لابد الاول تعرف الزيت بينقص ليه قبل التغيير بتخليقي لان لو بينقس من ترشيح او تسريب مع التخليقي الوضع هيبقي اسواء بكتير ومكلف
رقم العضوية : 129293
تاريخ التسجيل : 11Sep2012
المشاركات : 897
النوع : ذكر
الاقامة : العاشرمن رمضان
السيارة: لانوس
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: مش بعرف أسوقها
الحالة :
عايز أغير من معدنى لتخليقى ....انا بحط توتال 5000 اللى ب 115 بلبل وكل مرة بغير الفلتر والعربية عاملة 85000 كم مع العلم انها بتنقص حوالى نص كيلو كل غيارة =5000 كم(انا عارف انه المفروض ينزل على 3000 بس انا بنزله على 4500 :5000)......مع العلم ان مشاويرى غالبا بتبقى سفر وبعمل كيلومترات كتير فى وقت قليل..ايه رأيكم يا وحوش الانوس؟؟؟ايه احسن نوع تخليقى وبكام وبيتغير على كام الف؟؟وأصلا أغير ولا لأ؟؟
دمتم بخير حال.
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
لابد الاول تعرف الزيت بينقص ليه قبل التغيير بتخليقي لان لو بينقس من ترشيح او تسريب مع التخليقي الوضع هيبقي اسواء بكتير ومكلف
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 56338
تاريخ التسجيل : 20Dec2009
المشاركات : 386
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: Opel Astra 2007 Manual
الحالة :
مكرر
رقم العضوية : 73956
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 2,407
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى
السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx
دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)
الحالة :
طالما بتستخدم معدنى يبقى تكمل معدنى او نصف تخليقى لان مع النقص النص لتر ده مع التخليقه هيبقى لتر او لتر و نص
ممكن تستخدم زيت شل احسن من توتال - فالفولين - فيسكو 3000 - كاسترول - ليكوى مولى
المفضلات