| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 29

  1. #11

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ali_Affan مشاهدة المشاركة
    نسيت أقول
    الباشمهندس اللذوذ في التوكيل كان قايلي لا منظف انجيكتورز ولا أوكتين بوستر ولا السيراتيك

    لأن الفائدة المقصودة منها بناخد منها حاجة بسيطة جداً لعلاج المشكلة اللي عندنا دي
    وفي المقابل هنحتاج نستخدمها كتير لتعظيم الفائدة
    وفي ذلك أكبر الضرر على جيبك وعلى أجزاء الموتور

    شوف الموضوع ده والمشاركه رقم 14 عن استخدام منظف دورة البنزين
    http://www.nilemotors.net/Nile/28133...post3874222438

    اما لوتقدر تنظف دورة البنزين كامله عند مكانيكى بسعر اقل نضف

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  2. #12

    الصورة الرمزية esam_ayad

    رقم العضوية : 117891

    تاريخ التسجيل : 15Dec2011

    المشاركات : 620

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفيه-الكويت

    السيارة: كرولا2006-بعتها

    السيارة[2]: كيا سيراتو SX 2014

    دراجة بخارية: None

    الحالة : esam_ayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    للأسف انا عندي نفس مشكلتك في الكرولا برضو,
    ورحت النهارده غيرت بوجيهات كرولا أصليه وفلتر هواء ونضفت البخاخات وركبت جلب كاوتش بتاعة البخاخات توكيل برضو ونضفت البوابه وكل ده كلفني في حدود ستميت جنيه مصري(أنا حاليا في الكويت-الأسعار ناااار)وطلعت بيها مشوار نص ساعه علي سرعه مابين 120 الي 150 كيلو وجيت بالليل بخرج بيها ولقيتها بتكركر برضو بس بسيط جدا وطفت كمان مني.
    أعملها ايه تاني أكتر من كده.انا ناقص ابوس كاوتشاتها علشان تمشي عدل معايا.


  3. #13

    الصورة الرمزية mouraddesk

    رقم العضوية : 59254

    تاريخ التسجيل : 18Jan2010

    المشاركات : 185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: kia cerato

    السيارة[2]: Megane II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mouraddesk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا رجاله غيرت بوجيهات و فلتر هواء و فلتر بنزين و مفيش فايده أغير كابلات البوجيهات و خلاص و الا اعمل إيه طبعا فى تحسن فى العربية بس التسقيفة لسه موجوده و عرفت انها عيب شائع فى السير اتو


  4. #14

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هي العربية مانوال ولا اوتو؟


    تحياتي

    Sent from my SE Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  5. #15

    الصورة الرمزية Mo.Kareem

    رقم العضوية : 52220

    تاريخ التسجيل : 05Nov2009

    المشاركات : 1,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Skoda a5

    السيارة[2]: اكسنت 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Mo.Kareem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة لى انا اوتو وعندى نفس المشكلة


  6. #16

    الصورة الرمزية toty_305

    رقم العضوية : 109210

    تاريخ التسجيل : 02Aug2011

    المشاركات : 1,315

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Hyundai Accent RB-auto

    السيارة[2]: Opel Corsa A

    دراجة بخارية: .

    الحالة : toty_305 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    -يا باشا مشكله التسقيف دي مزمنه و ملهاش حل أنت بس ممكن تقلل التسقيف
    -تقريبا نسبه الانضغاط ال 10.5:1 دي عايزه بنزين 95 بس بعد ال6 جنيه أستحاله أحط في عربيه كوري 95
    -أنا عندي أكسنت RB تقريبا نفس الموتور بتسقف برده
    -انا بعمل حاجتين لتقليل التسقيف:1. بعمل reset ل ECU كل شهر مثلا التسقيف بيروح فتره كويسه
    2. لما التسقيف بيزيد بطلع على طريق سريع على Steptronic و بنقل على RedLine
    -المفروض التوكيل يبقى عنده ECU Update للمشكله ده بس ده هيبقى على حساب الأداء
    -المنظفات مع البنزين مجرد رمي فلوس في الأرض


  7. #17

    الصورة الرمزية temo85

    رقم العضوية : 44422

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 984

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Cerato 2011

    السيارة[2]: Corolla 2008

    دراجة بخارية: none

    الحالة : temo85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى اعرفه ان التسقيف او الكركره بيظهر مع تشغيل التكييف لكن من غير التكييف بيكون غير ملحوظ


  8. #18

    الصورة الرمزية ahmed_su

    رقم العضوية : 9524

    تاريخ التسجيل : 24Apr2008

    المشاركات : 6,381

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Tempra_1996

    السيارة[2]: Cerato _2008_Auto

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : ahmed_su غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسبة الانضغاط العالية للمحرك غير مناسبة لا اوكتان البنزين

