الموضوع: ريو 2013 سعودي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab555

ان شاء الله على خير بس هتجبها لونها ايه ؟؟؟ و شوف لو هتروح عند سمير ريان قولى و انا اعرف واحد هناك كويس جدا ممكن يظبطك

بس لو جبتها و نفضتلنا و معملتش تقرير و معاه كام صوره ,,,,, مش عارف ممكن اعمل ايه

موضوع اللون ده أنا كنت عايز فضي بس لما سألت في سمير ريان اللي الفئة اللي فيها جلد فيها كل الألوان بس الجلد بيج واللي من غير جلد في رصاصي بس وانا مش عجبني الفرش الجلد البيج مع اللون الفضي فممكن اجيبها أحمر إن شاء الله
أنا كلمت هناك واحد اسمه هشام وقال لي ممكن ينزلهم ألوان على يوم الجمعة في الفئة اللي من غير جلد وأبقى اعمل أنا الجلد اللي أنا عاوزه بقى d:

يا ريت تقولي علي اسمه أو تديني نمرة الموبيل بتاعه وانا إن شاء الله لما أكون رايح اكلمه

و أول مجيبها إن شاء الله هاعمل تقرير فيه كل الصور d:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohab555

انت بس هاتها وانا هظبطك على الاخر وهعرفك عليها من الالف للياء
و مفيش تعب ولا حاجة يا كبير متقولش كده تحت امرك فى اى حاجة
بص يا سيدى انت هتعمل الاتى :

1- هتشيل كل اللزق الابيض الى على العربيه علشان تشوف لو فى حكات فى البويه او حاجة فارقه لون او حاجة .... و تشوف لو فى خبطه او حاجة

2- هتشيك على الاستبن و تتأكد انو موجود و العده و الكوريك و الاريال و الطفاية بتاعة السجاير و الهوك بتاع القطر و الكتالوجات هتلاقيها فى التبلوه و معاها شنطه اسعافات اوليه محترمه جدا
وتحت رجل الراكب الى جنب السواق هتلاقى طفاية حريق الاصليه بتاعة العربيه

3- تسمى الله و تدور العربيه و تشغل نورك تمام و تبص على الانوار بتاعه الفوانيس
وبعدين تفتح و تقفل فانحة السقف ,,,
وبعدين تجرب التكييف و تجرب الكاسيت و تجرب المرايات الضم

4 - تتطلع من البنزينه مش هتلاقى غير البنزينه المعفنه بتاعة موبيل الى جنب سمير حط بس 10 لتر بس و بعدين فول من اى بنزينه نضيفه علشان بنزينها وحش جدا

5- ترررروح لاى حد بتاع كاوتش محترم ( بردجستون ) و تفضى الهواء الى فى الكاوتش و متقلقش لو حسيت ان العربيه بتدب جامد اول لما تستلمها ... لان ضغط الكاوتش بيبقى 46 علشان التخزين و الحركات ( حصلت معايا ) و خلى الراجل يحط نيتروجين و يظبط على 32 ...

بس كده
واى حاجة تحت امرك يا كبير
-

ألف شكر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohab555

انت بس هاتها وانا هظبطك على الاخر وهعرفك عليها من الالف للياء
و مفيش تعب ولا حاجة يا كبير متقولش كده تحت امرك فى اى حاجة
بص يا سيدى انت هتعمل الاتى :

1- هتشيل كل اللزق الابيض الى على العربيه علشان تشوف لو فى حكات فى البويه او حاجة فارقه لون او حاجة .... و تشوف لو فى خبطه او حاجة

2- هتشيك على الاستبن و تتأكد انو موجود و العده و الكوريك و الاريال و الطفاية بتاعة السجاير و الهوك بتاع القطر و الكتالوجات هتلاقيها فى التبلوه و معاها شنطه اسعافات اوليه محترمه جدا
وتحت رجل الراكب الى جنب السواق هتلاقى طفاية حريق الاصليه بتاعة العربيه

3- تسمى الله و تدور العربيه و تشغل نورك تمام و تبص على الانوار بتاعه الفوانيس
وبعدين تفتح و تقفل فانحة السقف ,,,
وبعدين تجرب التكييف و تجرب الكاسيت و تجرب المرايات الضم

4 - تتطلع من البنزينه مش هتلاقى غير البنزينه المعفنه بتاعة موبيل الى جنب سمير حط بس 10 لتر بس و بعدين فول من اى بنزينه نضيفه علشان بنزينها وحش جدا

5- ترررروح لاى حد بتاع كاوتش محترم ( بردجستون ) و تفضى الهواء الى فى الكاوتش و متقلقش لو حسيت ان العربيه بتدب جامد اول لما تستلمها ... لان ضغط الكاوتش بيبقى 46 علشان التخزين و الحركات ( حصلت معايا ) و خلى الراجل يحط نيتروجين و يظبط على 32 ...

بس كده
واى حاجة تحت امرك يا كبير
-

انا من ساعة ما جبت العربيه وضغط الكويتش زى ما هو والافضل احط نتروجين بدل الهواء وتكلفة النتروجين كام وشكرا مستر مهاب