| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

الموضوع: تكييف الجين 2

  1. #1

    الصورة الرمزية amrrageb

    رقم العضوية : 92235

    تاريخ التسجيل : 24Mar2011

    المشاركات : 97

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: Proton Gen2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amrrageb غير متواجد حالياً

    افتراضي تكييف الجين 2 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يجماعة انا فى الجين تو بكون قافل التكييف ومشغل المروحة فقط ووالف البكرة بتاعة الحرار من غير ما اشغل التكييف يخرج هوا سخن لو على 32 وهوا بارد لو على 18 ها دا عادى ولا اية انا مش فاهم


  2. #2

    الصورة الرمزية tamerosman

    رقم العضوية : 62482

    تاريخ التسجيل : 17Feb2010

    المشاركات : 763

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: GEN 2 A/T

    السيارة[2]: Lanos 206 Mazda3 Elantra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : tamerosman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrrageb مشاهدة المشاركة
    يجماعة انا فى الجين تو بكون قافل التكييف ومشغل المروحة فقط ووالف البكرة بتاعة الحرار من غير ما اشغل التكييف يخرج هوا سخن لو على 32 وهوا بارد لو على 18 ها دا عادى ولا اية انا مش فاهم
    عادي زي اي عربيه بس في الجين ٢ بتلاقي درجات حرارة علي البكرة بدل ازرق و احمر ...يعني علي ٣٢ كانك لفيت البكرة ناحية الاحمر في عربية تانيه


  3. #3

    الصورة الرمزية أبومعاذ

    رقم العضوية : 1862

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 5,726

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo Elobour

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: Gen-2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبومعاذ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي نفس الموضوع و زيك برضو مش فاهم ازاي يبقى التكييف مقفول الثيرموستات شغالة

    ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس


  4. #4

    الصورة الرمزية D . a .\ AYMAN

    رقم العضوية : 12806

    تاريخ التسجيل : 12Jun2008

    المشاركات : 2,817

    النوع : ذكر

    الاقامة : NEW CAIRO

    السيارة: PROTON - P E R S O N A

    السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015

    دراجة بخارية: I WISH

    الحالة : D . a .\ AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لما بتجيب البكرة على السخن وتشغل المروحة ... بتجيب هواء سخن لأن الهواء بيعدي على مياه الردياتير الساخنة قبل ما يدخل على المقصورة

    يعني في حالة السخن مش بتحتاج تشغل الكومبريسور ... يكفي بس الهواء يعدي على حرارة الموتور الساخن

    لكن لما بتجيبه على الوضع البارد برضه مش بيشغل الكومبريسور إلا لما تدوس على الزرار التكييف ... لكن غير كدة بيجيب هواء من الهواء الخارجي العادي

    D . a . \ A Y M A N
    A . S . Y

    N.Y.S.M.A سابقاً


  5. #5

    الصورة الرمزية أبومعاذ

    رقم العضوية : 1862

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 5,726

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo Elobour

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: Gen-2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبومعاذ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman مشاهدة المشاركة
    لما بتجيب البكرة على السخن وتشغل المروحة ... بتجيب هواء سخن لأن الهواء بيعدي على مياه الردياتير الساخنة قبل ما يدخل على المقصورة

    يعني في حالة السخن مش بتحتاج تشغل الكومبريسور ... يكفي بس الهواء يعدي على حرارة الموتور الساخن

    لكن لما بتجيبه على الوضع البارد برضه مش بيشغل الكومبريسور إلا لما تدوس على الزرار التكييف ... لكن غير كدة بيجيب هواء من الهواء الخارجي العادي
    احنا بقى عندنا البكرة بتاعة درجة الحرارة بتتحكم في الحرارة حتى و زرار التكييف مش شغال :)

    ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس


  6. #6

    الصورة الرمزية amrrageb

    رقم العضوية : 92235

    تاريخ التسجيل : 24Mar2011

    المشاركات : 97

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: Proton Gen2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amrrageb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman مشاهدة المشاركة
    لما بتجيب البكرة على السخن وتشغل المروحة ... بتجيب هواء سخن لأن الهواء بيعدي على مياه الردياتير الساخنة قبل ما يدخل على المقصورة

