معايا لانسر بومة 2009 ومفتاح التكييف اللى بتحركة للسخن والبارد على حسب العلامة الزرقاء والحمراء بيجى يلف لغاية الاخر ويرد لوحدة تانى كانة سوستة ..
حد يا جماعة حصله كده؟!! وتفتكروا ايه الحل
شكراا مقدما :)
عرض للطباعة
معايا لانسر بومة 2009 ومفتاح التكييف اللى بتحركة للسخن والبارد على حسب العلامة الزرقاء والحمراء بيجى يلف لغاية الاخر ويرد لوحدة تانى كانة سوستة ..
حد يا جماعة حصله كده؟!! وتفتكروا ايه الحل
شكراا مقدما :)
لازم تغير الوير بتاع التكييف
ازاى وتمنه كام والاقيه فين
لا تقلق الموضوع بسيط اوى اوى و ممكن كمان تعملة بنفسك . وممكن تعمله عند حد بتاع تكيف و مش هياخد اكتر من 10 دقائق
بص يا سيدى الاول هتشيل التلات مفاتيح بتوع التكيف و بعدين بصباعك بشويش تنطر الفبرة بتاعت التابلوه هتلاقى الكاسيت متثبت بمسمارين فكهم و شيل الكاسيت و بص وراء المفتاح بتاع السخن و البارد هتلاقى وراء فيه تروس بيضاء فكها و رشها بسبراى تنظيف و نشفها كويس و ركبها هتلاقيه شغال زى الفل بس اهم حاجة لما تيجى تحركه يبقى بالراحة عشان القرص عليه هو الى بيعمل كدة
نفس مشكلتي بلزبط وملقتلهاش حل وكبرت اهم حاجة التكيف البارد
اهم نصيحه بعد ما تظبط ده
انك لما تحول المفاتيح دي من درجه لدرجه يكون التكييف مقفول علشان قوة الهو متأثرش على شدة السلك اللي في المفتاح
هاحاول اوصلك الصوره عامله ازاى
انت عندك المفتاح لما بتلفه يمين وشمال بيعمل حركه لسلك وير صلب طويل ومفرود بيدخل جوه جراب وبيخرج منه
السلك ده لو حصله عمليه تنى وانت لما تيجى تلف البكره مابيدخلش جوا الجراب بتاعه بالتالى تلاقى البكره بتعاند معك وترد مكانها تانى
الحل : انك تحاول تفك الوش بتاع زارير التكييف وتفرد السيخ وتسهل عمليه دخوله وخروجه فى المكان بتاعه
يارب اكون قدرت اوصلك الفكره
شكرا جزيلا للنصايح, جاري المحاولة :)
ريح بالك بص تحت الدركسيون فى اتجاه المفتاح البايظ هتلاقى سلك حديد -وير مربوط فى المفتاح حاول تسنده بصباعك و حرك المفتاح للوضع المطلوب و هيثبت
و سعر الوير إستيراد 100ج معرفش ليه