يعني وانا مسافر امشي شوية 120 وشويه90 او 80 كده احسن للموتور من اني افضل ماشي على 120-150 على طول
رقم العضوية : 14726
تاريخ التسجيل : 14Jul2008
المشاركات : 2,489
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: A113 2011
السيارة[2]: Civic Si 92
دراجة بخارية: none
الحالة :
تخفيف الضغط علي الموتور زي ما كنت بسأل للسبب دة هو دة نظام سواقتي عموما في اي سفر بحب اهدي كل فترة لحد 80 90 بضغط خفيف علي البنزين لثبات السرعه بهدوء علي الموتور
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
-:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
. . . . A l o n e . . . .
رقم العضوية : 14867
تاريخ التسجيل : 17Jul2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : HELWAN
السيارة: verna2010 a/t
السيارة[2]: lanos 99 m/t
دراجة بخارية: no
الحالة :
يعني وانا مسافر امشي شوية 120 وشويه90 او 80 كده احسن للموتور من اني افضل ماشي على 120-150 على طول
رقم العضوية : 40694
تاريخ التسجيل : 20May2009
المشاركات : 287
النوع : ذكر
الاقامة : Mansurah & Sharm El-Shiekh
السيارة: Nubira 2 Premium
السيارة[2]: Peugeot 504
الحالة :
فعلا انا بسافر من المنصورة لشرم الشيخ عموما بكون علي سرعة 100 - 110 بس بين الحين والأخر بزهق وبطق فبقرص لحد 150 او 160 لمدة دقيقتين او ثلاثة وبعدين ارجع تاني ل 100 وقبل التوقف بمور الفتيس و اترك السيارة مندفعة لمسافة 500 متر او اكثر ولما بقف بسيبها دقيقتين علي السلانسية لان الحرارة قاتلة في الطرق الصحراويية
المفضلات