ضغط الهواء فى اى عربيه زيرو دائما بيبقى زياده و ممكن يكون مختلف فى كل عجله عن التانيه فحضرتك اضبط ضغط الاطار و جرب لو ما ضبطتش اعمل ضبط زوايا زى ما الاخوه قالوا لحضرتك
عرض للطباعة
ضغط الهواء فى اى عربيه زيرو دائما بيبقى زياده و ممكن يكون مختلف فى كل عجله عن التانيه فحضرتك اضبط ضغط الاطار و جرب لو ما ضبطتش اعمل ضبط زوايا زى ما الاخوه قالوا لحضرتك
زى ما قالوا الإخوة تراجع ضغط الكاوتش عند واحد يكون كويس وعداده مضبوط
بس قبل ما تروح تضبط زوايا الأول تبدل أماكن العجل الأمامى وتشوف الحدفة أخبارها إيه