طب و حضرتك عملتها و لا لسة ؟
عرض للطباعة
للأسف لسه واضح ان الصنايعي مكسل يشتغل وعايز حاجه كبيرة يقفش فيها مبلغ،
مرة يقولي نفك التابلوة ومره يقول لازم تروح لحد يحل الدواسه عشان يفضيله المكان يعرف يشتغل!!
انا عموما قفلت منه وهروح لواحد تاني بكرة إن شاء الله لو نفس الكلام اتكرر يبقي امري لله
طيب لو عايز أغير زيت للعربيه عشان الزيت الي فيها مركون من السنه الي فاتت قبل ما أسافر، ياتري إيه أفضل نوع زيت حاليا ف السوق وكام رقم اللزوجه المناسب للفيكترا ؟؟
وكام سعر فلتر الزيت الأصلي لو هشتريه من محل قطع غيار بالمنصورة ؟؟
انا لقيت كاسترول ماجنيتيك ب٢٦٠ جنيه ولقيت شل ألترا ٣٤٠ جنيه وفي الأخير فضلت الالترا بناءا علي نصايح الزملاء بس عندي سؤالين:
الغيار مع الفلتر بيآخد كام لتر زيت عشان أنا حطيت العلبه ٤لتر ونص علبه اللتر الصغيرة؟
ثانياً هل اللزوجه 40w/5 بتاعةالشل الألترا دي مناسبه لمواتير الفيكترا C وللجو ف مصر؟؟
عموما حبيت كمان أطمن إن فيلتر الزيت الاصلي الGM لونه أبيض أنا جبته من البحقيري في المنصورة ب ٦٠جنيه ده كويس وألا سارقني فيه؟
الفلتر غالي ، و عموما الشيل الالترا باللزوجة دي كويس و الكاسترول ماجنيتك كنت مجربه كان كويس برضه بس مش زي الشيل الترا لأن خلي بالك الماجنيتك مش تخليقي بالكامل زي الشيل الترا ، اللي يساوي الشيل الترا الكاسترول ايدج
الساده ملاك الفكترا سي
انا اكتشفت ان عداد الكم/س فيه زياده 10 كم ودي حاجه مش ظريفه خالص يعني تبقى ماشي 100 و سرعتك الحقيقيه 90
لو ممكن تاكدولي المعلومه في سوفتوير ابليكشنز بتنزل عالموبايل فيه gps km/h بيحسب سرعتك بدقه
لو ممكن تجربوها و تردوا عليا