رابطة مالكى فيكترا سي ★ والصيانات

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة embabi

بص على فلتر التكييف
رش اسبراي على بلاور التكييف
افتح واقفل الهوايات اللى في التابلوه كذا مره

---

فين بلاور التكييف ده .. وارش ايه ؟؟ wd40 ؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة doda16eg

فين بلاور التكييف ده .. وارش ايه ؟؟ wd40 ؟؟

---

ارفع الكبوت وعند المساحة اليمين ناحية فلتر الهواء
شيل الكاوتشة اللى قدام المساحة وارفع البلاستيك الاسود
هتلاقى فلتر التكييف راكب راسيا
له كلبستين شمال ويمين من فوق
فكهم وطلع الفلتر
هتلاقى وراه لتحت بلاور التكييف او المروحة يعني
هترش عليها اسبراى كهربا اللى هوه بيشيل الصدا ويزيت

السلام عليكم
ممكن الافادة عندي علامة التشيك انجن ظهرت و بعدين رحت لمحمد عبد الراضي قالى ده حساس ف المنافولد بيبقى ف الماتور من تحت قبت له لسمه ايه ع الجهاز قالى port recognition بصراحه مصدقتوش
بعد كده سمعت صوت صفير من الموتور و خروخ دخان من الشكمان و سالت قالولي غطاء وش للتاكيهات و تمنه 2000 جنيه ممكن حد يقولي هو كده انا عندي مشكلتين و هل فعلا فى حساس كده مع العلم ان عربيتي فيكترا 2008 عامله 67000 كم هاي لاين

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yousefma

السلام عليكم
ممكن الافادة عندي علامة التشيك انجن ظهرت و بعدين رحت لمحمد عبد الراضي قالى ده حساس ف المنافولد بيبقى ف الماتور من تحت قبت له لسمه ايه ع الجهاز قالى port recognition بصراحه مصدقتوش
بعد كده سمعت صوت صفير من الموتور و خروخ دخان من الشكمان و سالت قالولي غطاء وش للتاكيهات و تمنه 2000 جنيه ممكن حد يقولي هو كده انا عندي مشكلتين و هل فعلا فى حساس كده مع العلم ان عربيتي فيكترا 2008 عامله 67000 كم هاي لاين

---

هو موضوع غطاء وش التاكيهات كان عمل كده معايا فعلاً وغيرته وبالفعل كان في صفير ودخان ابيض من الشكمان وبعد التغيير العربية ظبطت وبقت تمام
وحكاية حساس المانافولد باظ عندي برضه بس مش فاكر كان ايه اسم العطل بالظبط بس تقريباً كان رقمه p1113 على مااذكر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد.محمد.عابد

هو موضوع غطاء وش التاكيهات كان عمل كده معايا فعلاً وغيرته وبالفعل كان في صفير ودخان ابيض من الشكمان وبعد التغيير العربية ظبطت وبقت تمام
وحكاية حساس المانافولد باظ عندي برضه بس مش فاكر كان ايه اسم العطل بالظبط بس تقريباً كان رقمه p1113 على مااذكر

---

بالنسبة للحساس ده موجود داخل المانيفولد زي ما بيقول يعني في الموتور مش في خرطوم الهواء بتاع الفلتر و اسم الحساس ايه وشكرا على الرد

انا ناوى ان شاء الله اغير زيت الفتيس المانيوال للفيكترا سي
فالتوكيل بيغيروه بالمصنعية بتاعته ب 114 ج والزيت اللي بيتحط اي سي ديلكو صناعة امريكية
فكنت حابب اعرف هل الزيت ده كويس ولا لا مع الملاحظة ان الزيت ده مش عليه شعار جي ام

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moody_687

انا ناوى ان شاء الله اغير زيت الفتيس المانيوال للفيكترا سي
فالتوكيل بيغيروه بالمصنعية بتاعته ب 114 ج والزيت اللي بيتحط اي سي ديلكو صناعة امريكية
فكنت حابب اعرف هل الزيت ده كويس ولا لا مع الملاحظة ان الزيت ده مش عليه شعار جي ام

---

هي شركه تابعه لgm بتعمل بطاريات وزيوت والنوع مش مهم المهم يحقق رقم الatf 320 او ما يعادله في كتالوج صيانة اوبل

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى

هي شركه تابعه لgm بتعمل بطاريات وزيوت والنوع مش مهم المهم يحقق رقم الatf 320 او ما يعادله في كتالوج صيانة اوبل

---

هوه ال ATF ده مش المفروض زيت فتيس اوتوماتيك واختصار ل Automatic Transmission Fluid?????????

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة embabi

هوه ال atf ده مش المفروض زيت فتيس اوتوماتيك واختصار ل automatic transmission fluid?????????

---

فعلآ هو نفسو وبيستخدم للباور بس اوبل استخدمتو فى فتايس الاسترا اتش والفيكترا سي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى

فعلآ هو نفسو وبيستخدم للباور بس اوبل استخدمتو فى فتايس الاسترا اتش والفيكترا سي

---

انا استغربت لانى اعرف انه الفتيس الايزي ترونيك فى الفكترا سي والاسترا اتش عبارة عن فتيس مانيوال وبيستخدم ليه زيت مانيوال مش زيت اوتوماتيك
ومنصور المفروض بيجيب زيت مخصوص للفتيس الايزيترونيك زى زيوت المانيوال