| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية dust

    رقم العضوية : 117560

    تاريخ التسجيل : 07Dec2011

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : السويس

    السيارة: بروتون جين 2

    السيارة[2]: ميتسوبيشى لانسر 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : dust غير متواجد حالياً

    Red face تليين موتور جين2 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    كنت حابب اسأل عن تليين المكنه هو انا جايب مكنه استيراد وركبتها المكنه كانت ماشيه حوالى 20000 فى بلدها
    ياترى الينها على كام كيلو وانا حاططلها زيت شل 5000 لازم اغيره بعد التليين على طول ولا اغيره فى معاده الطبيعى؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية abdo7000

    رقم العضوية : 118308

    تاريخ التسجيل : 27Dec2011

    المشاركات : 397

    النوع : ذكر

    الاقامة : المهندسين

    السيارة: فيات

    السيارة[2]: مازدا

    دراجة بخارية: سوزوكي

    الحالة : abdo7000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك ياباشا
    بس سؤال ؟ هو حضرتك عرفت ازاي ان الماكينة ماشية 20 الف كيلومتر فقط ؟
    وبالتوفيق لحضرتك


  3. #3

    الصورة الرمزية ramyar

    رقم العضوية : 40052

    تاريخ التسجيل : 11May2009

    المشاركات : 1,493

    النوع : ذكر

    الاقامة : redsea

    السيارة: persona 2010

    السيارة[2]: daihatsu

    الحالة : ramyar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو 20.000 زي مابتقول يبقي مش محتاج تليين
    التلين بس في العمرات الي بيكون فيها شغل خراطه لاكن صحيح عرفت ازاي ان الموتور ماشي 20.000
    وياتري موتورك القديم ايه مشكلته وفينه وبكام الموتور الي جبته

    ramy


  4. #4

    الصورة الرمزية dust

    رقم العضوية : 117560

    تاريخ التسجيل : 07Dec2011

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : السويس

    السيارة: بروتون جين 2

    السيارة[2]: ميتسوبيشى لانسر 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : dust غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو بصراحه الراجل هو اللى اشترتها منه هو اللى قاللى انا مكنتش واثق فى كلامه الصراحه بس المكانيكى اللى كنت واخده معايا قالى المكنه اكنهاا جديده وشكرلى فيها جدا جدا وقالى فعلا هى مش ماشيه كتير بالكتير قوى 20000
    الموتور محلول من نص العربيه قدامى انا واخد منها الشورت بلوك بس مخدتش الفتيس ولا المارش ولابقيت التغذيه بتاعت المكنه


  5. #5

    الصورة الرمزية dust

    رقم العضوية : 117560

    تاريخ التسجيل : 07Dec2011

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : السويس

    السيارة: بروتون جين 2

    السيارة[2]: ميتسوبيشى لانسر 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : dust غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يبرك فيك يا باشا وشكرا على مرورك
    الموتور القديم اتكسر عشان كنت مسافر بيها والزيت شطب انا كنت مغيرلها بتوتال 10000 وبعد اللى حصل مهندس فى التوكيل قاللى الموتور لما يعدى 100000 مايتغيرلوش زيت 10000 اقصى حاجه 5000 ونصحنى بشيل احسن من توتال والشورت بلوك اللى اشتريته كان عامل 7200 ودخلت البلوك القديم فى البيعه
    وركبت البلوك الجديده على الفتيس والمارش والدينامو اللى كان عندى


  6. #6

    الصورة الرمزية Motarjim

    رقم العضوية : 62944

    تاريخ التسجيل : 21Feb2010

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: بروتون برسونا

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Motarjim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dust مشاهدة المشاركة
    الله يبرك فيك يا باشا وشكرا على مرورك
    الموتور القديم اتكسر عشان كنت مسافر بيها والزيت شطب انا كنت مغيرلها بتوتال 10000 وبعد اللى حصل مهندس فى التوكيل قاللى الموتور لما يعدى 100000 مايتغيرلوش زيت 10000 اقصى حاجه 5000 ونصحنى بشيل احسن من توتال والشورت بلوك اللى اشتريته كان عامل 7200 ودخلت البلوك القديم فى البيعه
    وركبت البلوك الجديده على الفتيس والمارش والدينامو اللى كان عندى
    الف مبارك يا ريس، وربنا يجعلها آخر المشاكل.

