ألف شكر لنقل التجربة .... بس ممكن تقولى موضوع الدخنة إختفى بعد أما غيرت كاوتش الصباب ولا لأ علشان انا عندى نفس المشكلة بالظبط و أخر مرة مخرجتش بالعربية 8 أيام مش عاوز أقولك الشارع إتردم دخان و الناس كانت عمالة تتفرج عليا
رقم العضوية : 83834
تاريخ التسجيل : 19Dec2010
المشاركات : 498
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Renault Fluence 2012
السيارة[2]: Lanos II 2006
دراجة بخارية: SYM Symphony S 150
الحالة :
بدايةً انا كانت المشكلة عندى فى كاوتش الصباب, و وظيفة كاوتش الصباب انه يقوم باحكام الصباب فى الدليل بتاعه و منع تسريب الزيت من غرفة التاكيهات الى غرفة الحريق بالاسطوانات.
و كانت اعراض المشكلة عند بداية التدوير صباحاً بخروج كمية دخان فظيعة و ريحة زيت محروق (دخان ابيض مائل للزرقة)
طبعاً الحل هو فك وش السلندر و تغيير كاوتش الصباب, لكن بصراحة الواحد كان مكسل و اصلاً مفيش وقت دة غير ان العملية مكلفة حبتين.
سمعت عن منتج من ليكوى مولى لمنع التسريب من الجوانات و كاوتش الصباب و انا طبعاً مش مصدق ان فيه حاجة ممكن تعالج الموضوع.
و بحثت فى منتديات اجنبية متخصصة فى الزيوت فقط و اضافاتها لقيت ان ناس كتير بتشكر فيه و عالج نسب عالية من الموضوع و فعلاً جربته.
اسمه Liqui Moly Motor Oil Saver و سعره 35 جنيه, مش عارف غلى ولا لأ و دى صورته
على حسب كلام ليكوى مولى انه بيضاف لأى نوع زيت و تأثيره بيبان بعد 600 - 800 كم و فعلاً اضفته لكن اللى حصل,
انى شفت تأثيره بعد 200 كم تقريباً و العربية جيت ادورها الصبح الدخنة قلت جامد (تقريباً انعدمت) و مهما ركنت العربية فترة طويلة لأيام ( كل ما تركن اكتر الدخنة المفروض تكتر) برضه الدخنة قلت خالص !
و لكن الحلو ما يكملش , و انا ماشى ع المحور العربية سخنت منى و ماسورة المياه فى المانيفولد اتقطمت و الدنيا اتبهدلت ( طبعاً المنتج مالوش علاقة بالمشكلة دى) و اضطريت انى اغير جوان وش السلندر و غيرت كاوتش الصباب غصب عنى :)
الخلاصة انا مش بنصح الناس انها تلجأ للمنتج دة لو عندها مشكلة كاوتش الصباب, المفروض انك تغيرها, لكن لو مفيش وقت و الماديات معجزة حبتين جربه مش هتخسر حاجة
ملحوظة: المفروض المنتج دة بيعالج مشاكل التسريب من الجوانات و الاويلسيهات المصنوعة من المطاط عموماً مش شرط كاوتش الصباب بس.
زياد فرغلى
رقم العضوية : 40467
تاريخ التسجيل : 17May2009
المشاركات : 3,058
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-nozha
السيارة: SEPHIA 2000
السيارة[2]: Fiat Regata
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ألف شكر لنقل التجربة .... بس ممكن تقولى موضوع الدخنة إختفى بعد أما غيرت كاوتش الصباب ولا لأ علشان انا عندى نفس المشكلة بالظبط و أخر مرة مخرجتش بالعربية 8 أيام مش عاوز أقولك الشارع إتردم دخان و الناس كانت عمالة تتفرج عليا
رقم العضوية : 133390
تاريخ التسجيل : 11Jan2013
المشاركات : 117
النوع : ذكر
الاقامة : اسيوط
السيارة: 128 واخيرا دايو لانوس 1
السيارة[2]: فيات 132
الحالة :
هل هذا المنتج مفيد فى اويل سيل الكاتية والكرنك للى بيسرب ويرشح زيت
رقم العضوية : 56338
تاريخ التسجيل : 20Dec2009
المشاركات : 386
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: Opel Astra 2007 Manual
الحالة :
مشكور
رقم العضوية : 28996
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 1,636
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لانوس 1
السيارة[2]: 127 فيات
دراجة بخارية: suzuki
الحالة :
الف شكر ليك لدى نفس المشكلة يارب ينفع انا عندى نفس المشكلة و خايف اتورط لموضوع شمبر
انا كنت جربت نوع تبع تقريبا شركة جنك بس هو كان للشمبر و لم يفرق كتير ان شاء اللة اجرب الذى قلت علية
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا لنقل التجربه ياباشا...
عندي تجربه مماثله للافاده
كان عندي تسريب زيت موتور
من اويل سايل الكرنك الخلفي
طبعا الاويل سايل نفسه تمنه كلام فاضي
بس علشان اركبه هفك الفتيس وطقم الدبرياج
وترس الفولام والكوبلن الشمال و......
-قولت اجرب اضافه تمنع التسريب ,بعد البحث
لقيت ان احسن اضافات في العالم هي الامريكيه
جربت engein oil stop leakمن شركه BAR.S
ودي صوره المنتج
اشتريته من كارفور ب68 ج
النتيجه ان التسريب منع تماما بعد 350 كم
بس طبعا رجع يسرب تاني علي خفيف بعد 1400 كم تحديدا
الخلاصه ..
كل دي حلول مؤقته
مفيش احسن من الحلول الخزريه
اللي بتفك فيها التالف وتغيره
تحياتي
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
رقم العضوية : 714
تاريخ التسجيل : 17May2007
المشاركات : 744
النوع : ذكر
الاقامة : maadi
السيارة: lanos2003
السيارة[2]: accent
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا عالموضوع وربنا يباركلك
رقم العضوية : 83834
تاريخ التسجيل : 19Dec2010
المشاركات : 498
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Renault Fluence 2012
السيارة[2]: Lanos II 2006
دراجة بخارية: SYM Symphony S 150
الحالة :
اه طبعاً بعد تغيير كاوتش الصباب الدخان دة كله اختفى
الشنبر فى رأيى ما ينفعش معاه الكلام دة, لأنه معدن , و الشنبر هيطلع دخنة على طول مش فى اول الدوارة و العربية باردة بس
أكيد طبعاً التغيير احسن حاجة
على حسب كلام ليكوى مولى بينفع, لكن الصح انك تغيره
زياد فرغلى
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ليكوى مولى كويس فى الاضافات فى الزيوت فاشل صراحه
وشكرا على نقل التجربه
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
مشكوررر علي الافادة ..
المفضلات