الموضوع: كتمه في النوبيرا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhopa2440

انا عندي نفس المشكلة بالضبط وهي ان العربية حقيرة قوي فالسحب لعند ما توصل 3rpm بعدها تفوق جدا جدا وتسحب كويس قوي ونفس اعرف العيب فين ف المشكلة دي

مع العلم انه بردوا لمبة الشك مش منورة بس اعتقد انه مفصولة عندي لاني شلت سنسور الايدل ومنورتش

لا النوبيرا مش كدة خالص
انا كان معايا نوبيرا اتوماتيك 2001 وكانت العربيه سحبها ممتاز من 1000 مش من 4000 لفه
بس عيبها الكيك داون بتاعها كنت بحس انه بيتاخر
شوفوا
بقه الاهمال بيوصل لفين
وانا عربيتى لانوس راكب فيها ماتور زى بتاع النوبيرا 1500 والماتور بيطير من اول لمسه


الكتمه سببها ان خليط الهواء ولبنزين غير متناسب
دورا فى حساسات رشاشات بوابه مليانه بلاوى وعاوزة تنضف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh

حساس الماب لازم سكانر و تشوف قرايتة فى السلانسية و تقارن القراية بالقراية الستاندر... لو تالف مبيتصلحش

بلف الضغط بيبقى راكب على الطرف اليمين لمسطرة الرشاشات... لو فكيت خرطوم الفاكيوم منة و جاب بنزين يبقى البلف تالف

mmamdouh

شكرا جدا استاد ممدوح

انا فعلا شلت خرطوم الفاكيوم من حساس الماب والعربية على السلانسيه برجلت شوية وبعد كدا استقر الموتور ف حالة التشغيل وطبعا اتاكد انه ف سحب هواء من الخرطوم (هناك احتمال ان يكون الخرطوم دا مش بيسحب بنفس الكفاءة بتاعت المانفلود)

اما بخصوص البلف انا شلت فعلا خرطوم الفاكيوم محصلش اي تغيير خالص ف حالة الموتور وهو شغال وبردوا مجبش اي بنزين (هو ممكن يتصلح او يتفك ويتنظف ويتركب تاني ام لا)

آسف على الإطالة بس وحشة قوي لما تكون راكب نوبيرا 2كامة 1600 سي سي وعربيات النص نقل والشاهين تسحب قدامك وتعديك بعد اي مطب