الموضوع: القول الفصل فى تسقيف الموتور على السرعة الواطية

متابع للاهمية ، علشان عندى نفس المشكلة وقرفانى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali_affan

نفس ردك كلمة كلمة وحرف حرف

بس أضيف إن التوكيل قال إن دا بسبب سوء البنزين على المدى الطويل أو القرص عليها وانت حاطط بنزين سيء أو بنزين 80 أوقات لو حصل

ودا تراكم للكربون في السليندرات فوق البيستونز
وحلها انهم بيفكو وينظفوا الكربون بس لأنه بيعوق حركة البيستون انها تكمل للآخر فيحدث خلل في توقيت الإشتعال

وقاللي حل كمان أسهل بس على مدى شهرين تنحل المشكلة

شهرين كاملين تمون 95 وتأكد انك تقرص على العربية جامد علشان تنظف الكربون المتراكم نتيجة البنزين السيء أو بنزين 80 حتى


ولكن هيهات بعد رفع الدعم

صوت التسقيف عاجبني
أهو الواحد يحس إنو راكب شيشة وعمال يكركر

كور كور كرو كرو كرررررركر
:) :) :) :)

ههههههههههههههههههههههه والله عندك حق

طيب و إيه الحل فى الموضوع ده أنا اشتريت فلتر بنزين تانى و فلتر هواء و بوجيهات ان جى كى و بفكر أجيب سلك بوجيهات مع ان العربية ما وصلتش ٤٠٠٠٠ كيلو و الا هنفضل نكركر كده كتير و اروح اركب الحاجات دى مع انى حطيت أوكتان بوستر و نفس النتيجة و الا أخد مشوار و الا إيه بالضبط.

حطيت منظف دورة الوقود و مشيت بيها بس مش مشوار ما البلد على طول مخنوقة و مش عارف فى اى اضافه تحل المشكلة دى و الا لله الامر و على فكرة نسيت اقول انى نظفت البوابة كمان و مفيش فايدة اول ما تسخن فى الزحمة و تدوس على البنزين شويه تلاقى كوكا بتسقف تسقيف بسيط بيروح بعد ما الطريق يفتح و تأخد سرعتها.
سؤال فى حد جري يركب بوجيهات 3 او 4 شمعة يمكن يكون ده حل يا ريت حد يقول ايه نوعهم.