| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 36

  1. #1

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي العربية اتجننت و اتفتحت !! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بقالى كام يوم حاسس ان العربية مش هى من ساعة ماركبت الجنوط الجديدة ! بتجرى كدة باللمس وبتنط بطريقة عجيبة علي الرغم ان الجنوط الجديدة اعرض من الفابريقة 7 بوصة والفابريقة 6 !!

    النهاردة جيت اتخطى واحد بيحرق علي اليمين بجيتا لقيت العربية بالكيك داون نطت منة وطلعت لحد الغيار التالت تقريبا

    قلت ﻷ انا احسبها بقى


    انا عارف ان الطبيعي بتاع عربيتى من 0 ل 100 12ثانية ونص

    وقفت وقلت لما اشوف فى اية انا اتخضيت عليها الصراحة !

    لقيتها يدوبك جابت ال100 علي 11ثانية باللمس

    جربت من 80 ل 120

    من 60 ل 100 من 40 ل 100 ل 140 العربية بقت اسرع لية مش فاهم


    التغيير الوحيد هو الجنوط هل ممكن يكون دة السبب


    دة الفيديو اللى صورتة

    https://www.youtube.com/watch?v=erVa...e_gdata_player

    Sent from my GT-N7100 using Forum Runner

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  2. #2

    الصورة الرمزية exact

    رقم العضوية : 10617

    تاريخ التسجيل : 13May2008

    المشاركات : 2,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الغربية

    السيارة: NileMotors

    السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan

    دراجة بخارية: Phoenix

    الحالة : exact غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فد يكون سياتدك غيرت قطر الجنط... وده أدى لتغيير محيط العجلة... وبالتالي اللفة الواحده بدل مثلا ما كانت توازي متر على الارض بقت دلوقت متر و10 سنتي... مشكلة الكلام ده انه بيعمل فرق على عداد السرعة وده هيبان قوي لو معاك جهاز جي بي اس هتشوف الفرق بعينك واضح جدا

    لو ممكن مقاس كاوتشك القديم والجديد

    Dr. Mostafa


  3. #3

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مغيرتش كاوتش غيرت جنط بس

    الاصلي كان عرضة 6 بوصة الجديد عرض 7 حتى باين فى صورة التوقيغ انة اعرض من الفابريقة.

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  4. #4

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شايف ان شئ كويس
    ما شاء الله


  5. #5

    الصورة الرمزية AlGazar2

    رقم العضوية : 73956

    تاريخ التسجيل : 27Jun2010

    المشاركات : 2,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx

    دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)

    الحالة : AlGazar2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن البنزين المره دى مش مغشوش مش اكتر


  6. #6

    الصورة الرمزية moha4tec

    رقم العضوية : 58100

    تاريخ التسجيل : 06Jan2010

    المشاركات : 5,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعوديه

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: ..

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moha4tec غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك على الجنوط و مشكور على الملاحظات و الحسابات
    الحل المنطقى ان انت صغرت القطر الكلى للعجله يعنى قطر الكوتش بالجنط بقى اصغر .
    و بكده ممكن السحب يتحسن و الله اعلم

    إنا لله وإنا إليه راجعون
    ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون


  7. #7

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يباركلك فيها

    مقاس الكاوتش والجنط كان كام وبقى كاااام ؟؟؟؟

    SEMSEM KANE سابقا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]


  8. #8

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة exact مشاهدة المشاركة
    فد يكون سياتدك غيرت قطر الجنط... وده أدى لتغيير محيط العجلة... وبالتالي اللفة الواحده بدل مثلا ما كانت توازي متر على الارض بقت دلوقت متر و10 سنتي... مشكلة الكلام ده انه بيعمل فرق على عداد السرعة وده هيبان قوي لو معاك جهاز جي بي اس هتشوف الفرق بعينك واضح جدا

    لو ممكن مقاس كاوتشك القديم والجديد
    انا على ال gps اصلا على مقاسات الفابريقة من اول ما استلمتها وهو بيقرا فرق 5 ك اقل من عداد العربية حتى gps الموبايل نفس الكلام
    المقاسات هى هى 205 على 60 16

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة S O P H O S مشاهدة المشاركة
    شايف ان شئ كويس
    ما شاء الله
    ربنا يخليك اكيد كويس ههههههه ما احنا عايزين نعرف اية اللى حصل عشان نستمر :))

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AlGazar2 مشاهدة المشاركة
    ممكن البنزين المره دى مش مغشوش مش اكتر
    بس معقول بقالى سنتين بحط بنزين مضروب اكيد فى حاجة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    مبروك على الجنوط و مشكور على الملاحظات و الحسابات
    الحل المنطقى ان انت صغرت القطر الكلى للعجله يعنى قطر الكوتش بالجنط بقى اصغر .
    و بكده ممكن السحب يتحسن و الله اعلم
    الله يبارك فيك يامحمد باشا طب عرض الجنط ال 7 دة يصغر ولا يغير هو 7 يعنى مداس الكاوتش فرش اكتر على الارض انا حاسس ان الجنط والكاوتش خط واحد فى الاول كان الكاوتش طالع لبرة من الحواف فاهمنى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAMEH_FOUAD مشاهدة المشاركة
    ربنا يباركلك فيها

    مقاس الكاوتش والجنط كان كام وبقى كاااام ؟؟؟؟
    الف شكرا ياسامح sir :)))مقاس الكاوتش 205 60 16 انا غيرت الجنط بس من 16 ل 16 برضة بس اعرض حاجة بسيطة من 6 ل 7

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  9. #9

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا حصل لى حاجه شبه الاعراض الحلوة دى بس كنت لسه مفول العربيه من بنزينه كويسه. لقيت صوت الموتور أهدى من الاول بفارق ملحوظ و السحب احسن قوى و العربيه مرتاحه فى الجرى و ما عملتش اى حاجه فيها غير انى حطيت بنزين و لذلك قد يكون هو السبب عند حضرتك برضه. العربيه طارت من الفرحه من البنزين النضيف


  10. #10

    الصورة الرمزية svneleven

    رقم العضوية : 131031

    تاريخ التسجيل : 07Nov2012

    المشاركات : 2,303

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 82418712244

    السيارة[2]: BMW E90

    دراجة بخارية: CharlesBoazy

    الحالة : svneleven غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الجنوط القديمة كانت حديد؟ لو كده يبقي احتمال الفرق في الوزن بتاع الجنوط هو اللي عمل كده. سؤال تاني حضرتك الكاوتش نفس المقاس لكن أنت غيرته؟ يعني ماركة تانيه ال traction بتاعها أعلي مثلا؟



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. العربية اتجننت النهاردة
    بواسطة المجرى في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 18-02-2013, 10:16 PM
  2. الحقونى العربية اتجننت
    بواسطة drmomoking في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 31-07-2010, 02:51 AM
  3. العربية اتجننت أرجوكم أفيدونا
    بواسطة f_i_gawish في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 11-07-2010, 10:46 AM
  4. العربية اتجننت
    بواسطة harphosh في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 23-06-2010, 02:54 PM
  5. العربية اتجننت - سلانسية على 4000 rpm
    بواسطة maka في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 04-11-2009, 01:29 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2