هل غلط على العربية انها تتركن فى مكان فيه ميل
مش مطلع لكن ارض فيها جزء اعلى من جزء
فبتكون الفردة الشمال مثلاً راكنة على مكان اعلى من اليمين
عرض للطباعة
هل غلط على العربية انها تتركن فى مكان فيه ميل
مش مطلع لكن ارض فيها جزء اعلى من جزء
فبتكون الفردة الشمال مثلاً راكنة على مكان اعلى من اليمين
مفيش مشكله وفيه ناس بتركن جنب من العربيه على الإسفلت والجانب الآخر على الرصيف ... ويستحسن منسيبش العربيه بالطريقه دى لفترات طويله اى لأيام مثلا او نعتاد على الركنه يوميا كده نظرا لضيق مكان الركنه مثلا ... لانه فى النهايه بيمثل ضغط اعلى من ضغط وزن السياره على المساعدين وباقى مكونات العفشه.
لو العجلتين فى نفس المستوى يبقى مفيش مشكلة
لكن لو عجلة وعجلة يبقى فيها مشكلة
بمعنى
لو انت راكن والعجلتين اللى قدام فوق واللى ورا تحت (يعنى كل اكس لوحده فى نفس المستوى )يبقى عادى
لكن لو العجلة اليمين فى مستوى غير العجلة الشمال
يبقى كده هتأثر على العفشة
والدى و هو بيعلمنى كان بيقولى ما تسيبش فردتين فوق و فردتين تحت عشان ده غلط على العفشه و الكاوتش برضه
فاعتقد انه ده غلط على العفشه و خصوصا لو هتتساب بالايام
لو قدام وورا عادي انما شمال ويمين لأ.... لأنك بتحمل عالميزان والبيض بتاعه بيملص... نفس فكرة انه يستحسن لو فيه مجال خد المطب عدل وما تمشيش عليه