طنابير
MMamdouh
رقم العضوية : 12461
تاريخ التسجيل : 07Jun2008
المشاركات : 780
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Verna A/T Black
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم
معايا فيرنا 1600 موديل 2008
و غيرت الجنوط بس على نفس الكاوتش اللاسا اللى جاى فيها .
بعد 3500 كيلو تقريبا ظهرت معايا رجه فى الدريكسيون مع الفرمله ، روحت التوكيل قالولى عيب الطنابير و فعلا غيروا الطنابير و تيل الفرامل و للاسف المشكله لسه موجوده .
علما بان المشكله دى مكانتش موجوده قبل كدا هى ظهرت بعد حوالى 3500 كيلو .
يا ترى ايه الاسباب اللى ممكن تعمل الرجه دى فى الدريكسيون ؟
فى انتظار ردكم الكريم .
BLACKVERNA
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 12461
تاريخ التسجيل : 07Jun2008
المشاركات : 780
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Verna A/T Black
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكرا اخى على سرعة الرد
روحت التوكيل قالولى عيب الطنابير و فعلا غيروا الطنابير و تيل الفرامل و للاسف المشكله لسه موجوده
يا ترى ايه السبب يعنى الطنابير اللى ركبت برضه بايظة
BLACKVERNA
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
العربية فيرنا... يعنى تجميع مصرى... صح؟؟
اللى اعرفة ان العربيات التجميع المصرى بينزل فيها طنابير صناعة مصرية و بالتالى العيب دة حيفضل يتكرر معاك لحد ما تركب طنابير صناعة محترمة
نفس القصة فى اللانوس و مبتتحلش الا لو جبت الطنابير البريمبو او حاجة المانى او حتى كورى... اى حاجة غير المصرى
MMamdouh
رقم العضوية : 12461
تاريخ التسجيل : 07Jun2008
المشاركات : 780
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Verna A/T Black
دراجة بخارية: No
الحالة :
و يا ترى الطنابير الاصلية بتتباع فين و بكام ؟
و هل لازم اغير تيل الفرامل مع الطنابير ؟
BLACKVERNA
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
غالباُ هتضطر تغير التيل مع الطنابير
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
بما ان التيل برده متغير مع الطنابير اخر مره...يبقي لسه جديد....اعتقد لا داعي لتغييره....
بس المفضل طبعا تغييره...لأنه ممكن يكون هو المسبب في تلف الطنابير....
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 593
تاريخ التسجيل : 11May2007
المشاركات : 682
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا فليشيا
السيارة[2]: قيات 128
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
يعنى واحد شارى سيارة زيرو ودافع دم قلبة ومتابع مع التوكيل وتحصلة مشكلة زى دى.
انا كنت داخل ارد على المشاركة ومن العنوان اعتقد ان صاحبها معاة 128 للامانة دا اول احساس جالى عشان دا عيب شهير اوى فى ال 128 وهقولك نصيحة فى ودنك للطنابير
ممكن العيب دا يتكرر تانى وتالت ورابع حتى لو ركبت طنابير افضل اذا كنت بتغسل السيارة وهيا لسا سخنة من مشوار عشان الطنابير بتكون سخنة ولما بتيجى عليه المياه بيحصل انبعاجات طفيفة تؤدى لعدم انتظام سطحها فتعمل رجه مع الفرامل
عندى حل بس مش عارف هيكون مش مناسب لسيارة جديدة على العموم ممكن تشوفه لو عجبك
فك الطنابير وروح لواحد بتاع مخرطة وقلة صنفر الوش وهوا هيفهم عشان الناس اللى معاها سيارات قديمة بيعملوا كدا
بيصنفر الوش على الجلخ ومبيتاكلش منها شئ يذكر وتتركب تانى بعد ماتكون اتساوت
تمن الفك والتركيب من الميكانيكى فى حدود من 20 الى 40 جنية
تمن الجلخ ممكن تقول 25 جنية
وساعتها هتكون متساوية تماما ومش هترج معاك
المفضلات