اولا مقاس الزيت ملوش اى دعوه
ثانيا حاول تعمل تشيك عليها مرة كل شهيرين تلاته و لما التيل يقرب يخلص هتلاقى فى صوت صفارة بسيطه و حاول متجيبش غير التيل الأصلى لآنه بيحافظ على عمرها
رقم العضوية : 116347
تاريخ التسجيل : 05Nov2011
المشاركات : 1,290
النوع : ذكر
الاقامة : BANHA
السيارة: accent rb
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 30381
تاريخ التسجيل : 18Jan2009
المشاركات : 1,418
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: فيرنا اتوماتيك 2004 (الحمد لله)
السيارة[2]: سكودا فيليشيا و بعتها
دراجة بخارية: لآ بخاف منهم
الحالة :
اولا مقاس الزيت ملوش اى دعوه
ثانيا حاول تعمل تشيك عليها مرة كل شهيرين تلاته و لما التيل يقرب يخلص هتلاقى فى صوت صفارة بسيطه و حاول متجيبش غير التيل الأصلى لآنه بيحافظ على عمرها
Life is about yes & no, we choose when
رقم العضوية : 39622
تاريخ التسجيل : 05May2009
المشاركات : 828
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة-مصر
السيارة: اكسنت اربي
السيارة[2]: سابقا فيات31-سكودا فليشيا كومبي وش اوكتافيا 98
دراجة بخارية: بكرهم جدا
الحالة :
في احد التقارير اللي معموله هنا في المنتدي كانت بتكلم علي ان لما تلاقي مستوي زيت الفرامل قل شويه اعرف ان التيل تآكل
طبعا دي محسوبه علي أساس ان الفرق في سمك التيل خلي السيرفو بتاع الفرامل يدفع نسبه زيت اكتر في خزانات التيل لتعويض فرق الحيز بتاع التيل المتآكل
بصراحه الكلام ده نظريا مقبول لكن عمليا مش عارف
عاوزه حد خبره او شفها علي اكتر من عربيه حصلت فعلا
الحمد لله علي كل نعمة انعمت بها علينا والحمد لله علي كل نعمة نسينا ان نحمدك عليها
رقم العضوية : 85346
تاريخ التسجيل : 09Jan2011
المشاركات : 1,249
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai I10
السيارة[2]: Daewoo
دراجة بخارية: no
الحالة :
من اهم اسباب تأكل التيل المياه وتحديدا اثناء سخونه التيل عدم غسيل الكاوتش
والله اعلم
وغير التيل فى حاله انتهاءه بسرعه عشان الطنابير متتاكلش
والله اعلم
Wael Kamel
سبحان الله والحمدلله والله اكبر
wael_kamel سابقا
المفضلات