تقرير صيانه ال 1000 كيلو للالتو 2013 و استخدام سياره اسبوع كامل

**islamahmed1990** · 23-02-2013 06:06 PM

تم بتاريخ اليوم عمل صيانه ال 1000 و الحمدلله
العربيه كان عدادها عامل 970 كيلو
تاريخ استلام السياره من المعرض 14-2-2013
تاريخ صيانه ال 1000 كيلو 23-2-2013

الملاحظات اللي اتاخدت مني في الاستقبال كانت كالأتي

ا- لمبه الصالون
استلمت العربيه لمبه الصالون شغاله و فوق كده كمان اشتغل حاجات مكنتش شغال زي ان لما احط المفتاح في الكونتاكت و الباب مفتوح يكون في صفاره متقطعه كده زي بتاعه الحزام في العربيات التانيه
و كمان لو شلت المفتاح من الكونتاكت و فيه نور مفتوح حتي لو نور العدادات بس يحصر صوت صفاره مستمره (بسبب الموضوع ده انه مكنش موجود في الماروتي و كنت علي طريق مصر الاسكندريه بالنهار و مولع النور عشان الشبوره و لما وصلت عشان كنا بالنهار مختش بالي و سبتها علي كده 8 ساعات متولع فييها النور العالي لحد ما البطاريه فضيت خالص و العربيه مكنش فيها كهرباء نهائي )

2- صوت تزيق او صفاره في الدبرياج
تم معالجه الموضوع و تشحيم السلك و الدنيا بقت تمام

3- المارشدير رخم و فيه عضه
الموضوع اتحسن كتير

4- البابين الامامين كانوا تقال في قفلهم
تم ظبطهم و بقوا بيقفلوا علي طول

5- علامه التشك انجن انها منوره
حطوها و شيكوا عليها و حلوا الموضوع

ما تم عمله في صيانه ال 1000 في فرع ابو رواش
اولا انا وصلت الساعه 9 و نص بدون حجز و بدون كتاب الضمان و العربيه دخلت علي طول بدون انتظار يعني الحاجز كان زي اللي مش حاجز ده بياخد رقم من علي البوابه و هوا داخل و انا برده خت رقم
مهندس الاستقبال خد المشاكل اللي عندي و بص علي العربيه و دخلت الورشه
تم تغيير الزيت بزيت موبيل 1 التخليقي و اتحاسبت علي 3 لتر زيت
تم تغير فلتر الزبت و اللي كان راكب في العربيه كان نوعه بولاتور و اللي ركبوه في الصيانه نوعه سوزوكي و تمنه 40 جنيه
تم حل المشاكل السابق ذكرها
تم غسيل محرك السياره كيماوي و العربيه بالكامل من الخارج
تم تربيط العفشه و التأكد من جميع سوائل السياره و المصابيح

العربيه كانت واقفه خلصانه في الباركينج مغسوله الساعه 12
استلمتها الساعه 1 الا ربع عشان كان الكل في فتره الراحه

دفعت 365 جنيه شامل 50 جنيه غسيل محرك السياره اللي مش هكرره تاني

صوت الماتور اهدي بعد تغيير الزيت

سألت علي الاكسسوارات

كاسيت سي دي بمدخل يو ايس بي بلاك فوليم مصري فيه بلوتوث للمكالمات و شكله شيك الصراجه عامل 880 بالتركيب
كاسيت بلاك نفس السابق ما عدا البلوتوث ب 660 بالتركيب
السنتر فقط و من غير ريموت ب 265 بالتركيب و ضمان سنه و نوعه اونو
السنتر بالأنزار بالريموت ب 650 بالتركيب و ضمان سنه برده و نوعه اونو
او باكدج شامل السابق بالكاسيت العادي ابو 660 مع فرش للسياره و كان عندهم واحد جلد اسود بخياطه احمر و عليها علامه سوزوكي كان جامد و كمان غطاء للسياره ضد المياه ب 1700 جنيه بالتركيب

الخدمه مش بطاله بس طبعا صيانه السياره بره اوفر بكتير
بس الي حد ما انا مرضي من الخدمه

الي اللقاء في صيانه ال 5000 في التوكيل ان شاء الله

و انا راجع النهارده علي المحور كانت العربيه عامل 1015
قلت كده بقي التليين خلص و نجرب العربيه
وصلت لسرعه 110 بسهوله جدا بدون احساس
الثبات في المستقيم كان تمام
الفرامل من لمسه
مزودتش عن كده عشان الطريق مكنش يسمح و من نفسي رجعت لسرعه ال 90 تاني و التزمت بيها بس مينعش ان كل فتره لما يكون الطريق فاضي اني اقرص عليها شويه عشان متاخدش علي الراحه بقي و كمان مبقتش بحب الجري بالعربيات منه توفيرا للبنزين و تجنبا لكوارث الحوادث ربنا يحفظنا جميعا

**Amr Axel** · 23-02-2013 06:12 PM

الف مبروك صيانة الـ1000 يا ابو اسلام عقبال صيانة الـ100 الف اهي ديه التقارير و الا فلا
و واضح ان فيه تحسن في الخدمة زي ما احد المسئوليين بلغني انه هيكون فيه شغل تاني و اتمني تشارك بالكلام ده في تقييم التوكيل و الفرع في الموضوع المثبت بالقسم

بس مقولتليش المشكلة بتاعت التشيك انجن كانت ايه ؟ و القطع ايه نظامها ؟؟

**lidosasa** · 23-02-2013 06:15 PM

تقرير ممتاز
وربنا يبارك ليك فى العربية ويديك خيرها ويكفيك شرها وأسلم قرار إنت أخدته إنك متجريش بالعربية ودا عين العقل ( فى التأنى السلامة وفى العجلة الندامة ) .
بس أنا شايف إن أسعار الإكسسورات فى التوكيل مبالغ فيها زيادة عن اللزوم وخصوصاً السنتر والإنذار