| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 36

  1. #1

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    Thumbs up تقرير تغيير قواعد الموتور - ابيزا 99 - بالصور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بسم الله الرحمن الرحيم

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    من ساعة لما كنت بسقط الماتور ال1.4 في عربيتي الابيزا 99 السنة اللي فاتت والميكانيكي كان قايلي ان القواعد رايحة في داهية ولازمها تغيير
    انا كنت مطنش رغم احساسي ان المكنة مش مستقرة والعربية كانت بتخبط معايا جامد وبترزع كمان
    بردو العفشجي بتاعي قالي نفس الكلام
    لازم تغيير قواعد الماتور
    انا قولت ما بدهاش وحان وقت التغيير

    اشتريت الثلاث قواعد بتاعة الماتور والفتيس استيراد (واحدة امامية للموتور وواحدة خلفية للماتور وواحدة جانبية للفتيس)

    دي القاعدة الامامية




    واضح عليها spain ولوجو فولكس و seat



    دي الامامية والخلفية




    دي الخلفية





    بردو واضح عليها spain ولوجو فولكس و seat


    ودي قاعدة الفتيس






    وبعد ما الميكانيكي خلع القواعد القديمة
    اكتشفت التالي في القاعدة الامامية




    اكتشفت اني كنت ماشي بالموتور وهو مفكوك ومش متثبت علي القنطرة
    يعني انا كنت ماشي بالعربية والموتور قاعد علي القاعدة الخلفية فقط

    الحمد لله

    بعد التقفيل طلعت اجرب وروحت بالعربية الشغل في وسط البلد
    الحمد لله حسيت ان العربية ماسكة نفسها كتير عن الأول

    اتمني يكون التقرير عجبكم
    وانتظروني ان شاء الله في صيانة جديدة وتقرير جديد

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  2. #2

    الصورة الرمزية Karim Ibiza

    رقم العضوية : 125812

    تاريخ التسجيل : 07Jun2012

    المشاركات : 2,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dammam-KSA

    السيارة: Lada 2105 1984 Sold

    السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim Ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1000 مبروك التغيير
    فعلا القواعد لما بتتغير بتحس بفرق كبير وعزم العربية بيزيد او بمعنى اصح بيرجع لطبيعته وكويس انك غيرتهم لأنهم ممكن يبوظوا الكبالن
    ياترى سعرهم عمل كام؟
    انا كنت جايب 2 جداد من حوالى شهرين الواحدة ب 150 جنيه بس طبعا طلعوا مع الموتور القديم

    Karim Samy - Business Development


    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc


  3. #3

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Karim Ibiza مشاهدة المشاركة
    1000 مبروك التغيير
    فعلا القواعد لما بتتغير بتحس بفرق كبير وعزم العربية بيزيد او بمعنى اصح بيرجع لطبيعته وكويس انك غيرتهم لأنهم ممكن يبوظوا الكبالن
    ياترى سعرهم عمل كام؟
    انا كنت جايب 2 جداد من حوالى شهرين الواحدة ب 150 جنيه بس طبعا طلعوا مع الموتور القديم

    انت كلامك صح
    الله يبارك فيك
    فعلا العربية حسيتها اقوي من الأول وفرقت في طلعتها وسحبتها
    انا بردو جبتهم بكدة بس استيراد

    وهما لسة هيبوظوا الكبالن؟ ما باظوا خلاص
    المرحلة الجاية ان شاء الله الكبالن والعفشة

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  4. #4

    الصورة الرمزية smartech

    رقم العضوية : 128217

    تاريخ التسجيل : 29Jul2012

    المشاركات : 81

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا

    السيارة[2]: Siat Ibiza 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : smartech غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ سيد ، سؤال معلش..
    هو الجزء الى تحت من القعده الاماميه بيبقى فى القنطرة من تحت ولا كل القاعده بتركب فوق القنطرة وتتثبت من تحت بالمسمار بس.
    سؤال تانى معلش ، هو تركيب القاعدتين الخلفيه و الفتيس محتاج شغل كتير ولا سهلين زى القاعده الاماميه ؟.


  5. #5

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smartech مشاهدة المشاركة
    استاذ سيد ، سؤال معلش..
    هو الجزء الى تحت من القعده الاماميه بيبقى فى القنطرة من تحت ولا كل القاعده بتركب فوق القنطرة وتتثبت من تحت بالمسمار بس.
    سؤال تانى معلش ، هو تركيب القاعدتين الخلفيه و الفتيس محتاج شغل كتير ولا سهلين زى القاعده الاماميه ؟.
    اعتقد والله اعلم - انها بتركب جزء منها فوق القنطرة ونصها التحتاني تحت القنطرة

    اما عن التركيب فدة علي حسب الصنايعي
    انا الميكانيكي بتاعي ميكانيكي فولكس - بسأله قدامك قد ايه؟
    قالي ساعة زمن - خلص شغل ونزل العربية بعد 45 دقيقة

    هشوفلك صورة عندي للقنطرة والقاعدة الامامية وابعتهالك تشوفها

    تحياتي ليك

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  6. #6

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    دي صورة لقيتها عندي
    لو مش واضحة - قولي - وابعتلك غيرها
    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  7. #7

    الصورة الرمزية eemmoo

    رقم العضوية : 83734

    تاريخ التسجيل : 18Dec2010

    المشاركات : 318

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: الحمد لله على كده

    السيارة[2]: Ibiza

    دراجة بخارية: مش عندى

    الحالة : eemmoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا برده عندى القاعده الاماميه ضايعه زيك بالظبط وبحس الموتور بيتحرك من مكانه فى الطلعه
    بس ايه علاقتها بالكبالن وهل لو مشيت عليها كده شويه كمان ممكن تأثر على حاجه تانيه وهل ليها علاقه بثبات العربيه ...