    وده السبب الرئيسى للتصفيق... كمان تكون بعض الرواسب الكربونية

    على سطح الاسطوانات بيؤدى لسبق اشعال فى غير التوقيت المناسب

    بس مع احترامى للاخ بتاع التوكيل مين اللى بيفك موتور علشان ينظف

    رواسب كربونية ؟؟؟!!! بصراحة يعنى ما شفتش كده

    الحلول المتاحة يا أما بنزين بأوكتان اعلى وده بقى حل غير عملى ومكلف

    القيادة داخل المدينة (الزحمة عموما) بالاستيبترونك على الغيار الاقل المناسب للسرعة

    كلما اتيحت لك الفرصة فى طريق مفتوح أقرص على الموتور شوية

    للتخلص من الرواسب الكربونية اللى بتؤدى لظاهرة سبق الاشعال

    تنظيف البوابة ومنظف الانجيكشن فعال فى استجابة المحرك وفوقانه

    بس مالوش علاقة بتنظيف رواسب الكربون او ظاهرة التصفيق

    Eng.Ahmed Ismail


    You Can't Never Ever to Keep a Nice Car in This Country....!!! S.O.S
    [sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]

    كل شيء عن السيراتو

    _______________
    اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..


    اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..

    اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك


    ______________________
    [shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2]


  9. #19

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_su مشاهدة المشاركة
    نسبة الانضغاط العالية للمحرك غير مناسبة لا اوكتان البنزين

    وده السبب الرئيسى للتصفيق... كمان تكون بعض الرواسب الكربونية

    على سطح الاسطوانات بيؤدى لسبق اشعال فى غير التوقيت المناسب

    بس مع احترامى للاخ بتاع التوكيل مين اللى بيفك موتور علشان ينظف

    رواسب كربونية ؟؟؟!!! بصراحة يعنى ما شفتش كده

    الحلول المتاحة يا أما بنزين بأوكتان اعلى وده بقى حل غير عملى ومكلف

    القيادة داخل المدينة (الزحمة عموما) بالاستيبترونك على الغيار الاقل المناسب للسرعة

    كلما اتيحت لك الفرصة فى طريق مفتوح أقرص على الموتور شوية

    للتخلص من الرواسب الكربونية اللى بتؤدى لظاهرة سبق الاشعال

    تنظيف البوابة ومنظف الانجيكشن فعال فى استجابة المحرك وفوقانه

    بس مالوش علاقة بتنظيف رواسب الكربون او ظاهرة التصفيق
    طيب طالما المشكلة في الرواسب الكربونية اكيد
    أعتقد مفيش افضل من الموتور فلاش لازالة الرواسب عن بكرة ابيها ولكن طبعا مش حاجه كويسه استخدام الفلاش بانتظام...
    لكن في حاجه ذهبية ورخيصه اتعلمتها من ال بشمهندس سبعاوي...
    هتجيبو منظف دورة الوقود اللي بيتحط عالتفويله
    وهتجيبو سرنجه 50 سم
    وهتفكو البوجيهات
    وتحطو 30مل جوه كل سلندر وتستنو من ربع لنص ساعه
    بعدها تدو مرتين تلاته مارش والبوجيهات مفصولة كل ده عشان يتطرد محتويات كل سلندر من فتحة البوجيه
    وتركبو البوجيه وتدوروا وتدعولنا....


    كمان في حاجه ممكن تتعمل تأخر الشرارة شوية وهي انكم توسعو الثغره بتاعت البوجيهات شويه..
    يعني لو هي بتتظبط على رينج من 0.07-0.09 تخلوها عالرقم الأعلى

    أتمنى منكم تقولولي لو جربتو ايه الاخبار ومتقلقوش العمليات دي مش هتأثر على حاجه باذن الله...

    تحياتي

    Sent from my SE Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  10. #20

    الصورة الرمزية mouraddesk

    رقم العضوية : 59254

    تاريخ التسجيل : 18Jan2010

    المشاركات : 185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: kia cerato

    السيارة[2]: Megane II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mouraddesk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    على فكرة العربية اوتو و خلاص زهقت تكرر تسقف خلاص زهقت



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. القول الفصل فى تغيير الكاوتش
    بواسطة mado83 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 23-01-2013, 08:26 PM
  2. يا ريت القول الفصل فى الفيات ال 126
    بواسطة atamim في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 29-05-2012, 10:33 AM
  3. القول الفصل في سيدي الميجان
    بواسطة midohits في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 33
    آخر مشاركة: 21-04-2012, 07:58 PM
  4. ما هو القول الفصل فى بيجو 206
    بواسطة atamim في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 56
    آخر مشاركة: 10-07-2010, 04:59 AM
  5. القول الفصل فى استهلاك byd
    بواسطة seadaelbeda في المنتدى BYD
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 19-05-2010, 06:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2