| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 25

  1. #1

    الصورة الرمزية rameahmed

    رقم العضوية : 129532

    تاريخ التسجيل : 20Sep2012

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Proton Persona 2012 A/T

    الحالة : rameahmed غير متواجد حالياً

    Question فرامل الماروتي ؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    انا العربيه موديل 2008 و عامله 25000 كيلو و الفرامل بقيت خفيفه جدا و شاكله كده تيل الفرامل عوز يتغيرمع العلم انه تيل الفبريكه عشان انا مغيرتش تيل الفرامل قبل كده فياريت تنصحوني اغير التيل الامامي و الخلفي و كنت عاوز ايه احسن نوع عشان ان شاء الله هشتري من اكرم حمدي و كنت عاوز اعرف تكلفتهم في حدود كام و مصنعيتهم برده و بتاخد قد ايه وقت مع الميكانيكي و جزاكم الله كل خير

    (سبحان الله و بحمده.... سبحان الله العظيم)


  2. #2

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هتغير الأمامي فقط..
    الشباب بتقول التيل الاصلي موجود عند ليدرز في الدقي...
    تغييره بياخد من 10 دقايق لتلت ساعه...
    مصنعيه لما ببقى غالي 20جنيه....
    يفترضتغير زيت الفرامل كامل بزيت جديد ويتاخد الهوا من كل عجلة...
    تحياتي

    Sent from my SE Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية rameahmed

    رقم العضوية : 129532

    تاريخ التسجيل : 20Sep2012

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Proton Persona 2012 A/T

    الحالة : rameahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال يا دكتور حازم عشان انا بجد جديد في موضوع العربيات ده هو ايه الفرق بين التيل الامامي و الخلفي يعني قصدي ايه العمليه الي بيقوم بيها كل منهما و امتي اغير الخلفي و هل الميكانيكي هو الي بيعمل الحاجات ده ولا حد متخصص في الفرامل

    (سبحان الله و بحمده.... سبحان الله العظيم)


  4. #4

    الصورة الرمزية lidosasa

    رقم العضوية : 129853

    تاريخ التسجيل : 01Oct2012

    المشاركات : 985

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمنهور

    السيارة: سوزوكى ماروتى

    السيارة[2]: كيا ريو

    الحالة : lidosasa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الميكانيكى ملهوش علاقة خالص بالفرامل
    فيه ناس تانية متخصصة فى الفرامل وممكن تسأل فى المحل اللى أنت بتشترى منه قطع الغيار


  5. #5

    الصورة الرمزية eiad_naser

    رقم العضوية : 67940

    تاريخ التسجيل : 14Apr2010

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ماروتي 2008

    السيارة[2]: سيات 133

    الحالة : eiad_naser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاخ </B>rameahmed كيف الحال اسئل الله عز وجل ان تكون في احسن حال وان يديم عليك الصحة والعافيه
    بالنسبة لسؤالك عن تيل الفرامل فتغييره امر غايه في البيساطه وسهل جدا ولا ياخذ وقت كبير ولكن هوا امر ضروري وهام جدا لانه قد تتوقف عليه حيات من يركب السياره

    بالنسبه للتيل الامامي:



    حيث يقوم الميكانيكي او العفشجي بفطل العجلاتين الاماميتين ويقوم بحل الدوشمه بمفتاح 13 وقوم باخراج التيل وتركيب التيل الجديد كما هوا واضح من الصوره
    ويتم معرفة حالة التيل بملاحظه منسوب سائل الفرامل زيت الباكم الموجود في الخزه الخاصه به في الماتور فكلما قل الزيت دل علي تأكل التيل ولا ينصح بتزويد الزيت حيث انه عند تركيب التيل الجديد يسعود منسوب الزيت لمسوتواه الطبيعي

    بالنسبه للتي الخلفي:



    حيث يقوم الميكانيكي او العفشجي بحل العجلتين الخلفيتين وحل التنابير ويظهر تحتها التيل مباشرة
    ولكن التيل الخلفي تأكله أقل من التيل الامامي لان عند الضغط علي بدال الفارامل تبداء العجلتين الاماميتن بالتوقف وبالاستمرار علي الضغط تبعدا العجلتين الخلفيتين في التوقف
    وكيثر من الحيان عندما نستعمل الفارامل تقف العجلتين الامامين فقط ولا تزال العهجلتين الخلفيتان حرتين
    يعني لما بندوس فرامل العجل اللي قدامن بيمسك الاول وممكن العربيه تقف والعلجل الل ور لسه ممسكش فالتيل اللي ورا بفضل سلم وقت اكبر
    واهم استعمال للتيل الخلفي هوا فرامل اليد لان باستعملها يتم استعمال التيل الخلفي فقك
    يوم الصنيعي بعمل رجلاش لفرامل اليد لضبط التيل الخلفي ولا يقوم بتغييره الا لما يتاكل وتتم عمله الرجلاش من خلف عصا فرامل اليد داخل السياره كل عجله علي حدي ولا يحتاج الصنيعي فك العجلات ولاكن يرفع السياره من الخلف علشان العجلتين يبقو حرين ويفل بأيده العجله ويرجلش لحد ما يظبط الفرامل
    يا رب اكون وفقت للشرح واكون قدرلات اوصلك المعلومه
    بالنسبه للسعار
    الامامي من 60 الي 75 والخلفي 95 الهندي الاصلي


  6. #6

    الصورة الرمزية Amr Axel

    رقم العضوية : 41844

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 8,706

    النوع : ذكر

    الاقامة : في بيتنا

    السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i

    السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان

    دراجة بخارية: جاية في الطريق

    الحالة : Amr Axel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eiad_naser مشاهدة المشاركة
    الاخ </b>rameahmed كيف الحال اسئل الله عز وجل ان تكون في احسن حال وان يديم عليك الصحة والعافيه
    بالنسبة لسؤالك عن تيل الفرامل فتغييره امر غايه في البيساطه وسهل جدا ولا ياخذ وقت كبير ولكن هوا امر ضروري وهام جدا لانه قد تتوقف عليه حيات من يركب السياره

