| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 40

  1. #11

    الصورة الرمزية sno7y

    رقم العضوية : 74385

    تاريخ التسجيل : 02Jul2010

    المشاركات : 595

    النوع : ذكر

    الاقامة : Al haram

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: N/A

    دراجة بخارية: honda cbr 250 rr 92

    الحالة : sno7y غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng:mohamed مشاهدة المشاركة
    نضف الراديااتير..
    المكنه بتسخن منك و انت ماشي على مهلك...و لما بتشد بتبرد ده معناه ضعف الهواء اللازم لعملية التبريد..
    لما تمشي بسرعه الهواء بيطس في الرادياتير فبيبرد المكنه.
    سؤال هو الرادياتير بتاع المكنه بمروحه؟!

    والله أعلم
    اه فى مروحه فى الضهر بتاعه


  2. #12

    الصورة الرمزية bido600

    رقم العضوية : 83205

    تاريخ التسجيل : 10Dec2010

    المشاركات : 1,366

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Honda CBR400 R

    السيارة[2]: Lancer GLX 2008

    دراجة بخارية: Suzuki GSX-R 600 k5

    الحالة : bido600 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دولا باشا
    البيك بيسخن
    1- الزيت فقد لزوجتة او ناقص
    (اكشف عن الزيت )

    2- دورة التبريد
    اولا بم انك 400 فير فبتزود مياه في الرادياتير علي طول
    هتفتح غطا الرادياتير وتملاة مياه وتدور البيك والغطا مفتوح وتزود بنزين هتلاقي المياه بتزيد وتنقص (كدة طرمبة المياه كويسة )
    نقوم داخلين علي المروحة نشوفها بتشتغل ولا لا عند الحرارة (المفروض عند درجة حرارة 80 تكون شغالة ودي مش هتبان غير لما تدور البيك وتسيبا تسخن وتسمع المروحة اشتغلت ولا لا
    لو اشتغلت
    نروح نشوف الراديراتير في خروم او بيسرب مياه من هنا ولا هنا (دور البيك وسيبها تسخن وبص علي الراديايتير ولاحظ لو فيه بخار بردة معناه ان في تسريب)

    لو كل دا تمام فك الرادياتير - وحط فية شوية مياه نار تركيز خفيف جدا ورج كويس واغسلة بالمياه
    وحط في الخرطو اللي رايح للموتور مياه هتلاقيها بتتطلع من الخرطوم التانية
    وحط مياه خضرا وانسي السخونية

    ____

    رادياتير 2 ماسورة + مياه خضرا _ ثرموستات 60 = انسي حاجة اسمها حرارة البيك مش هيعدي الربع في الجري
    ومش هيوصل للنص في الوقفة

    [mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg]
    إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ


  3. #13

    الصورة الرمزية alfath8

    رقم العضوية : 80023

    تاريخ التسجيل : 12Sep2010

    المشاركات : 2,142

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: نفسى اجيب هورنت 600

    السيارة[2]: honda

    دراجة بخارية: cb400

    الحالة : alfath8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    رادياتير 2 ماسورة + مياه خضرا _ ثرموستات 60 = انسي حاجة اسمها حرارة البيك مش هيعدي الربع في الجري
    ومش هيوصل للنص في الوقفة

    اشرح الحتة دى يا عبد الله تقصد تعديل الراداتير صح ؟

    محمد مصطفى


  4. #14

    الصورة الرمزية bido600

    رقم العضوية : 83205

    تاريخ التسجيل : 10Dec2010

    المشاركات : 1,366

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Honda CBR400 R

    السيارة[2]: Lancer GLX 2008

    دراجة بخارية: Suzuki GSX-R 600 k5

    الحالة : bido600 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alfath8 مشاهدة المشاركة
    رادياتير 2 ماسورة + مياه خضرا _ ثرموستات 60 = انسي حاجة اسمها حرارة البيك مش هيعدي الربع في الجري
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alfath8 مشاهدة المشاركة

    ومش هيوصل للنص في الوقفة


    اشرح الحتة دى يا عبد الله تقصد تعديل الراداتير صح ؟


    من عونيا يا محمد بيك انت تؤمر بس


    دا رادياتير 2 ماسورة ( المواسير اللي لونها احمر )

    الواحد ماسورة بيبقي ماسورة واحدة من جوا( بدل اتنين من اللي لونهم احمر هتبقي واحدة )




    فبالتالي هيحصل حاجتين

    المياه كميتها هتكبر

    المياه هتبرد اكتر واسرع لانها بدل متعدي علي ماسورة واحد وتدخل الموتور سخنة بنسبة 70 % هتعدي علي ماسورتين وتدخل الموتور باردة بنسبة 35 %







    والتعديل دا بسيط لان علبة الرادياتير الواحد ماسورة هيا هيا نفس علبة الاتنين ماسورة ونفس الحجم فبالتالي الحجم مش هيكبر ( حجم الرادياتير )