    حضرتك اشتريته منين؟


  7. #7

    الصورة الرمزية dust

    رقم العضوية : 117560

    تاريخ التسجيل : 07Dec2011

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : السويس

    السيارة: بروتون جين 2

    السيارة[2]: ميتسوبيشى لانسر 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : dust غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشتريته من الاندلس فى الحرفيين لفيت فى القاهره كلها كان متاح قدامى 4 مواتير ده كان احسنهم هو كان طالب فيه 9 خلصته على 7200 ودخلت البلوك القديم فيه
    هو رنج اسعار الشورت بلوك بس كان فى حدود8000 فى المتوسط كان فيه 2 فى الحرفيين واحد عند مكه وواحد عند الاندلس وكان فيه موتور عند اولاد علام كانت البلوكه عامله 7500 عنده بس مكنتش زى اللى اخدتها وفى واحد فى المريوطيه فيصل ده كان عنده واحده بس كانت خارجه من عربيه هنا فى مصر ودى انا شفتها العداد كان ماشى 7000 كيلو بس كان طالب فى الشورت بلوك 11000 جنيه
    انا سمعت ان فى بورسعيد ارخص بس عشان اللبش والضرب اللى هناك للاسف معرفتش انزل :(


  8. #8

    الصورة الرمزية ramyar

    رقم العضوية : 40052

    تاريخ التسجيل : 11May2009

    المشاركات : 1,493

    النوع : ذكر

    الاقامة : redsea

    السيارة: persona 2010

    السيارة[2]: daihatsu

    الحالة : ramyar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك
    الزيت ال 10000 بيكون تخليقي ولزوجته بتبقي متوسط 5 الي 30 او 10 الي 40 لاكن الزيوت ال 5000 معدني ولزوجته 20 الي 50
    بص التوتال انا حطيته في التوكيل وكانت العربيه عامله 2025 كيلو ونزلته علي 5000 كيلو لانه زيت سئ جدا بامانه مجربتش توتال ال 10000 لاكن جربت موبيل 1 و شل ممتازين لاكن موبيا بعد ال 9500 كيلو بسمع صوت الموتور بيعلي لاكن الشل لاء وانتا ليك حريه الاختيار علي فكره شورت بلوك يعني تص موتور من غير وش سلندر او كرتيره وطبعا وش السلندر بيكون معاه مانفولد الانجيكشن وفرن الشكمان ياتري انتا اخدت نص موتور ولا مكنه كامله

    ramy


  9. #9

    الصورة الرمزية dust

    رقم العضوية : 117560

    تاريخ التسجيل : 07Dec2011

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : السويس

    السيارة: بروتون جين 2

    السيارة[2]: ميتسوبيشى لانسر 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : dust غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyar مشاهدة المشاركة
    مبروك
    الزيت ال 10000 بيكون تخليقي ولزوجته بتبقي متوسط 5 الي 30 او 10 الي 40 لاكن الزيوت ال 5000 معدني ولزوجته 20 الي 50
    بص التوتال انا حطيته في التوكيل وكانت العربيه عامله 2025 كيلو ونزلته علي 5000 كيلو لانه زيت سئ جدا بامانه مجربتش توتال ال 10000 لاكن جربت موبيل 1 و شل ممتازين لاكن موبيا بعد ال 9500 كيلو بسمع صوت الموتور بيعلي لاكن الشل لاء وانتا ليك حريه الاختيار علي فكره شورت بلوك يعني تص موتور من غير وش سلندر او كرتيره وطبعا وش السلندر بيكون معاه مانفولد الانجيكشن وفرن الشكمان ياتري انتا اخدت نص موتور ولا مكنه كامله
    لا انا اخدت بلوك كامل او مكنه كامله بوش السلندر وحاطتلها دلوقتى زيت كاسترول لقيت الناس هنا بتشكر فيه قلت اجربه انا خلصت 1000كيلو على زيت شل وغيرته بعد كده وغيرت الفلتر وفى مشكله ظهرت عندى لما ارحت اطفى لمبة النجين بمشى بيها بعد كده ولما وصلت لسرعة 110 اللمبه نورت تانى مش والعربيه حاسس سحبها تقيل مش عارف المشكله من ايه يا ريت لو تقدر تفيدنى


  10. #10

    الصورة الرمزية ramyar

    رقم العضوية : 40052

    تاريخ التسجيل : 11May2009

    المشاركات : 1,493

    النوع : ذكر

    الاقامة : redsea

    السيارة: persona 2010

    السيارة[2]: daihatsu

    الحالة : ramyar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عليك وعلي عصام صفا عشان يشفلك مشكله لمبه الاتشك و موضوع السحب

    ramy



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تليين
    بواسطة mesaharaty في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 02-02-2010, 09:16 PM
  2. تليين السيارة
    بواسطة lonedoctor في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-09-2009, 02:32 PM
  3. مساعدة سريعة يا أهل الخبرة في تليين موتور
    بواسطة eldeplomasy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 05-01-2009, 12:42 PM
  4. انا خلصت تليين
    بواسطة amrcd1 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 25-11-2008, 11:53 PM
  5. تليين الرينو ..
    بواسطة aLashin في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 25-05-2008, 12:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2