التيل بيصفر مع أقل دوسه
ضعف فى قوة الفرامل
الزيت بينقص فى الخزنه
ده لو الطنبوره سليمه
لو باظت الطنبوره بتلاقى رجه مع دوسه الفرامل , اللى بيبوظها ان التيل يكون اتاكل و بتمشى عليه برضه فا الحديد بتاع التيل بياكل فى الحديد بتاع الطنبوره فبتبوظ او انك تدخل فى ميه وانت ماشي بتبل الطنبوره و هيه سخنه فبتعمل ريجه
ممكن اول مره تخرط الطنابير لكن لتانى مره لازم تتغير
الحل انك كل 10 الاف تبص بصه على التيل و متدخلش فى ميه بسرعه و انت ماشي خصوصا لو عربيتك مجنطه
المفضلات