عرض للطباعة
a السلام عليكم ياهونداوية
a دلوقتى انا عندى ريحة العادم كنت بشمها وانا ماشي بالعربية
a روحت للميكانيكى قالى شكمان روحت لبتاع الشكمانات غرت العلبة الى فى النصف
a وغيرت ماسورة يجى متر كدة وسوسته المهم الريحة مبقتش رى الاول
a قفل العربية واجرى واحرق وسلانسية مفيش اى ريحة
a افتح الزجاج بتاعى نصه كدة واجرى اشم الريحة دى يبقي ايه؟؟؟
خرطوم فايظ الزيت راكب في عمه فلتر الهواء عند الموتور ولا الميكانيكي فكه؟ وبرضه ممكن العلبة الاخيرة الماسورة بتاعتها ضاربة في الاكصدام من ورا فبتجمع العادم عند الرفارف والاكصدام فشوف الماسورة من ورا ضاربة لورا ولا للارض اهم حاجة تكون بعيد عن الاكصدام والرفرف وممكن يكون الشكمان منفس وده انت بتسده بايدك وتشوف كده الاصوات لو في تروح لواحد عنده ضمير يعيد عاللحامات ويقفل التنفيس
a لا ياباشا الشكمان طالع برة الاكصذام
a وموضوع خرطوم الفايز ده انا مش فاهمه ياريت توضح لان انا عندى فلتر اسبور
غير البوجيهات
زي ما سمسم باشا قاال....غير بوجيهات...واغسل الموتور من برا...ممكن يبقي عليه بواقي زيت وشحم...ومع السخونة بتعمل ريحة
a ماشي نغير البوجيهات ونشوف
a فى نوع معين اجيبه
خرطوم الفايظ ده راكب في عمة فلتر الهواء الخاص بالموتور لما الموتور بيكون خفيف الميكانيكي بيشيله علشان ميبرجلش البوابة للموتور وبيسيب بره فبيطلع بخر الزيت عليك وانت ماشي
ngkاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedshetewy
واحد شمعة اللى هى الشمعة المقسومة وكودها bkr6e-11
وفى واحد شمعة بس مش مقسومة وكودها bkr5e-11
a لا ياباشا الخرطوم راكب فى ماسورة الفلتراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange
a الموضوع الريحة دى بتظهر لما بجرى بالعربية ويكون الزجاج مفتوح
متابع