أنا معايا نيسان صني و عايز اركبلها بوجيهات بنفسي !
و مش عارف تركب عادي زي الشاهين مثلا ولا ليها طريقة معينة عشان gapping و كده !!
أنا بصراحة مش فاهم ال gap ديه أنا بتحكم فيها ولا البوجيه بيجي كده و خلاص ؟؟
ارجو الافادة ..
تحياتي ..
أنا معايا نيسان صني و عايز اركبلها بوجيهات بنفسي !
و مش عارف تركب عادي زي الشاهين مثلا ولا ليها طريقة معينة عشان gapping و كده !!
أنا بصراحة مش فاهم ال gap ديه أنا بتحكم فيها ولا البوجيه بيجي كده و خلاص ؟؟
ارجو الافادة ..
تحياتي ..
كل موتور ليه فتحه بوجيه برقم
يعنى مثلا" 1mm or 0.8mm
الظبط بيكون بالفلر اللى بيستخدمه الميكانيكى لظبط التاكيهات زى كده
http://img13.imageshack.us/img13/8336/sparkpluggap.gif
تسلم ايدك ..
واضيف ان الرقم ده إجباري يكون مكتوب في الكتالوج والفيلر تمنه لا يتعدى 10 جنيه...
والثغره تعيد عليها كل 10آلاف كيلو...
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runner
طب وهدق على سن البوجيه بمفتاح ولا بشاكوش ولا ازاى ؟؟
ياريت شرح ليها؟
السلام عليكم
من غير شاكوش ولا حاجة: بتبقى محتاج تظبطها بأجزاء من المللي، أنا شفت الميكانيكي بيخبط بالبوجيه على أي حاجة زي جسم الموتور مثلا خبطات بسيطة ويقيس بعدها، لحد مايوصل للمقاس المضبوط
ال gaping عامة بيكون في المواتير اللي اتغير في مواصفاتها الاساسيه عن الموتور الأصلي اللي المصنع مطلعه بمعنى إنك عدلته بشكل ما
الموتور الستوك تجيبله البوجهات المخصوصه ليه بالرقم وكل مصنع بوجيهات منزل كتالوجات لرقم البوجيه بتاع كل موتور و بيركب زي ماهوا بدون فبركه عليه
الغلطة في ال gapping ممكن تضعف العربية , تزود استهلاك بنزين أو تزود ال knocking أو التسقيف .
الله الله دا انا كده طلعت حمار :D
اصلى فكيت وركبت على طول ولا عملت اى حاجه :D
وانا اقول العربيه بتنتش ليه :D
انا شوفت الكتالوج ان الثغره مظبوطه على 1 و 1.1 ومش فاهم حاجه اخوكم مزنوق اى حاجه :D
دى الصفحه كلها :D
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13606303411.png
حد يفهمنى حاجه والفيلر ده يتجاب منين وليه اسم تانى ولا كده بس ؟