    امبارح وانا بشترى بارات الدركسيون من عند الصفوه اللى فى شارع رمسيس قالى القاعده الاماميه بـ 150ج تقريبا صناعه بلجيكى ياترى الجديده هتكون افضل ولا الاستيراد والاتنين بنفس السعر

    التعديل الأخير تم بواسطة eemmoo ; 10-03-2013 الساعة 09:12 PM سبب آخر: ؟

    Mohamed Amin


  8. #8

    الصورة الرمزية warfighter2114

    رقم العضوية : 45794

    تاريخ التسجيل : 30Aug2009

    المشاركات : 568

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: opel vectra

    السيارة[2]: Seat Cordoba 6K ALM 1.6 75HP

    دراجة بخارية: no

    الحالة : warfighter2114 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف مبروك بس فعلا ايه علاقه القواعد بالكبالن ولا حضرتك تقصد قاعد الفتيس بس


  9. #9

    الصورة الرمزية warfighter2114

    رقم العضوية : 45794

    تاريخ التسجيل : 30Aug2009

    المشاركات : 568

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: opel vectra

    السيارة[2]: Seat Cordoba 6K ALM 1.6 75HP

    دراجة بخارية: no

    الحالة : warfighter2114 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصوره مش واضحه باشمهندس سيد


  10. #10

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مبروك يا ابو السيد
    حرام عليك تمشي بالقاعده الأمامية بالذات كده لأنها عليها كل بداية الطلعات و الشد بالمحرك

    القواعد لو بايظة او مهوية شوية او متأكل كاوتشها او الربر اللي متصنعه منه بتخلي المحرك اكنه مخلوع و بيرج في جسم العربية جامد و بيعمل رعشة في عصاية الفتيس مع بداية التحرك و مع الحركة و لما بتمشي بالعربية و تسيبلها الغيار و متدوسش دبرياج و تحب تهدي و ترجع تدوس تاني بتحس بنتش كده او بوش في الية الحركة للعربية مع تقليل و زيادة السرعه بالمحرك و عليه الغيار (بيتهيئلي بتحسوها لأني مش عارف اوصفها اكتر من كده )
    كل دي حاجات بتحسها بيكون سبب منها و ليس الأساسي هو القواعد عموما و خاصة القاعده الامامية لأنها هي اللي في وش المحرك و الي في اتجاه سحب العربية و هي اللي عليها الشد و السحب كله
    علاقة القواعد و بوظانها بالكبالن فده بيكون بسبب الحاجات اللي قلتها فوق كل ده بيكون بسبب حركة المحرك للامام و الخلف بزيادة بسبب تأكل القواعد و بالتالي بياخد معاه الكبالن رايح جاي مع حركته الغير طبيعية و بيؤثر عليها و خاصة الكبالن الداخلية

    ازاي تجرب قواعدك و تعرف بايظة ولا لأ :-

    تشد فرامل اليد بقوة و تدور المحرك و تخلي حد يركب و يدي الغيار الأول و هو دايس دبرياج و انت تبص قدام عند المحرك و الكبوت مفتوح و تخليه يسيب دبرياج خفيف و يدوس و لكن مش لدرجة ان العربية تبطل او تتحرك يعني يسيب نص دبرياج و هنا تلاحظ حركة المحرك في مكانه لو لقيته بيطلع لقدام و يرجع لورا كتير (يعني مسافة ملحوظة) يبقي كده القواعد تعبانه و لو لقيته ثابت و بيتحرك حركة خفيفة تبقي سليمة طبعا كل ده و العربية واقفة مكانها و لم تتحرك

    التجربة دي تعلمتها من ميكانيكي صديق من المنصورة عندنا هو اللي علمهالي و ظبطلي قواعد الابيزا بيها اكتر من مرة ... مرتني اعاد تربيط القاعدة الأمامية و اضفلها كاوتشة و مرة اخيره غيرهالي تماما و قلي القواعد الخلفية مبيجرلهاش حاجه و نسبة تأكلها بسيطة جدا و تقريبا مش بتحتاج تتغير غير نادرا و اللي بتبوظ و عليها كل شيء هي الأمامية (ده طبعا في الابيزا و الكوردوبا من 94 الي 2002 او ما يشابهها من موديلات لأن موديل فوق 2003 في الابيزا و مثيلاتها و الكثير من الموديلات تم تغيير أماكن القواعد و اصبحت افضل بمراحل من حيث التأثير و اهتزاز جسم المحرك و كذلك الاستجابة و السحب و النعومه و دي من اهم مميزات موديل فوق 2003 عما قبله )

    و بالتوفيق للجميع

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تغيير قواعد الموتور
    بواسطة semsemworld في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-06-2012, 02:49 PM
  2. قواعد الموتور
    بواسطة Ashraf_Ashraf في المنتدى المحركات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 07-03-2012, 03:18 PM
  3. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 24-01-2011, 12:05 PM
  4. قواعد الموتور
    بواسطة maka في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-12-2010, 02:00 PM
  5. مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 29-04-2009, 06:11 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2