الموضوع: كيفيه قياده السيارة استبترونك (ناقل أتوماتيك .. وناقل مانيوال)

الفتيس الستيبترونيك هو ببساطة ناقل اوتوماتيكى رباعى او خماسى او سداسى النقلات مع امكانية التدخل اليدوى لتغير النقلات

يعنى العصاية بيكون لها الحارات العادية زى الأوتوماتيك العادى:(P ,N,R,D) وحارتين اضافيتين مع نقطة تستقر فيها العصاية بينهما هما + و -

قيادة السيارة تتم فى البداية بنفس طريقة قيادة السيارة الأوتوماتيك، بمعنى ان يتم تدوير السمحرك والفتيس على P او N ، ثم وضع القدم اليمنى على الفرامل ونقل العصا الى الوضع D للحركة اماما وR للحركة خلفا ، يتم رفع القدم اليمنى من على الفرامل فتبدا السيارة بالحركة البطيئة، ويتم استعمال دواسة البنزين بعد ذلك لتسريع السيارة والفرامل لتبطيئها، ولا تستعمل القدم اليسرى نهائيا فى اى عمل من اعمال قيادة السيارة فى اى وقت

لاستعمال الsteptronic ، بعد حركة السيارة يتم نقل العصا من D الى نقطة الاستقرار بين + و - اذا كانت السيارة مبنية بهذا النظام ، لتزويد النقلة يتم دفع العصا فى الاتجاه + ولتقليل النقلة يتم دفعها فى الاتجاه - توجد سيارات اخرى يتم التحكم فيها من ازرار فى عجلة القيادة بنفسة الطريقة + و- ، لا يحتاج الامر لايقاف السيارة للتغيير من نقلة لنقلة لكن يجب عدم النزول الى نقلة منخفضة على سرعة عالية حتى لا يتحطم الجيربوكس، وان كانت توجد سيارات مزودة بانظمة تمنع السيارة من النقل لسرعات منخفضة فى السرعات العالية، يعنى لو جيت تنزل للأولانى والعربية ماشية 100 مش هتستجيب لك نهائيا

لايقاف السيارة فى اى وقت استعمل الفرامل حتى تمام وقوف السيارة ثم انقل العصا الى الوضع P

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy

لاستعمال الsteptronic ، بعد حركة السيارة يتم نقل العصا من D الى نقطة الاستقرار بين + و -
P

مش شرط انك تطلع على ال D ممكن تطلع على الاولانى

شكراً للموضوع القيم والإجابات الوافية.
هل حد ممكن يفيدنا عن نظام الستيبترونيك في المازدا3 من حيث إنه بينقل لوحده حماية للجيربوكس ولا لأ؟ وهل يوجد فيه ما يميزه عن ما قيل في هذا الموضوع؟

معلش التكرار يعلم الشطار
ايه فايده الموجب والسالب مثلا" انا جايب 100كم العربيه الطبيعي علي الرابع
عاوز ازود التسارع يبقي في اتجاه السالب يجيب التالت مثلا" العربيه تبقي سرعه 110كم مش الناقل حينقل لوحده علي الرابع تاني ولا لازم احرك اعصايه في اتجاه الموجب وكده ماهو شبه الكيك دون

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ziabassem

أه وفيه سؤال تاني أنت فكرتني بيه بخصوص نقل السرعات اللي في الدركسيون .. لأني كنت سايق عربية هوندا سيتي وكان فيها النظام ده .. وطبعاً معرفتش استخدمه وفضلت ماشي على الفتيس الأتومتيك بس ..
وشكراً لاهتمامك

خلى بالكم ان ممكن يكون الموجب والسالب اللى فى الدركسيون ده بتاع تحكمات الكاسيت