السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أسف جدا على التاخير بس دا والله مش بايدى لو تعرفو انا ازاى بحاول انقب وابحث عن المفيد يعنى الموضوع مش نقل فيديو من مواقع مختلفة والسلام لالالالالالالا انا طبعا لازم احمل الفيديو واشوفة وكتير حملت فيديوها ولم اجد الفائدة المرجوه منها ولاكن احتفظ بها فى الغرف الجانبية للدار علشان الهارد خلاص امتلء لدرجة ان الموضوعات بتقع نته فى الشارع ههههههههه
المهم الموضوع النهاردة على سبب من اسباب جودة اداء المحرك (البوجيهااااااااااات)او شموع الاحتراق
طبعا لازم نعرف ان جودة شموع الاحتراق يؤدة الى سرعة الحرق وكثافته وبالتالى اعطاء القوة للمحرك حيث يقوم بدفع البسم لأسفل ليرتفع الاخر وهكذا طبقا لنظام محرك السيارة
كتير بنسمع العربية متلته يعنى ايه يعنى ببساطة شمعة تالفى(بوجيه تالف)لا يقوم باشعال الغرفة الممتلئة بالبنزين مما يؤدى الى ضعف الموتور مما وكلنا غارفين طبعا النتيجة
الدرس النهاردة حنشوف اختبار عملى للسيارة بشموع رديئة وكيف تغيير الحال بعد تغيير الشموع وعلى فكرة تغيير البوجيهات لا يحتاج الى خبرات كما تتخيلون ولسوف اشرح لكم كيف تتعرف ان السيارة بها بوجيه لايعمل
- ادر محرك السيارة وقم بنزع وصلات البوجية الول*
-بعد نزع الوصل راكب صوت الموتور واهتزازه لو تغيير فبالتالى هذاه شمعة فاعلة ركب الوصل زياتى الدور على التالى وهكذا كما فعلنا مع الول الى ان يتم اكتشاف بانه عندما يتم نزع وصله البوجية لا يتاثر الصوت ولا الاهتزاز فذا انما يدل على انعدام ف\اعليه تلك الشمعة ويجب تغييرها ويجب ان يكون مع كل سائق سيارة مفتاح بوجيه وايضا بعض البوجيها الاحتياطية لتركيبهاالشرح يطول ولاكن لين مكانها ليس هنا....

....
أسيبكم مع الفيديو الجميل دا

http://www.youtube.com/watch?feature...v=rsGTeWayqIU#!