    بالنسبه للتيل الامامي:



    حيث يقوم الميكانيكي او العفشجي بفطل العجلاتين الاماميتين ويقوم بحل الدوشمه بمفتاح 13 وقوم باخراج التيل وتركيب التيل الجديد كما هوا واضح من الصوره
    ويتم معرفة حالة التيل بملاحظه منسوب سائل الفرامل زيت الباكم الموجود في الخزه الخاصه به في الماتور فكلما قل الزيت دل علي تأكل التيل ولا ينصح بتزويد الزيت حيث انه عند تركيب التيل الجديد يسعود منسوب الزيت لمسوتواه الطبيعي

    بالنسبه للتي الخلفي:



    حيث يقوم الميكانيكي او العفشجي بحل العجلتين الخلفيتين وحل التنابير ويظهر تحتها التيل مباشرة
    ولكن التيل الخلفي تأكله أقل من التيل الامامي لان عند الضغط علي بدال الفارامل تبداء العجلتين الاماميتن بالتوقف وبالاستمرار علي الضغط تبعدا العجلتين الخلفيتين في التوقف
    وكيثر من الحيان عندما نستعمل الفارامل تقف العجلتين الامامين فقط ولا تزال العهجلتين الخلفيتان حرتين
    يعني لما بندوس فرامل العجل اللي قدامن بيمسك الاول وممكن العربيه تقف والعلجل الل ور لسه ممسكش فالتيل اللي ورا بفضل سلم وقت اكبر
    واهم استعمال للتيل الخلفي هوا فرامل اليد لان باستعملها يتم استعمال التيل الخلفي فقك
    يوم الصنيعي بعمل رجلاش لفرامل اليد لضبط التيل الخلفي ولا يقوم بتغييره الا لما يتاكل وتتم عمله الرجلاش من خلف عصا فرامل اليد داخل السياره كل عجله علي حدي ولا يحتاج الصنيعي فك العجلات ولاكن يرفع السياره من الخلف علشان العجلتين يبقو حرين ويفل بأيده العجله ويرجلش لحد ما يظبط الفرامل
    يا رب اكون وفقت للشرح واكون قدرلات اوصلك المعلومه
    بالنسبه للسعار
    الامامي من 60 الي 75 والخلفي 95 الهندي الاصلي

    أ \ اياد جابلك من الاخر بصراحة في الشرح و تيل الفرامل تغييره بسيط ممكن الميكانيكي او العفشجي او متخصص فرامل او اي شخص فاهم يغيره انا بغير التيل بنفسي

    تسلم ايديك يا أ \ اياد واحشانا موضوعاتك و مشاركاتك
    يا ريت لو الكلام و الشرح الجميل ده في موضوع لأن فيه ناس كتيير فعلا مش عارفين الفرق


  7. #7

    الصورة الرمزية eiad_naser

    رقم العضوية : 67940

    تاريخ التسجيل : 14Apr2010

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ماروتي 2008

    السيارة[2]: سيات 133

    الحالة : eiad_naser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr axel مشاهدة المشاركة
    أ \ اياد جابلك من الاخر بصراحة في الشرح و تيل الفرامل تغييره بسيط ممكن الميكانيكي او العفشجي او متخصص فرامل او اي شخص فاهم يغيره انا بغير التيل بنفسي

    تسلم ايديك يا أ \ اياد واحشانا موضوعاتك و مشاركاتك
    يا ريت لو الكلام و الشرح الجميل ده في موضوع لأن فيه ناس كتيير فعلا مش عارفين الفرق

    من عنيا حاضر نشرح منظومه الفرامل كلها


  8. #8

    الصورة الرمزية mesaharaty

    رقم العضوية : 7200

    تاريخ التسجيل : 09Mar2008

    المشاركات : 2,335

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مترو الأنفاق

    السيارة[2]: ٍSUZUKI MARUTI 2009

    الحالة : mesaharaty غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بارك الله فيك يا إياد ... أستاذ فعلا

    لما كلكم عاوزين تبقوا فتوات أمال مين إللى حينضرب


  9. #9

    الصورة الرمزية eiad_naser

    رقم العضوية : 67940

    تاريخ التسجيل : 14Apr2010

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ماروتي 2008

    السيارة[2]: سيات 133

    الحالة : eiad_naser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يبارك في يا استاذ مسحراتي والله تعليقك اخجلني


  10. #10

    الصورة الرمزية rameahmed

    رقم العضوية : 129532

    تاريخ التسجيل : 20Sep2012

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Proton Persona 2012 A/T

    الحالة : rameahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بجد جزاك الله كل خير يا استاذ اياد و بجد شرح وفي و جميل و مشتكر جدا جدا و ان شاء الله هشتري التيل النهارده من عند اكرم حمدي و هقلكم علي الاسعار ان شاء الله :) يا احلي منتدي بجد

    (سبحان الله و بحمده.... سبحان الله العظيم)



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 112
    آخر مشاركة: 10-11-2015, 10:29 AM
  2. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-07-2012, 07:54 PM
  3. اخيرا تعديل فرامل الفيرنا امامى وخلفى (سكاكين)الى فرامل رياضية
    بواسطة h_haitham في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 25-06-2012, 08:24 AM
  4. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 17-06-2012, 05:17 PM
  5. فرامل الرجل ( فرامل اليد ) ضعفت قوى ... اعمل ايه
    بواسطة ehab_osman في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 07-01-2011, 02:06 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2