    ________



    المياه الخضرا عشان سببين

    1- مش بتغلي ولا بتتبخر ( درجة غليان المياه العادية علي ما اظن 90 او 100 اما في المياه الخضرا لو نوع نضيف بيوصل لحد 140 )





    2- مش بتصدي الحديد فبالتالي المياه هتفضل صافية وطربمة المياه او الخراطيم او الرادياتير مش هيتسد من الصدا



    ________



    الثرموستات بيعملو حركة حلوة بيشتري كوعة كدة (حاجة عاملة زي convertor )

    من الثرمو الصغير بتاع البيك للثرمو الكبير بتاع العربيات وبيركبو بتاع ال 128 ( اللي بيسموة الصيفي )

    60/80 علي ما اظن مش متذكر الرقم قوي يا محمد باشا







    [mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg]
    إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ


  5. #15

    الصورة الرمزية sno7y

    رقم العضوية : 74385

    تاريخ التسجيل : 02Jul2010

    المشاركات : 595

    النوع : ذكر

    الاقامة : Al haram

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: N/A

    دراجة بخارية: honda cbr 250 rr 92

    الحالة : sno7y غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bido600 مشاهدة المشاركة
    من عونيا يا محمد بيك انت تؤمر بس


    دا رادياتير 2 ماسورة ( المواسير اللي لونها احمر )

    الواحد ماسورة بيبقي ماسورة واحدة من جوا( بدل اتنين من اللي لونهم احمر هتبقي واحدة )




    فبالتالي هيحصل حاجتين

    المياه كميتها هتكبر

    المياه هتبرد اكتر واسرع لانها بدل متعدي علي ماسورة واحد وتدخل الموتور سخنة بنسبة 70 % هتعدي علي ماسورتين وتدخل الموتور باردة بنسبة 35 %







    والتعديل دا بسيط لان علبة الرادياتير الواحد ماسورة هيا هيا نفس علبة الاتنين ماسورة ونفس الحجم فبالتالي الحجم مش هيكبر ( حجم الرادياتير )



    ________



    المياه الخضرا عشان سببين

    1- مش بتغلي ولا بتتبخر ( درجة غليان المياه العادية علي ما اظن 90 او 100 اما في المياه الخضرا لو نوع نضيف بيوصل لحد 140 )





    2- مش بتصدي الحديد فبالتالي المياه هتفضل صافية وطربمة المياه او الخراطيم او الرادياتير مش هيتسد من الصدا



    ________



    الثرموستات بيعملو حركة حلوة بيشتري كوعة كدة (حاجة عاملة زي convertor )

    من الثرمو الصغير بتاع البيك للثرمو الكبير بتاع العربيات وبيركبو بتاع ال 128 ( اللي بيسموة الصيفي )

    60/80 علي ما اظن مش متذكر الرقم قوي يا محمد باشا







    الكلام ده حضرتك مجربه قبل كده عملته بنفسك ؟


  6. #16

    الصورة الرمزية bido600

    رقم العضوية : 83205

    تاريخ التسجيل : 10Dec2010

    المشاركات : 1,366

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Honda CBR400 R

    السيارة[2]: Lancer GLX 2008

    دراجة بخارية: Suzuki GSX-R 600 k5

    الحالة : bido600 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sno7y مشاهدة المشاركة
    الكلام ده حضرتك مجربه قبل كده عملته بنفسك ؟
    ايوة يا فندم تجربة عملي مش مجرد ارقام

    [mtohg=undefined]http://www.nileup.com//uploads/images/s6906c8f95f.jpg[/mtohg]
    إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعونَ


  7. #17

    الصورة الرمزية ahmednabeeh

    رقم العضوية : 110170

    تاريخ التسجيل : 12Aug2011

    المشاركات : 214

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينه السادات

    السيارة: ..

    السيارة[2]: cbr 400rr..

    دراجة بخارية: honda 400 cbr

    الحالة : ahmednabeeh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    دا فى بدايه الامر ... كلام الاستاذ عبدالله سليم من الالف للللللللللللللللللللللللل للللللللللللللياء
    التجربه فين... عندى
    كان عندى فالبايك رادياتور واحد ماسوره.. بسم الله مشاء الله مكنه مكنتش بتقلى عندى عن النص.. مهى اشغل المروحه كنت فاصل فيوز المرحه ومشغلها مباشر..
    عملت ايه رحت غيرت الراديتور بدل 1 ماسوره لى 2 ماسوره
    بسم الله مشاء الله المكنه فى عز الولعه اول لما اشغل المرحه.. انا فاصل الثرموستات وعامله زرار مانيول.. اول لما اشغله امبير الحرار فى عز الولعه النص.. فالزحمه والجو العادى.. يعنى بمعدل 20%
    حتت الخراطيم بتاعت الميه لو بتسرب ميه.. دى مهمه جدا الخراطيم مهمه جدا... الاخطر..
    انها تكون بتسرب بطئ جدا لدرجة ان الميه بتتبخر زى ما عبدالله قال.. ركزو فالحته دى
    اختبار طرمبه الميه..... زى ما عبدالله قال.. زود ميه على الباااااااااااارد خالص.. لو هتزود والمكنه سكنه تكون المكنه شغاله....... علشان متجبش وش المكنه وتغرم اد كدا
    لما تزود ميه.. مع تزويدة البنزيه هتلاقى الميه بتزيد وتقل.. من الاخر مش فى وضع الثبات
    الميه الخضرا افضل كتيييييييييييييييييييييير من المياة العاديه.. وتبيردها اسرع بكتير
    .. والاخطر.. لو زيت الماتور ناقص..هيزود حرارة المكنه.. يجيب سبايك.. ركزو فى حتت الزيت دى شويه
    حرارة المكنه..
    رادياتير 2 ماسورة + مياه خضرا _ ثرموستات 60 + زيت الماتور مظبوط وميكونش محروق = انسي حاجة اسمها حرارة البيك مش هيعدي النص وانت فالزحمه.. وانت ماشى سانسيه... مش هجيب 10%
    الكلام دا عن تجربه شخصيه فى مكنتى الى ببيعها دى.. :d
    موفقين


