لو على الي بينزل مصر فطبيعي الاوروبي يكسب لان العربيات الاوروبيه ليها standard في اي حته , لكن الأسياوي ههههههههههههههه حدث ولا حرج على الهجص الي بيجلنا هنا
عرض للطباعة
لو على الي بينزل مصر فطبيعي الاوروبي يكسب لان العربيات الاوروبيه ليها standard في اي حته , لكن الأسياوي ههههههههههههههه حدث ولا حرج على الهجص الي بيجلنا هنا
طيب خلينا في المثالين دول
طيب ليه هوندا ليه اكورد مش بتتباع في مصر
خلينا في السيفك 2010 مثلا
حضرتك عارف انها بتنزل مصر بمحرك غير اللي بتنزل به برا اصلا
والسوبارو امبريزا برضه مواتير غير و مسألة التحويل من دفع ثنائي الي رباعي
حتي الانوس اللي بتنزل برا ب abs وفتحة سقف ومحرك 1600
عربيتي مثلا سيريون 2010 نازلة ببطارية سائلة طبعا علشان التكلفة
احنا مشكلتنا توكيل بيحاول علي قدما يقدر ينزل من ثمن العربية
معاك فى كلامك بس دى مسألة عرض و طلب يعنى اللى بيمشى فى السوق عندنا غير اللى بيمشى بره و ده نظرا لعقلية المستهلكيين مع طبعا المشكلة الكبرى الجمارك ...
بس فى نقطة ايه اللى تقصده بموضوع الدفع الثنائى الى رباعى !!! السوبارو كلها دفع رباعى حتى الموديلات اللى بتنزل مصر 1600 برده رباعى و ده مديها ثبات رهيب يفوق عربيات أوروبى كتير و يفوق موديلات فالمرسيدس و البى أم زى الفئة الأولى و الفئة التالتة ال 316 و عن تجربة...
عموما ربنا يوعدنا و الجمارك تتلغى و انت تشوف أحلى مواتير فى مصر .. قول انشاء الله
انا اختلف معاكم فى جميع الاراء
و ده راى مع العلم انحيزى للاوربى
بس فى هنا راى
العربيات اليابانى و الكورى و الاوربى
كويسه بس بشرط
اولا لابد من اخضاع العربيات تحت الاختبار قبل نزولها السوق المصرى
ثانيا لابد العربيات تنزل بنفس الموصفات الخليجيه و الدوله نفسها و نفس درجة الجوده مع العلم مرعاة ظروف الطقس تعالى عل ى سبيل المثال
اول ما نزلت كيا بيكانتو شوف قلى نزلت فى مصر وشوف قلى نزلت فى كوريا دى عربيه و دى عربيه اه و الله
ثالثا الوكيل يبعد ايدو عن العربيه و منفضهاش من الاوبشن قلى فيها
رابعا لابد من فرض رقابه و شروط على استيراد العربيات من الخارج
يعنى ملوش لازمه الدرجه التالته او الرابعه من الجوده للسوق المصرى
ربك المستعان