ماهيا مشكلتي عايز إجابة ؟

**aw2100** · 10-03-2013 12:47 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة truss

هو ايه العلاقة ما بين نوع زيت الفرامل و سخونية العجل و السحب ؟!!

زيت الفرامل لما يكون قديم بيكون فقاقيع هواء فى دورة الفرامل وده بيخلى مستر العجل مابيردش للاخر بمعنى كئنك دايس فرامل خفيف وده بيسخن الجنوط طبعا ولما العجل بيقفش سحب العربية يقل وتاكل بنزين كمان وبالنسبة لنوع الزيت فية زيت موبيل dot 4 وفيه شل كمان وده افضل من الزيت dot3 والمفروض تغير زيت الفرامل كل سنه علشان بيبوظ بسرعة وحتحس ان الفرامل بقت قوية والبدال ميوطاش كل شويه ودة موضوع اقرائه حيفيدك !!
http://www.nilemotors.net/Nile/334812-a.html

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bebom

بص انا كنت اكتر منك
رحت اشتريت لانوس 2005 بص الفرامل كانت ضايعه قلت يمكن رجلي تقيل متعوده علي128 فجاءة بعد لما غيرت زيت وفلتر لقيت لمبة الزيت نورة وترعش ديه تاني ييوم خامس يوم رحت اكشف قالك الماتور رزع ركنتها شهرين او تلاتة اسخنها بس علي بال مقررة وجمعت فلوس محتار مبين عمرة واغير ماتور الماتور لوحده2800 وقواعد وشوية حاجات 5000ج وكل اسبوع اروح ميكانيكي مره طرمبة مياه ومره طقم دبرياج وماستر فرمل المهم انا جايب العربية في شهر 8وكانت كل لما اكتشف حاجة لازم اعملها وانا مبركبهاش الا جمعة بس وسعات جمعه وسبت وشهر و1-2013 من سعتها وبعد مصرفت لايقل عن 7الاف جنيه خد بالك اتصرفو مش علي ترويش ولا الكلام ده بس الحمد الله حسيت فعلا بالعربية نها تحفه بس بعد ما زعتني كتييييييييييييييييييييييي يير اهم حاجة شوف ميكانيكي بيفهم

كل واحد بيشترى عربية جديدة زى اللى بيبقى لسة متجوز جديد بيتعب مع مراته شوية لما يربيها على عاداته وبيصرف على بيت الزوجية وبعد كدة بيرتاح والعربية كده برضة بتربيها وتصرف عليها شوية فى الأول وبعد كدة يدوب مصاريف الصيانة بس المهم فى الموضوع يكون الصنيعي امين مش حرامى اللى بيشتغل فيها ومتسترخص قطع الغيار علشان الناس اللى بيبيعوا العربيات دى بيبقو بخلا ومبيفهموش فى عربياتهم وطبعا العربيات بتبوظ وتقع واللى بيشترى العربية بيدفع ثمن اهملهم وبخلهم عليها وربنا يوفقك !!

**shur3000** · 10-03-2013 10:25 AM

اللى انت حاسة طبيعى لان انت ركبت المانى وبعدين كورى ففى فرق جبار. بس الانوس من العربيات روحها خفيفة وبنت ناس بس اهتم بيها شوية فى الاولب وهى هتلاقيها ظبطت معاك

**mahmoud_anwar** · 10-03-2013 11:16 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aw2100

زيت الفرامل لما يكون قديم بيكون فقاقيع هواء فى دورة الفرامل وده بيخلى مستر العجل مابيردش للاخر بمعنى كئنك دايس فرامل خفيف وده بيسخن الجنوط طبعا ولما العجل بيقفش سحب العربية يقل وتاكل بنزين كمان وبالنسبة لنوع الزيت فية زيت موبيل dot 4 وفيه شل كمان وده افضل من الزيت dot3 والمفروض تغير زيت الفرامل كل سنه علشان بيبوظ بسرعة وحتحس ان الفرامل بقت قوية والبدال ميوطاش كل شويه ودة موضوع اقرائه حيفيدك !!
http://www.nilemotors.net/nile/334812-a.html

كل واحد بيشترى عربية جديدة زى اللى بيبقى لسة متجوز جديد بيتعب مع مراته شوية لما يربيها على عاداته وبيصرف على بيت الزوجية وبعد كدة بيرتاح والعربية كده برضة بتربيها وتصرف عليها شوية فى الأول وبعد كدة يدوب مصاريف الصيانة بس المهم فى الموضوع يكون الصنيعي امين مش حرامى اللى بيشتغل فيها ومتسترخص قطع الغيار علشان الناس اللى بيبيعوا العربيات دى بيبقو بخلا ومبيفهموش فى عربياتهم وطبعا العربيات بتبوظ وتقع واللى بيشترى العربية بيدفع ثمن اهملهم وبخلهم عليها وربنا يوفقك !!

