العربية الحمدلله مفهاش حاجة و مش بشتكي من حاجة خالص و عاملة 16 الف كيلو بس ناوي اعملها صيانة دورية اول الشهر بإذن الله
ايه الحاجات ال محتاجة صيانة أو تغيير غير الزيت و فلتر الزيت عشان لسه مغيرهم
العربية الحمدلله مفهاش حاجة و مش بشتكي من حاجة خالص و عاملة 16 الف كيلو بس ناوي اعملها صيانة دورية اول الشهر بإذن الله
ايه الحاجات ال محتاجة صيانة أو تغيير غير الزيت و فلتر الزيت عشان لسه مغيرهم
امشى حسب جدول الصيانة
وممكن تنضف فلتر الهواء عن طريق نفخه بالهواء المضغوط
اهم حاجه فى رأيي هو الزيت...
عربيتك لسا جديده ويفضل ان الزيت يكون تخليقي....
بقية الصيانات...
تشييك عالسوائل وتزويد اللازم (ماعدا زيت الفرامل مبيتزودش)
تنضيف فلتر الهوا...
عمل دوران للاطارات ومتابعة الضغط والترصيص ان لزم الامر...
لو البطارية سايله الكشف عليها وتزويد ميتها لو ناقصة...
تحياتي
Sent from my SE Arc S using Forum Runner
نضفه متغيروش يا دكتور فلتر الهواء عمره أطول من 16 ألف كيلو فلتر الهواء بيبقى فى حوض الموتور من على اليمين
دوران الأطار أو ال rotaion
بتبدل الفردة الأمامى يمين مع الفردة الخلفى شمال والفردة الأمامى شمال مع الفردة الخلفى يمين
كل 10000 كيلو عشان تحافظ على معدل تآكل الكاوتش لأن العربية قدام بتبقى أتقل من ورا وبالتالى تآكل الكاوتش هيكون أكبر قدام عشان كدا نعمل التبديل عشان نحافظ على معدل ال تآكل
أه انا فاهم
بس هوا موجود فين ف العربية؟
انا معرفش مكانو
معرفش مكانه فى الفيرنا فين بالظبط شوف اللنك دا كدا
Hyundai-Accent-Cabin-Air-Filter-Replacement-Guide-021
هقولك أزاى تعمل الروتيشن بنفسك
طبعا أنت معاك كوريك واحد فى العربية ومعاك استبن
اعمل الآتى
أرفع العربية من قدام يمين وفك ال كاوتش الأمامى يمين وركب مكانه الاستبن ونزل الكوريك وروح ارفعها من ورا شمال وفك الكاوتش الخلفى شمال وركب مكانه الكاوتش الأمامى اللى احنا فكيناه
أرجع للاستبن اللى ركبناه قدام يمين وفكه وركب مكانه الكاوتش اللى فكناه من ورا
اعمل كدا برضه مع الكاوتش الأمامى شمال والكاوتش الخلفى اليمين