عرض للطباعة
السلام عليكم جميعا
انا ناوى انشاء الله اجيب جولف4 فكنت عايز اسال ايه احسن مكان ممكن اجيب الاقى العربيه فيه بس يكون فى القاهره
واكشف على العربيه فين؟؟؟ وايه احسن موتور ليها 1600 ولا 1800 ولا 2000 سي سي ده بس علشان قطع غياره تكون موجوده ولا لا
وشكرااااااااااااااا
مبدئيا يا باشا عندك سوق الجمعة او اعلانات المجلات و الجرايد
تكشف عليها عند محمد سمير في جسر السويس
و احسن موتور ليها من ناحية الاداء طبعا 2000 سي سي
انما توافر قطع الغيار العربية نزلت اصلا بموتور 1400 سي سي و ده منتشر جدا و قطع غياره في كل حته
و نزلت 1600 سي سي بس قليل و بالتالي قطعه اقل من ال 1400 سي سي لكن موجودة
ال1400 بيبقى ضعيف على العربية و انت مشغل التكييف او معاك ناس.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboumansour87
ال1600 فية Manual و فية Automatic و دة يعتبر الOptimum على العربية عشان 100hp فا مش هياكل بنزين كتير و فى نفس الوقت كويس اوى على 5 فى العربية و التكييف شغال مش هتحس انها متكتفة. و كمان ترمى معاك لحد 220 او 240 كيلو.
ال1800 لو هتجيبة يبقى لازم اللى فية Turbo و دة احسنهم و اقواهم لانة 150hp فا هتلاقى العربية بتطير معاك و بينزل علاطول مافيهوش مشاكل, و المفروض اللى هتشترى منة الموتور هياخد القديم بتاعك و تدفع فرق من 10 الى 13.
ال2000 دة يديلك 115hp فا مش جاية على التعب و انك اسمك راكب 2000cc, انا بصراحة بحس انة لزوم الوجاهة الاجتماعية و بس.
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed ibiza
+1
هاقولك على سر في الفولكس
لو انت ركيب ركب ليها ماتور 1800 سي سي تربو بيتكلم في 160 حصان ماتركبش ال 2000 سي سي لانه 120 حصان لاني كنت بدور على ماتور كبير لعربيتي
اما لو حضرتك زي حالاتي فدور على عربيه جولف تكون 1400 سي سي حاله نضيفه بكتون زي ما بيقولوا حاله شازه
تكشف عند محمد سمير في حديقه بدر في جسر السويس هايجيبلك تاريخ العربيه
او تنزل بورسيعد تستنضفلك عربيه من بتوع المعاقين او تجيب عربيه منطقه حرة و تجمركها
ده الرجاله قايمين بالواجب فوق ماخدش بالي
يا رجاله موتور 1800 بالتربو فيه منه 180 حصان
دة بتاع الtt
ادخل شوف هنا هتلاقي ان بينزل جولف 4 بالموتور ده
http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk4
او ممكن تجيب موتور الجولف 5 2000 سي سي
اللي بتربو في منه اتنين....واحد بيطلع في حدود 200 حصان
و التاني في حدود 230 حصان....
بس اعتقد ان لو لقيته هيبقي غالي اوي
ايوة يا باشا بس دة مش هتلاقية هنا لانة دة بتاع الUSA Edition, اللى موجود هنا ال150hp عشان كل التجار بتقطع من Europe فا لو عايز ال180hp هتجيب موتور الTT و تغير الوش الفيبر اللى فوق و ممكن ساعتها تجيب موتور الTT الTwin Turbo و دة بيطلع 225hpاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3mr Farrag
و ممكن تجيب ال150HP و تجيب SuperShip من امريكا هتخلية 190 او 200 تقريبا بس دية فى حدود 1000 دولار
موتور الGolf 5 مختلف عن الGolf 4 فى حاجات كتير اوى زى الضفيرة - الكونترولات - البور - العدادات. فا هايبقى صعب جدا.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3mr Farrag
لو لقيتة مش هيقل عن 30 او 40 الف جنية + مشاكل انك تركبة.
taib a ra2ik fe golf 4 v 6 2800 cc . 3ala fkra gamda awi
ال2800 دة 24 صباب و بيطلع 210hp بس المشكلة فى بنزينة و الضريبة بتاعتة.
و اى tunning بسيط هتعملة فيها هيبان معاك جامد.
انا عن نفسى ناوى اجيب VR6 بس شوية كدة لما الcash يظبط.
2na m3aya golf v6 2800 cc 210 hp model 2000 . 3andk 7ad shary. thx ibiza
انت طالب كام و مسقطة عند مين ؟؟
3and m7md samir w hany w ana 3aiz 96000
هات جولف 4 5 سلندر 2300 سي سي عربية مرعبة بس قطع نااااااااااااار و قليلة
ya 3am v5 meen del v6 staha. w kda3 el 3'iar 3ady zay 1600
im from portsaid i have golf 4 no one can pay the custome mony and make him car with wthit color and you cant buy a freezoon car and change it you must live in port said as 10 years at least and also prove that from the police station you have wrong information heheheheh its not easy to buy car have free zoon numbers and change it
ياعني اية منطقة حرة وتجمركها ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اول مرة اسمعها دي
يا عم إبيزا موتور الجولف 5 ال 200 حصان والي حروفه Axx مش غالي أوي كده بس هي النقطة في حاجة تسقط موتور ريجاتا جو سيات؟
الموضوع أكبر من كده بكتير مش فكرة ضفيرة وكنترول وباور، فكرة انك تركب موتور جو حوض يستحمله على قواعده فبريكة مش تعمل تعديلات وكلام غلط وفي الأخر ترجع تقول يا ريت الي جرى ما كان ومتعرفش تبعها كمان.
أنا أعرف واحد كان معاه V6 في جولف وكانت هايلة بس من الأخر السعر 96 ده كتير الموتور ده بعفشته بكل حاجته فبريكة يخلص 20-25 وهاتلك انت عربية ب 60 - 65 ودخل نوتور ال_ 1400 راس في راس مع V6 تبقى انت الكسبان. وأنا أعرف كمان يا عم مين عنده مواتير V6 بالشوال
ملحوظة كمان الموتور V6 150 كيلووات يعني 201 حصان مش 210!!
تقصد مواتير 6 سليندر موجوده كتير؟؟اقتباس:
وأنا أعرف كمان يا عم مين عنده مواتير V6 بالشوال
طيب دا ايه ظروفها فى البنزين ؟
أي موتور 6 عايز وراه محطة بنزين غير انك لازم تحط 95 مع انه عايز 98 بس حتجيب منين؟؟؟ والأوكتان بوستر دا اكبر خازوق لأنه ملوش تأثير إطلاقاً والمعادلة الكيميائية بتاعته لو شوفتها حتلاقي ان العلبة بترفع الأوكتان 95 بنسبة 2 من عشرة يعني علشان ترفعة 3 أوكتان عايز 15 علية * 30 = 450 جنيه + فلوس التفويلة ساعتها بقى فعلاً يبقى الواحد اشترى العتبة الخضرا
طيب عايز اعرف افرق مبين الv8 & v16 فى المكنه
و لو v 8 اعرف اخليها v16 ؟