| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية thegoodhacker

    رقم العضوية : 1980

    تاريخ التسجيل : 31Aug2007

    المشاركات : 1,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: FIAT 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : thegoodhacker غير متواجد حالياً

    افتراضي عاوز اشتري سربنتينة رادياتير جديدة و محتاج رايكم - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عندي الرادياتير بيسرب و رحت لفني الرادياتير قالي ان الرادياتير دايب ولازم السربنتينة تتغير ( و ده نفس كلام متخصصين رادياتير اخرين )......
    لما سالت عن الاسعار قالي عنده نوع نحاس الماني 3 ماسورة بتعمل 235 جنيه بمصنعية التركيب (بس فيه ناس شككتني انه بيبقي استثماري و مكتوب عليه الماني) ........ و فيه نوع اماراتي بيعمل 400 جنيه بالتركيب ......... و فيه نوع تبع المصانع الحربية بيعمل 275 جنيه بدون مصنعية تركيب يعني حازود حوالي 40 جنيه مصنعية تركيب
    فاي الانواع افضل ؟ و ايه العيوب اللي ممكن تظهر في الانواع التانية ؟ و لو فيه انواع تانية موجودة في السوق ياريت حد يقولي عليها و يقولي سعرها ان امكن
    السيارة نصر 127

    م/ شادي محمد
    مهندس صيانة اجهزة وتحكم


  2. #2

    الصورة الرمزية NaderNabil

    رقم العضوية : 45

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 5,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي..أخر الشارع

    السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL

    السيارة[2]: Astra J Cosmo

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : NaderNabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كنت جايب النحاس الألماني ده من سنتين الظبط ب 225....و فضل شغال زي الفل لحد ما بعتها...

    لما تركبه...ابقى رشه بسبراي أسود عشان شكله يبقي حلو و مايبقاش شاذ في وسط الحوض بلونه الدهبي


  3. #3

    الصورة الرمزية thegoodhacker

    رقم العضوية : 1980

    تاريخ التسجيل : 31Aug2007

    المشاركات : 1,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: FIAT 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : thegoodhacker غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر علي سرعة الرد........ هي السربنتينة دي بتبقي ليها ماركة معينة ولا المقصود ان النحاس الماني بس ؟

    م/ شادي محمد
    مهندس صيانة اجهزة وتحكم


  4. #4

    الصورة الرمزية NaderNabil

    رقم العضوية : 45

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 5,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادي..أخر الشارع

    السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL

    السيارة[2]: Astra J Cosmo

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : NaderNabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو النحاس بيبقي ألماني...لكنه بيتجمع في الورش في مصر...

    نظيف ماتقلقش


  5. #5

    الصورة الرمزية thegoodhacker

    رقم العضوية : 1980

    تاريخ التسجيل : 31Aug2007

    المشاركات : 1,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: FIAT 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : thegoodhacker غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يا نادر

    م/ شادي محمد
    مهندس صيانة اجهزة وتحكم


  6. #6

    الصورة الرمزية MOHAMED ABD EL SHAFY

    رقم العضوية : 593

    تاريخ التسجيل : 11May2007

    المشاركات : 682

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: سكودا فليشيا

    السيارة[2]: قيات 128

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : MOHAMED ABD EL SHAFY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الرش دا يؤثر على كفائة التبريد ؟ ولا لا؟
    وهل الاسعار دى لاى سيارة
    وهل يلزم ان يكون الريداتير بغطاء لو السيارة الريداتير الاصلى بيتزود من القربة فقط؟
    برجاء الافادة عشان انا كنت سالت عن ريداتيير للفليشيا وعرفت ان سعرة من 360 الى 450 حسب سمك النحاس عشان بيكون ليه 3 درجات للسمك بتاع النحاس
    وبيكون 3 ماسورة راسية يعنى المياة تتحرك من فوق الى اسفل
    بس الراجل قالى ان الريداتير لازم يكون ليه غطاء عشان تزود المياة منها من فوق لان السيارات اللى ليها تزويد من القربة بس المدخل بتاعها بيكون من اسفل مش من فوق
    برجاء الافادة وشكرا ليكم جميعا


  7. #7

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أمال انا لما غيرت الردياتير بواحد نحاس الماني تجميع هنا فرز اول 3 ماسورة حاسس انه اي كلام وان اللى كان فيها الاول كان احسن كتير جدا على الاقل كان بينزل الحرارة في لحظات لكن ده بياخر والمروحة تفضل شغاله فترة طويله على ما تنزل

    ياترى فين العيب؟؟؟


  8. #8

    الصورة الرمزية thegoodhacker

    رقم العضوية : 1980

    تاريخ التسجيل : 31Aug2007

    المشاركات : 1,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: FIAT 127

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : thegoodhacker غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقدر اعرف ازاي الفرز الاول من الفرز التاني ؟ والفرز التاني مشاكله ايه ؟ انا قدام مني دلوقتي نوع اسمه ( البستاني ) نحاس الماني 3 ماسورة والصنايعي قالي ان تمنه 240 جنيه بالتركيب بس ياخد الرادياتير القديم ....... ده يبقي نوع كويس ولا ايه ؟

    م/ شادي محمد
    مهندس صيانة اجهزة وتحكم



 

المواضيع المتشابهه

  1. عاوز اشتري c4 Picasso جديدة و خاااااايف
    بواسطة KSAYEDS في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 06-10-2012, 07:17 PM
  2. محتاج رايكم فى اللانسر 2011 بومة جديدة
    بواسطة كابوس الليل في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-11-2011, 09:11 PM
  3. عاوز اشتري فورد كا و محتاج رايكم
    بواسطة magdyedward في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-01-2009, 01:27 PM
  4. استفسار عن سعر سربنتينة رادياتير لفيات 127
    بواسطة NetSniper في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-08-2008, 09:42 PM
  5. مشكلة جديدة و محتاج رايكم؟؟؟
    بواسطة eslamspirit في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 07-07-2008, 08:52 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2