهيبة بيمشى 160 كيلومتر بــ 6 جنيه فقط يعنى اللى هتوفره فى السنة من سعر البنزين هيجيب تمن جهاز الغاز ،، ولا يوجد له اى تأثير على الموتور وأسأل أى سواق تاكسى راكب عنده لاطثر من 200 الف كيلو ،، ولا يؤثر على السحب تماما ،، العربية بمشى بيها بسرعة 150كيلو ولسة فيها اكثر ،، ويمكن التجربة قلب الفك والتركيب ،، والتركيب والتنازل هيكون فى الشركة ،، بس يفضل البيع يكون لعربية لانوس علشان نفس المواسير والمقاسات بتاعتها ولو عربية تانية هتزيد قيمة الماسورة الجديدة ( مصاريف الفك والتركيب فى الشركة 300 جنيه يتحملها البائع ) .