الحمد لله الموبينه كانت باظت عندي وغيرتها المهم ظهرت معايا مشكله جديده لمبة التشك نورت وبتطفي لما العربيه تعدي سرعة ال 70 كيلو في الساعه ولو قلت السرعه تنور تاني ممكن حد يفيدني
عرض للطباعة
الحمد لله الموبينه كانت باظت عندي وغيرتها المهم ظهرت معايا مشكله جديده لمبة التشك نورت وبتطفي لما العربيه تعدي سرعة ال 70 كيلو في الساعه ولو قلت السرعه تنور تاني ممكن حد يفيدني
طالما لمبه التشيك نورت
حطها على سكانر ب 35 جنيه و هيقولك فيها كذا و يتغير
و ريح دماغك
+1اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafa mahmod
حطها على سكانر... غالبا حساس شكمان
MMamdouh
حطتها علي سكانر ولقيت حساس مش عارف ايه هو الفيشه بتاعته متشاله ومكانه متكسر تحت المانوفيلد سالت الكهربائي هو الجهاز كاتبللك ايه العيب قالي حساس الكانستر .
في حاجه عاوز اقولها بس اولا اللمبه طلعت بتطفي مع الار بي ام العالي مش مع السرعه .
ثانيا انا اول مجبت العربيه حصل معايا حاجه زي كده وكان في خرطومين مفصولين ورا المانوفيلد مكنتش عارف بتوع ايه رحت لواحد كهربائي قالي برده الكلام دوة قالي الجهاز قاري معايا بلف ال egr ونزل تحت العربيه ووصل خرطوم بطريقه معينه راحت اللمبه طفت وقالي الحساس متكسر مكانه ولو عاوز واحد زيه هاته من الحرفيين بس انا خلاص حلتلك المشكله وكبر دماغك . وفعلا بصراحه مكنشي معايا اي مشاكل في العربيه فكبرت ( بس لدع مني 100 جنيه ) . فخايف اروحله تاني ليلدع مني 100 جنيه تاني .
والسبب اصلا انه اللمبه نورت الميكانيكي كان بيغيرلي سير الكاتينه وقولته في خرطوم فاصل ومش عارف بتاع ايه ممكن توصلهولي مكانه راح لاعب في الظبط اللي كان عامله الكهربائي الاولاني وغير في الخراطيم ومعرفشي يرجعهالي تاني تخلي اللمبه تفصل وقالي غير الحساس دوة احسن .