3 ايام من العذاب مع لانسر بومة ولسة
الحكاية بدأت اول امبارح الصبح جاى بدور العربية لقيت العربية بتترج . فتحت الكبوت لقيت المكنة بتتهز جامد (بتلت) شغالة ب2 بستم بس قعدت احاول فيها . كان معايا طقم سلوك قمت مركبة وجرب . لسة برضو. بالمرة قمت منضف الحساسات(بوابة _ايدل )وجرب لسة برضو . قلت ما بدهاش رحت واخدها وطالع بيها على مركز الغبارى فى الاسماعيلية وانا ماشى بقى لقيت العربية بتضرب مدافع + بنزين بينزل من الشكمان ودخان ابيض .يدوب وصلت هناك بالعافية وهية ماشية ببستمين . دخلت عليهم اول ماشافو العربية كلهم اتلمو على جالى المهنس/احمد وراح كاشف الاول كمبيوتر . متلقاش حاجة كشف على الموبينات . كويسين غير بوجيهات ونجرب لسة برضو .نغير كابلات لسة برضو . كدة الكهربا تمام ز دخلنا ع البنزين فكو المسطرة وحطوالرشاشات على جهاز بينضف الرشاشات وبعد مانضفهم حطهم فى جهاز تانى بيقيس كمية البنزين ويحدد ازا كان فى رشاش بيسيل ولا لآ ..فى الاخر العربية طلعت سليمة كهربة وبنزين .. قرر المهندس /احمد اننا نفك وش السلندر . تم فك وش السلندر ووجدنا ان فى صبابين مش قاطعين وبينزلو بنزين والبنزين بينزل فى الشكمان بيعمل الفرقعة . اخدت وش السلندر ورحت المخرطة . المخرطة طلبت طقم صبابات جديد وجلد صبابات اشتريت طقم الصبابات ب440يابانى اسمة فوجى وطقم الجلد ب65وسبتة يعمل رودية . كدة اول يوم خلص نكمل بقى الباقى باعدين عشان انا رايح اشوف اية الاخبار:120146b:120146b:120146b
