رقم العضوية : 4019
تاريخ التسجيل : 08Jan2008
المشاركات : 813
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: OPEL VECTRA A 1600 CC
دراجة بخارية: no
الحالة :
لا مش ثرموستات انسى تماما الثيرموستات
رجول الكد اوت مش بتحتاج تتنضف ولا بتكون في حاجة سايحة
الكلبسات اللي بتمسك الرجول بتكون مش حكماها كويس ومع الحرارة في كد اوت بيقطع
زي ما قلت لحضرتك قبل كده والمراوح قاطعة سرعة اولى والعربية سخنة هز الكد اوت واحد واحد علشان تحدد اللي فيه مشكلة ساعة المراوح ماتشتغل وكمان هز الفيوز الصغير
علشان ماتتوهش نفسك
" اللهم بك اصبحنا وبك امسينا وبك نحيا وبك نموت واليك النشور "
رقم العضوية : 77538
تاريخ التسجيل : 12Aug2010
المشاركات : 418
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: -
السيارة[2]: فيكترا ايه 94 - 1600cc
دراجة بخارية: -
الحالة :
والله المـوفــق
م/ محمــد فــاروق
رقم العضوية : 77538
تاريخ التسجيل : 12Aug2010
المشاركات : 418
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: -
السيارة[2]: فيكترا ايه 94 - 1600cc
دراجة بخارية: -
الحالة :
سألت على المروحة عند سوسو
لقيتها 350جم
كتير جدا
خصوصا ان دي حتكون موديل 95 يعني اخرها تشتغل صيف واحد بالعافية
حد يعرف الجديدة بكام
والله المـوفــق
م/ محمــد فــاروق
رقم العضوية : 47532
تاريخ التسجيل : 19Sep2009
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: ان شاء الله
السيارة[2]: Opel Vectra A 1996 & 2000 C.C Auto
دراجة بخارية: no
الحالة :
بص يا عم الحاج
هنمشى من الالف للياء
طالما السرعه الاولى مش شغالة يبقى 95 % السر فى مروحة التكييف لان السرعه التانية شغالة فى مروحة الردياتير و بكدة نستبعدها كون عطل فيها
يبقى اللعب كله فى مروحة التكييف - لما بتقف بتوقف معاها مروحة الردياتير السرعة الاولى فقط فقط فقط
ماشى يا باشا
مروحة التكييف اسباب عطلها
1 - عايز طقم جلب
2 - عايزة طقم شربون
التكييف فك و تركب و كل الذى منه
ثمانون جنيها
ثمانون جنيها
ثمانون جنيها
و لسة عاملها من تلات سنين بتكلفه 60 جنيها
و المرة التانية عملها من شهر بتكلفة 80 جنيها
اسيب العربية و ارجع اخدها زى الفل و شغالة و قمة الجمال
الحمد لله الذى عافانى مما ابتلى به غيرى
رقم العضوية : 77538
تاريخ التسجيل : 12Aug2010
المشاركات : 418
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: -
السيارة[2]: فيكترا ايه 94 - 1600cc
دراجة بخارية: -
الحالة :
طب سؤال عشان المروحة تتفك
لازم يحل سربنتينة التكييف ويفضي فريون
ولا يفك الاكصدام بس
الراجل اللي عند سوسو قالي ان بتاعة المرسيدس 200 أو 230 تركب عادي على نفس الفيشة بدون تعديل
من باب العلم بالشئ سألت في التوكيل عليها قالي موجودة ب 2200جم يعني مش حرام عربية موديل 94 مروحتها بالسعر ده
وشكرا
التعديل الأخير تم بواسطة Moabany ; 27-03-2013 الساعة 01:18 PM سبب آخر: اضافة
والله المـوفــق
م/ محمــد فــاروق
رقم العضوية : 47532
تاريخ التسجيل : 19Sep2009
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: ان شاء الله
السيارة[2]: Opel Vectra A 1996 & 2000 C.C Auto
دراجة بخارية: no
الحالة :
بص يا برنس
هيفك الردياتير و يفك مروحة التكييف و بدون اى فك او اى تسريب للفريون
لو صنايعى ناصح
و الاكصدام بتاع الفكترا اية يتفك فى حالة واحدة
بعد الشر الف مرة فى الحوادث فقط
لكن الدنيا عندنا واسعه جدا
روح عند حد بيفهم و يتصرف فى الكلام اللى انا باقولهولك
الحمد لله الذى عافانى مما ابتلى به غيرى
رقم العضوية : 102534
تاريخ التسجيل : 07Jun2011
المشاركات : 438
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Opel astra 2007
السيارة[2]: vectra 2000B
دراجة بخارية: i wish
الحالة :
ممكن اعرف ازاي اعرف سرعات المراوح و امتى بتشتغل و الكهربائى ازاي بيظبط عل السرعه التانيه ولا الاولى
رقم العضوية : 47532
تاريخ التسجيل : 19Sep2009
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: ان شاء الله
السيارة[2]: Opel Vectra A 1996 & 2000 C.C Auto
دراجة بخارية: no
الحالة :
صوت السرعه الاولى او السرعه البطيئه بيكون بالكاد مسموع - و لما تقف قدام العربية ممكن تسمعه او لآ
لكن السرعه التانية او السريعة ثق تماما هتسمعه و انت جوة العربية و لو طلعت من برة حاول تبعد من وش العربية بدل ما تتشفط
ههههههههههههههه
الفرق سهل اوى بين الاتنين
بالنسة للظبطة الكهربائى دى مش قصته خالص
وهو يصلح المرواح و يراجع على التوصيلات و سوتشة الحرارة اللى راكبة فى الردياتير و العربية هتتظبط لوحدها
هل شوفت كهربائى يظبط لمبة بعد ما يركبها - يا ركبها صح و اشتغلت يا ركبها غلط و طلعت حاجة مش شغالة ( قصدى على السرعه الاولى او السرعه التانية )
الحمد لله الذى عافانى مما ابتلى به غيرى
المفضلات