بعد الكشف علي التكييف طلع المبخر اللي هوا التلاجه بتسرب وهيغيروها ،، العربيه هتبات في التوكيل وهستلمها بكره ان شاء الله ،، الحمد لله علي كل شيء بس عايز اعرف ايه رايكم الله يكرمكم
عرض للطباعة
بعد الكشف علي التكييف طلع المبخر اللي هوا التلاجه بتسرب وهيغيروها ،، العربيه هتبات في التوكيل وهستلمها بكره ان شاء الله ،، الحمد لله علي كل شيء بس عايز اعرف ايه رايكم الله يكرمكم
انا اسسسف يا جماعه غبت عليكو كنت في تدريب 10 ايام
ﻻ مكنش موجود عند ابراهيم انا مركب ال4500 الى هو نوره مصفر شوية زى نور الفبريكة وده اعلى درجة وضوح وبعدية على طول ال 6000 الى هو الابيض الى حضرتك معجب بية وده حلو انا كنت مركبة فى عربتى القديمة الازرق وباقى الالوان وحش وهيبقى منظر مش هتشوف بية كويس مش هيدايق حد طول ما النور مظبوط على 3بيبقى مكفى على الارض ده من الزرار بتاع تعلية النور الموجود داخخل السياره وممكن تعلية شوية هيفرش معاك اكتر ولو حد اديق وطية تانى
انا رحت عند طوكيو كان عندو زينون اللمبه بالموديول ب 350 بس معجبنيش خصوصا انو ركبه علي العالي بس كان شكلهوحش نور ابيض مع النور العادي بس قالي لو عايز تخليه كله زينون يبقي نركب في الواطي كمان بس لازم افك الفانوس !!!!!!!! هل ده صحيح
بردو كنت عايز الفت نظرك هو لما ركب الزينون دخل اللمض بالمفك عشان مكنتش عايزه تركب لما جيت امشي علي الطريق حسيت ان العالي ملوش لازمه زي ميكون مرفوع لفوق مع اني مظبط ارتفاع اللمض هل خماده استيكر فك الفانوس عندك
1- لو ركب الطقم ده على الواطى هيعمل مشكلة مع الكمبيوتر وجرب برضوا ولو عوز نوره يبقى زى بتاع العربية الواطى لازم تركب ال4500
2- بص انا ركب عندى بدون مفك وده علشان انا ركبت مديول عادى يعنى لمبة وجهاز والفانوس بتعها المسافة ديقة جدا بس ركبوه عادى بدون مشكلة اصعب حاجة كانت انهم يقفلوا على المبة بالحديده بتاعة الفانوس طلعت عنهم بس عملوها وخد بالك الفنوس فكة شغلانة كبيره تقريبا لازم تفك الاكصدام علشان تخرجوا
ملحوظة الزينون على العالى ملوش قيمة تقريبا انما على الواطى بيكش الطريق كويس جدا على العالى هيضرب فوق قوى ومش هتشوف بية كويس وهيعمى الناس انا مركبتش الزينون عند ابراهيم استيكر انا قولت عند الراجل الى امامة على طول