طيب 35مشاهدة مفيش حتي كومنت واحد؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 132942
تاريخ التسجيل : 01Jan2013
المشاركات : 343
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة وأعمل بالرياض
السيارة: حالياً Opel Vectra C2008 &Dodge Charger2012
السيارة[2]: كانت Lanos 2007 then 2010
دراجة بخارية: مستحيل دي إنتحااار
الحالة :
من زمان وانا كنت عايز أعمل مقارنه بين تكلفه الصيانه في التوكيل بين عدد من العربيات الألماني والياباني متوسطة السعر والأشهر في السوق المصري واللي مينفعش معاها غير صيانه التوكيل والسوق خلي ده عيب من عيوبها وكان سبب في رخص أسعار إعادة البيع لهذه الموديلات
أنا مش هتكلم عن الفئات الأعلي قوي زي مرسيدس&bmw&أودي لكن لو حد عنده جدول صيانات لموديلاتهم اوكي أهلاً وسهلاً بيه.
انا دايما بسمع كلام عن إن الصيانه في التوكيل (غاليه/مش غاليه) علي حسب نوع العربيه؛ وحبيت يبقي الكلام بأرقام عشان لو عايز تشتري عربيه معينه تشوف تكاليف تشغيلها كام بالأرقام مش سماعياً لأن كل واحد بيقول كلام نسبي وممكن الغالي بالنسبه لي يبقي مقبول بالنسبه لغيري..،
مثلاً نبدأ ب أوبل فيكترا سي 2008 مقارنهً ب أوكتافيا a5 (أو فنتازيا2008-2012) مقارنةً ب فولكس فاجن جيتا(موديلات الdsg)- والكورولا 2008-2013& هوندا سيفيك(2008-2013) & مازدا3 (2008-2010)
انا هبدأ بجدول صيانات الفيكترا سي 2007-2009 وهو كالتالي:
ده جدول صيانة الفيكترا سي بتاريخ يناير 2011
صيانة كل 5000 الاف ك : مصنعية الصيانة ( 260ج) ، فلتر زيت ( 37 ج ) ، مستلزمات الورشة ( 8 ج ) ، اسبراي تنظيف المحرك ( 28 ج ) ، اسبراي تنظيف فرامل ( 28 ج ) ، ف حالة تغيير زيت موبيل xhp وده بمائة وخمسون جنيها ، هتكون الصيانة تكلفتها 511 ج
صيانة كل 15000 الف ك : مصنعية الصيانة ( 260 ج ) ، فلتر زيت ( 37 ج ) ، فلتر هواء ( 132 ج ) ، فلتر بنزين ( 108 ج ) ، مستلزمات الورشة ( 8 ج ) ، اسبراي تنضيف محرك ( 28 ج ) ، اسبراي تنضيف فرامل ( 28 ج ) ، في حالة تغيير زيت موبيل xhp بمائة وخمسون جنيها ، هتكون تكلفة الصيانة 751 ج
صيانة كل 30000 الف ك : مصنعية الصيانة ( 332 ج ) ، بوجيه ( 196 ج ) ، فلتر تكييف اذا احتاج تغيير ( 126 ج ) ، فلتر زيت ( 37 ج ) ، فلتر هواء ( 132 ج ) ، مستلزمات الورشة ( 8 ج ) ، اسبراي تنظيف محرك ( 28 ج ) ، اسبراي تنظيف فرامل ( 28 ج ) ، ف حالة تغيير زيت موبيل xhp ، هتكون تكلفة الصيانة 1019 ج ، ويضاف قيمة تغيير زيت الباور ف حالة اذا احتاج تغييره ، وف حالة تغيير تيل الفرامل هتكون مصنعية تغيير التيل ( 110 ج ) ، وقيمة التيل الفرامل الامامى ( 777 ج )
صيانة كل 60000 الف ك : مصنعية الصيانة ( 332 ج ) ، مصنعية تغيير السيور ( 412 ج ) ، فلتر زيت ( 37 ج ) ، فلتر هواء ( 132 ج ) ، فلتر بنزين ( 108 ج ) ، بوجيه ( 196 ج ) ، سير دينامو ( 193 ج ) ، شداد سير دينامو ( 698 ج ) ، سير تقسيمة ( 368 ج ) ، بكرة شداد سير كاتينة ( 295 ج ) ، شداد سير كاتينة ( 587 ج ) ، زيت باور ( 160 ج ) ، مستلزمات الورشة ( 8 ج ) ، اسبراي تنظيف محرك (28 ج ) ، اسبراي تنظيف فرامل ( 28 ج ) ، ف حالة تغيير زيت موبيل xhp ، هتكون تكلفة الصيانة 3732 ج
دي الاسعار متغيرة قابلة للزيادة او النقصان حسب ضريبة المبيعات .
