| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية mohamedok

    رقم العضوية : 7658

    تاريخ التسجيل : 19Mar2008

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: BYD

    السيارة[2]: HAYNDAI

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohamedok غير متواجد حالياً

    افتراضي الانجكشن والغاز الطبيعى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    لو سمحتوا عندى استفسار هام جدا بالنسبه للغاز الطبيعى وارجو من حضراتكوا ان تتفضلوا بالاجابه عليه وجزاكم الله كل خير
    يريد احد الاصدقاء ان يشترى سياره زيرو وهى ممكن تكون انجكشن او كاربرتير ( وطبعا الانجكشن اغلى ) وهو يريد ان يحولها للعمل بالغاز فور شرائها وهو يسأل حضراتكم هل يوجد فارق فى الاداء والوفر بين السياره الانجكشن والسياره الكاربرتير عند تحويلهم للعمل بالغاز الطبيعى ؟

    والسؤال ده طبعا لان لو مفيش فارق هيبقى يشترى الكاربرتير لانها هتوفر عليه فلوس كتير لان الانجكشن منها اغلى

    ماركة السياره هى لادا 2107 روسى

    تقبلوا تقديرى واحترامى


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedsrs

    رقم العضوية : 2401

    تاريخ التسجيل : 30Sep2007

    المشاركات : 2,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكوكب الازرق

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedsrs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو هيغير لغاز يجيب الأرخص احسن وصيانة اسهل

    http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/


  3. #3

    الصورة الرمزية mohamedok

    رقم العضوية : 7658

    تاريخ التسجيل : 19Mar2008

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: BYD

    السيارة[2]: HAYNDAI

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohamedok غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsrs مشاهدة المشاركة
    لو هيغير لغاز يجيب الأرخص احسن وصيانة اسهل
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    شكرا لمرورك الكريم ولكن ارجو ان اعرف هل سيكون اداء السياره بالانجكشن وهى غاز افضل من ادائها وهى كربرتير وغاز وكمان سمعت انه عند تركيب الغاز بتركب الشركه جهاز لضبط الشراره طيب هو الجهاز ده يعنى حاجه كده زى الانجكشن ؟

    مع خالص تحياتى وتقديرى


  4. #4

    الصورة الرمزية Ahmed Hassan

    رقم العضوية : 388

    تاريخ التسجيل : 30Apr2007

    المشاركات : 5,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW 330i

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Ahmed Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو هيقلب العربيه غاز يجيب الكاربيراتير احسن. في جميع الأحوال آداء العربيه بيقل عند تحويلها للعمل بالغاز

    Thanks
    Ahmed Hassan
    When all you have is a hammer, everything looks like a nail


  5. #5

    الصورة الرمزية mohamedok

    رقم العضوية : 7658

    تاريخ التسجيل : 19Mar2008

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: BYD

    السيارة[2]: HAYNDAI

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohamedok غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    لو سمحتوا يا جماعه مفيش حد مركب غاز وسيارته انجكشن او سيارة احد اصدقائه علشان يوضحلنا خبرته فى الموضوع ده ويعطينا القول الحاسم ...افيدونا يا خبراء الغاز افادكم الله

    تحياتى وتقديرى


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا فرق بين السيارة الكربيراتير أو الحقن الإلكتروني في التحويل للغاز
    كلاهما متاح تحويله للعمل بالغاز
    وإن كنت لست متأكداً من الوسيلة والميكانيزم التي يتم بها تحويل الحقن الإلكتروني للغاز
    ولكن ما أعرفه أنه بالنسبة للكربيراتير يتم توصيل الغاز على حلق ماسورة الكربيراتير الرئيسية
    وراجع الموضوع التالي عن التحويل للغاز الطبيعي:
    هل نحول سياراتنا للعمل بالغاز=Convert motors to N Gas or not