  8. #18

    الصورة الرمزية ahmednabeeh

    رقم العضوية : 110170

    تاريخ التسجيل : 12Aug2011

    المشاركات : 214

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينه السادات

    السيارة: ..

    السيارة[2]: cbr 400rr..

    دراجة بخارية: honda 400 cbr

    الحالة : ahmednabeeh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bido600 مشاهدة المشاركة
    من عونيا يا محمد بيك انت تؤمر بس



    دا رادياتير 2 ماسورة ( المواسير اللي لونها احمر )

    الواحد ماسورة بيبقي ماسورة واحدة من جوا( بدل اتنين من اللي لونهم احمر هتبقي واحدة )




    فبالتالي هيحصل حاجتين

    المياه كميتها هتكبر

    المياه هتبرد اكتر واسرع لانها بدل متعدي علي ماسورة واحد وتدخل الموتور سخنة بنسبة 70 % هتعدي علي ماسورتين وتدخل الموتور باردة بنسبة 35 %







    والتعديل دا بسيط لان علبة الرادياتير الواحد ماسورة هيا هيا نفس علبة الاتنين ماسورة ونفس الحجم فبالتالي الحجم مش هيكبر ( حجم الرادياتير )



    ________



    المياه الخضرا عشان سببين

    1- مش بتغلي ولا بتتبخر ( درجة غليان المياه العادية علي ما اظن 90 او 100 اما في المياه الخضرا لو نوع نضيف بيوصل لحد 140 )





    2- مش بتصدي الحديد فبالتالي المياه هتفضل صافية وطربمة المياه او الخراطيم او الرادياتير مش هيتسد من الصدا



    ________



    الثرموستات بيعملو حركة حلوة بيشتري كوعة كدة (حاجة عاملة زي convertor )

    من الثرمو الصغير بتاع البيك للثرمو الكبير بتاع العربيات وبيركبو بتاع ال 128 ( اللي بيسموة الصيفي )

    60/80 علي ما اظن مش متذكر الرقم قوي يا محمد باشا








    استاذ ياعبدالله والله. تسلم ايدك بجد يا واد.. برررررررنس :D


  9. #19

    الصورة الرمزية joacky

    رقم العضوية : 86636

    تاريخ التسجيل : 23Jan2011

    المشاركات : 1,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : Gizah

    السيارة: Honda CBR 929 RR

    السيارة[2]: JEEP CHEROKEE 97

    دراجة بخارية: Yamaha TTR 600 Cross Edition

    الحالة : joacky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جدعان مجرب إية وى مش مجرب إية دة أنا بقلكوا لسه كنا بنحلها
    وى المثل بيقول إية
    بيقول
    ((خد من عبدالله وأتكل على الله))

    <a href="http://www.gulfup.com/" target="_blank" title="مركز تحميل الصور"><img src="http://im27.gulfup.com/qRZm1.jpg" border="0" alt="مركز تحميل الصور" /></a>


  10. #20

    DXT

    الصورة الرمزية DXT

    رقم العضوية : 114063

    تاريخ التسجيل : 25Sep2011

    المشاركات : 159

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    دراجة بخارية: CBR 919RR

    الحالة : DXT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bido600 مشاهدة المشاركة
    ايوة يا فندم تجربة عملي مش مجرد ارقام
    حد يقدر يقول كلام بعدك يا بيدو

    [sor2]http://i.ytimg.com/vi/2htrf9ROUhg/0.jpg[/sor2]



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. امبير الحرارة
    بواسطة zlatan2006 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 04-12-2012, 07:58 AM
  2. الدبرياج شكله بيجيب اخره :(
    بواسطة Ghamrawy في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 09-05-2012, 01:43 AM
  3. امبير الحرارة
    بواسطة m11kk في المنتدى BYD
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 27-04-2012, 06:06 PM
  4. الردياتير جاب اخره اعمل ايه .
    بواسطة محمد جلال في المنتدى لادا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 22-06-2009, 03:16 AM
  5. امبير الحرارة
    بواسطة ziours في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-05-2008, 05:14 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2