لو اعضاء أقسام سكودا يضيفولنا جدول بتاع الa5(فنتازيا) وأعضاء فولكس وتويوتا وهوندا ومازدا نفس الشئ لعربياتهم كده يبقي تمام واللي عنده جدول لعربيته بردو ياريت يضيفه هنا للمقارنه بين الأسعار عشان كلنا نستفيد وكل واحد يبقي عارف الفرق بين عربيته وعربيات السوق كام بالتحديد حتي قبل ما يشتري عشان يعرف يقرر صح العربيه الأنسب إيه؟؟
وشكرا،
رقم العضوية : 132942
تاريخ التسجيل : 01Jan2013
المشاركات : 343
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة وأعمل بالرياض
السيارة: حالياً Opel Vectra C2008 &Dodge Charger2012
السيارة[2]: كانت Lanos 2007 then 2010
دراجة بخارية: مستحيل دي إنتحااار
الحالة :
طيب 35مشاهدة مفيش حتي كومنت واحد؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 73956
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 2,407
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى
السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx
دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)
الحالة :
انا معرفش اسعار الصيانات بس ارجو انك تدخل عربيه زى السوبارو فى المقارنه و متأكد انها هاتكسب باكتساح على المدى الطويل و القصير كمان
و تعليقا على الاوبل - ليه صيانه فى عربيه المانى كل 5 الاف ولا هما عاوزين فلوس و خلاص - عربيه ايه جديده دى الى يتحطلها زيت موبيل xhp المعفن ده انا مبرضاش احطه فى عربيتى الى بقالها 11 سنه و ماشيه 150 الف - لسه فلتر الهوا و البنزين بيتغيروا كل 15 الف ده انا ماشى فى التراب ليل نهار و بحط بنزين ايه على الاقل هيقعدوا 20 الف ده الفلتر بتاع ال 127 ابو 8 جنيه كان بيقعد فتره و بيتحط بنزين 80 كمان و لو خلص بنزودلها مايه و بيتغير نضافه كل 6 شهور مثلا و ايه مستلزمات ورشه ( شاى للصنايعيه يعنى ولا ايه )
شايف ان توكيل منصور حرامى حبتين تلاته بكل صراحه خصوصا فى تقارب الصيانات
توكيل عز العرب اسوء توكيلات مصر كانت صيانه السيتروين كل 15 الف عشان الزيت يستحمل و بعد كده خلوها كل 10 الاف - توكيل بى ام الصيانه كل ما العربيه تعوزها على حسب الكمبيوتر بتاعها حتى لو عملتها كل 20 او 25 الف محدش هيتكلم
رقم العضوية : 132942
تاريخ التسجيل : 01Jan2013
المشاركات : 343
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة وأعمل بالرياض
السيارة: حالياً Opel Vectra C2008 &Dodge Charger2012
السيارة[2]: كانت Lanos 2007 then 2010
دراجة بخارية: مستحيل دي إنتحااار
الحالة :
سوبارو طبعا شركه محترمه وموديلاتها من الموديلات الممتازة مفيش كلام،
الهدف إننا نعمل زي دليل صيانات كل حد يعرف جدول الصيانه بتاع عربيته ياريت يضيفه هنا يبقي مكان واحد نقدر أي حد جديد علي عربيه معينه يلاقي اللي يلزمه فيه.. :)
بخصوص جدول صيانات فيكترا سي انا جايبه من عضو زميل وتغيير الزيت بيكون موبيل1 ال10ألاف كلم عموماً إلا لو حد حابب يحط xhp كأوبشن أقل وطبعاً أوبل توصي بزيوت موبيل لعربياتها اللي بتنزل عليها بادجات موبيل علي الإزاز!!
أصلاً دي أهم الصيانات فيه مش كلها وطبعا زي منتا شايف صيانه ال60ألف هي الأهم والأغلي عشان السيور والشدادات ومن بعدها الجدول بيتكرر يعني مثلاً صيانه ال120ألف نفس صيانه 60ألف وهكذا
رقم العضوية : 132942
تاريخ التسجيل : 01Jan2013
المشاركات : 343
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة وأعمل بالرياض
السيارة: حالياً Opel Vectra C2008 &Dodge Charger2012
السيارة[2]: كانت Lanos 2007 then 2010
دراجة بخارية: مستحيل دي إنتحااار
الحالة :
المفضلات