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmedsrs

    رقم العضوية : 2401

    تاريخ التسجيل : 30Sep2007

    المشاركات : 2,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكوكب الازرق

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedsrs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكربيراتير فى الغاز احسن الأنجكشن كله حساسات وكمبيوتر ووجع دماغ وغالبا الحاجات دى بتفرق مع الغاز الكربيراتير تكنولوجى ابسط ومفيهوش حساسات

    http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/


  8. #8

    الصورة الرمزية mohamedok

    رقم العضوية : 7658

    تاريخ التسجيل : 19Mar2008

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: BYD

    السيارة[2]: HAYNDAI

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohamedok غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981 مشاهدة المشاركة
    لا فرق بين السيارة الكربيراتير أو الحقن الإلكتروني في التحويل للغاز
    كلاهما متاح تحويله للعمل بالغاز
    وإن كنت لست متأكداً من الوسيلة والميكانيزم التي يتم بها تحويل الحقن الإلكتروني للغاز
    ولكن ما أعرفه أنه بالنسبة للكربيراتير يتم توصيل الغاز على حلق ماسورة الكربيراتير الرئيسية
    وراجع الموضوع التالي عن التحويل للغاز الطبيعي:
    هل نحول سياراتنا للعمل بالغاز=Convert motors to N Gas or not
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    شكرا لك اخى على مرورك واهتمامك فطالما اثريت المنتدى بمواضيعك الرائعه والرائده جزاك الله كل خير ووفقك فى الدنيا والاخره
    اعتقد ان هذا الموضوع من اندر الموضوعات التى قرئتها عن الغاز الطبيعى فى الانترنت واكثر من ذلك اعتقد انها شبه دراسه اكاديميه يجب ان تدرس وتفهم جيدا لكل من ينوى تحويل سيارته للعمل بالغاز الطبيعى
    بل واكثر من ذلك فهذا الموضوع يرقى الى اننا يمكن ان نعتبره دراسة جدوى لمشروع ناجح جدا يوفر الالاف كل عام

    اخى الله يباركلك ويجازيك كل خير ويوفقك يا مبدع دائماااااااااااااا

    تحياتى وتقديرى


  9. #9

    الصورة الرمزية mohamedok

    رقم العضوية : 7658

    تاريخ التسجيل : 19Mar2008

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: BYD

    السيارة[2]: HAYNDAI

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mohamedok غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsrs مشاهدة المشاركة
    الكربيراتير فى الغاز احسن الأنجكشن كله حساسات وكمبيوتر ووجع دماغ وغالبا الحاجات دى بتفرق مع الغاز الكربيراتير تكنولوجى ابسط ومفيهوش حساسات
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    تحياتى لك اخى الفاضل فحضرتك ذكرت فعلا نقطه هامه جدا يجب ان تؤخذ فى الحساب ... نعم اخى بالفعل الانجكشن معقد ومشاكله ممكن تزيد وفعلا كما ذكرت حضرتك يعتبر الكاربرتير هو المثالى فى حالة التحويل للغاز الطبيعى

    شكرا لك اخى الفاضل على توضيحك لهذه النقطه الجوهريه فى الموضوع

    مع خالص امتنانى لحضرتك وتحياتى


  10. #10

    bee

    الصورة الرمزية bee

    رقم العضوية : 1595

    تاريخ التسجيل : 27Jul2007

    المشاركات : 1,682

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: peugeot 205

    السيارة[2]: peugeot 205

    دراجة بخارية: None

    الحالة : bee غير متواجد حالياً

    Smile -

    hasad">

    انا ليا صديق معاه ميراج 99 انجكشن وحولها غاز
    طبعااااااااااااا فرق كبيرررررررر في السحب اضعف بمرااااحل
    بس هو اقتصادي جداا طبعا
    وتجميعه ملوش اي علاقة بتجميع نفس السيارة بنزين :)

    [rmade]http://www6.0zz0.com/2009/07/09/11/723881507.jpg[/rmade]

    [justify]...
    [/justify]



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. A113 والغاز
    بواسطة zhqan في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 07-04-2012, 06:44 PM
  2. البنزين والغاز بيروح فين
    بواسطة AhMeD MeTwAlY في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 25-03-2012, 05:39 PM
  3. ال m11 والغاز
    بواسطة mmsalah2012 في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-02-2012, 11:54 AM
  4. اوبل والغاز الطبيعى
    بواسطة einstein28 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 02-07-2009, 03:50 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2