    يعني في حالة السخن مش بتحتاج تشغل الكومبريسور ... يكفي بس الهواء يعدي على حرارة الموتور الساخن

    لكن لما بتجيبه على الوضع البارد برضه مش بيشغل الكومبريسور إلا لما تدوس على الزرار التكييف ... لكن غير كدة بيجيب هواء من الهواء الخارجي العادي
    كدة منطقى اللى بيحصل مشكور ياباشا


  7. #7

    الصورة الرمزية gadieb

    رقم العضوية : 52194

    تاريخ التسجيل : 05Nov2009

    المشاركات : 235

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: بروتون برسونا

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : gadieb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التكييف السخن بيشتغل بمجرد تشغيل المروحه طالما جايب الحراره على 32 او 30
    ولو جايب درجه الحراره اقل من كده 16-18 مثلا فبيجيب هواء من خارج السياره دون تشغيل الهيتر ولا كمبريسور التكييف
    طبعا على شان تشغل الكمبريسور تدوس على الزرار الى فى النصف وطبعا هتحس انه شغال ولا لا فى سحب العربيه وصوتها واحيانا الار بى ام حسب حاله عربيتك
    ارجوا ان اكون قد افادتك


  8. #8

    الصورة الرمزية amrrageb

    رقم العضوية : 92235

    تاريخ التسجيل : 24Mar2011

    المشاركات : 97

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: Proton Gen2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amrrageb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام كدة بس انا حاسس ان التكييف مش قد كدة مش عارف اقيمة ازاى

    [mtohg=undefined]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic92235_1.gif[/mtohg]


  9. #9

    الصورة الرمزية gadieb

    رقم العضوية : 52194

    تاريخ التسجيل : 05Nov2009

    المشاركات : 235

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: بروتون برسونا

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : gadieb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقييم التكييف بيكون فى الصيف عادتاً بتشغله فى الجو الحر وبتشوف هايفصل بعد قد ايه
    فى بدايه التشغيل (لو الجو حر ) ممكن يفصل بعد 10-15 دقيقه وبعد كده المفروض كل 5-10 دقيقه حد اقصى
    طبعا بالاضافه لاحساسك ببروده الهوا الى خارج من الفتحات
    لو الواقع عكس الى بقولك عليه انصحك بمركز خدمه متخصص فى التكييفات لان الحوار ده كبير وفيه اسباب كتير -شحن وفلتر وكباس الخ الخ


  10. #10

    الصورة الرمزية amrrageb

    رقم العضوية : 92235

    تاريخ التسجيل : 24Mar2011

    المشاركات : 97

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: Proton Gen2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : amrrageb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gadieb مشاهدة المشاركة
    تقييم التكييف بيكون فى الصيف عادتاً بتشغله فى الجو الحر وبتشوف هايفصل بعد قد ايه
    فى بدايه التشغيل (لو الجو حر ) ممكن يفصل بعد 10-15 دقيقه وبعد كده المفروض كل 5-10 دقيقه حد اقصى
    طبعا بالاضافه لاحساسك ببروده الهوا الى خارج من الفتحات
    لو الواقع عكس الى بقولك عليه انصحك بمركز خدمه متخصص فى التكييفات لان الحوار ده كبير وفيه اسباب كتير -شحن وفلتر وكباس الخ الخ
    مشكوووووووووووووور هجرب تانى وهبلغكو



 

المواضيع المتشابهه

  1. فكره / بخصوص تكييف الفلشيا يعنى تكييف بدون حمل على الموتور ياله بينا نشارك فى الحر ده
    بواسطة EngAhmedSayed في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 49
    آخر مشاركة: 06-03-2016, 04:58 PM
  2. حمل كتاب صيانة تكييف الجين 2 والبيرسونا بصيغة pdf
    بواسطة ahmed_h_g في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 15-05-2013, 05:58 PM
  3. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 01-01-2009, 01:21 PM
  4. يا احلى اعضاء الجين 2 انا عايز محتار مبين الجين ونيواكسنت 1600
    بواسطة batoot556 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 09-10-2008, 01:17 PM
  5. أركب تكييف للجولف فين (عايز تكييف جولف أصلي إستيراد)
    بواسطة ahmed1981 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 07-08-2007, 06:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2