الموضوع: التقرير الاول المصور لسيارتى النترا 2012 (مواصفات اوروبى بالسعودية بعد قطع 5000 كم)

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اعضاء قسم هيونداى بنايل موتورز حبيت اشارككم بتجربتى لعربيتى بعد قطع 5 الاف كم وبعد تركيب بعض الاكسسوارات من الوكيل وطبعا هقول رايى بصراحة من حيث المميزات او العيوب واتمنى ان تشاركونى خبراتكم ورايكم

فى البداية انا اشتريت عربيتى فى شهر نوفمبر الماضى من الناغى وكيل هيونداى بجدة وكانت طلبية خاصة كانت فى طريقها لتركيا بس لضعف المبيعات هناك تم تحويلها للسعودية وكانت حوالى 500 عربية لونين بس فضى وبرونزى ودى كانت مواصفاتها بالتفصيل

الشكل الخارجي

موديل:2012

اللون :فضى

1600 سي سي 130 حصان

الجنوط :16 مع اطارات هانكوك 205\55

مرايات كهرباء

حساس مطر وحساس ضوء

كشافات ضباب امامية وخلفية

حساسات خلفية اصلية مخفية

----------------------------------------------------------------

من الداخل

ناقل الحركة اتوماتيك 6 سرعات مع تطعيمات كروم وتغليف جلد

دريكسيون جلد تليسكوبى الحركة

تشغيل بزر (بصمة)

التحكم فى درجة انارة العدادات ودرجة ارتفاع المصابيح الامامية

مثبت سرعة

اوديو كونترول فى الدريكسيون

شاشة ترحيب و معلومات فى منتصف العدادات

بدالات الومنيوم اصلية

----------------------------------------------------

الفرش الداخلي

لون الفرش الداخلى :رمادى

نوع الفرش:جلد مع مخمل فى المنتصف

كرسي السائق تحكم يدوى ب 6 اتجاهات

------------------------------------------------------------------------------------

وسائل الأمان و الكماليات

ايموبلايزر مع انذار

abs-ebd-bas

ويتضمن نظام تراكشن كونترول وثبات الكترونى ويمكن فصله بزرار vsm system

6 ايرباج (2 امامى +2 ستائر جانبية +2 داخل المقاعد الامامية)

نظام توفير الوقود (وقفته من اول ما جبتها ملوش لازمة هنا)

سي دى اصلى مع فتحات يو اس بى واوكس بالاسفل مخفية

مراية داخلية ذاتية التعتيم مع كاميرا خلفية

مكيف الكترونى منفصل التحكم مع منقى هواء مع 8 سرعات للمروحة

-----------------------------------------------------------------------

نيجى دلوقتى للاكسسوارات اللى ركبتها

-كشافات خلفية ليد بى ام دبليو اصلية

-تغيير لمبات اللوحة بلمبات لكزس اصلية من الوكالة لون ابيض تلجى

-تركيب فيبر خلفى

-تركيب مسكات يد داخلية ليد للابواب

-تركيب عتب بلون ازرق مع كلمة النترا للابواب الاربعة

-تركيب ليد اكواب والدرج الامامى

-شراء دواسات اصلية من تركيا (كنت هناك فى شهر يناير) بدل اللون البيج اللى الوكيل ادهولى

-شراء غطاء فيبر على الابواب من الخارج ماركة موبيس من وكالة هيونداى بتركيا

-حماية للكشافات والفوانيس الامامية من

3m

-تركيب فرشة امامية للتابلوه وخلفية عشان الشمس بالرغم من تركيب عازل حرارى نانو تبع الوكالة بس الوقاية خير من العلاج

-تركيب تجليد للدريكسيون جلد فاخر عشان العرق والاستخدام

اما النواقص اللى انا شايفها

- بدون فتحة سقف

- بدون بلوتوث

- بدون مرايا ضم كهرباء

طبعا للعيوب اللى انا حاستها فى استخدامى للعربية ال 3 شهور اللى فاتوا هى كالاتى

- مفيش نور فى درج التابلوه

- لا يوجد اضاءة فى ازرار السنتر لوك وقفل الزجاج فى باب السائق فمش بتبان بالليل عكس ازرار فتح الزجاج للاربعة ابواب

فقط فى زجاج السائق (على الاقل كانوا خلوا البابين الاماميين اوتو) auto down –

-فتحة المكيف فى المنتصف وضعها لو كان فوق افضل (وده سمعته كتير منكم )فالهواء بيضرب فى ايدك وانت بتسوق

-سحب العربية من السكون لحد 40 كم مش اد كده بحس ان تجميعها مش قوى بس بعد كده سحبها حلو

-صوت الموتور عالى الى حد ما عشان مفيش عزل فى الكبوت

-مستوى الخلوص الارضى منخفض يا ريت لو حد يقولى اعليها 2 سم على الاقل ازاى طبعا هنا مفيش مشكلة بس فى مصر ومطباتها المعروفة اكيد هتحك ولا انتو بتعملوا ايه

-ناشفة شوية فى المطبات بالرغم من وضع نيتروجين وضبط الضغط على 32

-مسند اليد الاوسط لما بتقدمه بيقفل على جيب التليفون فى الخلف بيبقى ملوش لازمة

المميزات

-رحابة داخلية مشوفتهاش فى عربيات تانية فى نفس الفئة ووسع وراحة للسائق حتى على المسافات الطويلة فى القيادة

-بحس بفخامة ومتعة فى الاوبشن وانى مش مخنوق زى القعدة فى السفيك والكورولا واللانسر والفلوينس (طبعا جربتهم كلهم )

-ثبات عالى على السرعات العالية وبحس انى مش جايب 140 كانى سايق على 90 مثلا

-عزل قوى عن الضوضاء الخارجية

-تكييف تلاجة مجبتش هنا اقل من 23 درجة والمروحة اخرها على 3 درجات بس (كنت خايف ان المكيف ميكونش مجهز لمنطقة الخليج)وطبعا الصيف داخل وهقولكم عامل ايه

-موتور قوى

-طبعا تصميم خارجى و حجم يكاد يقترب من سيارات الفئة الوسط

-طبعا اللى بحس كل يوم باهميتهم الكاميرا ومراية التعتيم والدريكسيون التليسكوبى لانى جايبه لبره خالص عشان مرجع الكرسى لوره

عملت صيانة ال5 الاف عند 1500 كم وغيرت الزيت لكاسترول ماجنيتك عشان ابقى اغيره على 10 الاف لان هنا مفيش صيانة للالف

وباقى انشالله طبعا طالب كلاكس (بورى) ازيرا من الوكالة بدل الصوت اللى حاطينه ده

وكفاية كده دلوقتى قدام شوية ابقى افكر فى اكسسوارات تانية وطبعا كله عليه ضمان لمدة سنة من الوكيل

وشكرا ليكم ومنتظر رايكم واذكروا الله فان العين حق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kokowasfy

بس الله مشاء الله قل اعوذ برب الفلك من شر حاسد اذا حسد والله خايف احسدك والله الانترا الى بتنزل مصر مفيهاش ربع لا مش ربع اقل من ربع الامكنيات بتاعت عربيتك ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها

بس بعد أذنك يا باشا تصحيح بس ( قل أعوذ برب الفلق )

تحياتى