تمام انا ان شاء الله علي الشهرالقادم هغير التيل واغير الزيت كمان واقولك علي الجديدان شاء الله

**mahmoud_anwar** · 10-03-2013 11:19 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_medo

مشكلتك والله أعلم انك بتدور على مشكلة فى العربية.... ورأيى ان كل عربية على قد سعرها

يمكن بس بصراحة العربية مشتكتش منها في حاجة غير بس سوخنية العجل مش اكتر والسحب بيضعف سعات

**mahmoud_anwar** · 10-03-2013 11:20 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shur3000

اللى انت حاسة طبيعى لان انت ركبت المانى وبعدين كورى ففى فرق جبار. بس الانوس من العربيات روحها خفيفة وبنت ناس بس اهتم بيها شوية فى الاولب وهى هتلاقيها ظبطت معاك

ماهيا الأولب دي لياني مش عارفها

**mahmoud_anwar** · 10-03-2013 11:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bebom

بص انا كنت اكتر منك
رحت اشتريت لانوس 2005 بص الفرامل كانت ضايعه قلت يمكن رجلي تقيل متعوده علي128 فجاءة بعد لما غيرت زيت وفلتر لقيت لمبة الزيت نورة وترعش ديه تاني ييوم خامس يوم رحت اكشف قالك الماتور رزع ركنتها شهرين او تلاتة اسخنها بس علي بال مقررة وجمعت فلوس محتار مبين عمرة واغير ماتور الماتور لوحده2800 وقواعد وشوية حاجات 5000ج وكل اسبوع اروح ميكانيكي مره طرمبة مياه ومره طقم دبرياج وماستر فرمل المهم انا جايب العربية في شهر 8وكانت كل لما اكتشف حاجة لازم اعملها وانا مبركبهاش الا جمعة بس وسعات جمعه وسبت وشهر و1-2013 من سعتها وبعد مصرفت لايقل عن 7الاف جنيه خد بالك اتصرفو مش علي ترويش ولا الكلام ده بس الحمد الله حسيت فعلا بالعربية نها تحفه بس بعد ما زعتني كتييييييييييييييييييييييي يير اهم حاجة شوف ميكانيكي بيفهم

انا الحمد الله مافيش الكلام دة
ربنا يصبرك بس انا بعتب عليك مدام كانت فتحة معاك كنت بعها
بس يلا مدام مريحاك الحمد الله

**ahmed.zahra** · 10-03-2013 01:58 PM

سخونية العجل دي بتبقى غالبا بسبب ان بستم الفردة دي قافش شوية بمعني مش بيرد للأخر لما بتسيب فرامل أو متاخد لها هوا زيادة فبتكون محملة ممكن تروح ترجلش تاني و الراجل يظبط البستم ده (او ماستر الفردة دي بمعنى آخر) او حتى تغيره خالص مش بيكون غالي و ربنا يوفقك

**bebom** · 10-03-2013 11:04 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_anwar

انا الحمد الله مافيش الكلام دة
ربنا يصبرك بس انا بعتب عليك مدام كانت فتحة معاك كنت بعها
بس يلا مدام مريحاك الحمد الله

عشان ابعها سعتها لازم اغش الي هيشتريها يا اما هخسر فيها وانا محبش اغش ومكنتش ركبت بلفلوس الي هخسرها

الحمد الله علي كل حاجة
وربنا صبرني عليها لحد مشدتها وخلتها مفيش الهوا في اساسها والله علي كل ده كنت جايبها 45 الف مش رخيصة يعني 2005 وكامله بس انا مبستناش فيها الهوا

فياريت صاحب الموضوع يستحمل ونا شايف حاجاته هيفا بس انا عظره

**bebom** · 10-03-2013 11:06 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.zahra

سخونية العجل دي بتبقى غالبا بسبب ان بستم الفردة دي قافش شوية بمعني مش بيرد للأخر لما بتسيب فرامل أو متاخد لها هوا زيادة فبتكون محملة ممكن تروح ترجلش تاني و الراجل يظبط البستم ده (او ماستر الفردة دي بمعنى آخر) او حتى تغيره خالص مش بيكون غالي و ربنا يوفقك

سعر بستم الفرده انا كنت جايبها كوري من شهري تقريبا45ج