| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmedshetewy

    رقم العضوية : 127028

    تاريخ التسجيل : 04Jul2012

    المشاركات : 330

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: هوندا سيفك 92 zc

    السيارة[2]: نيسان صنى 2000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedshetewy غير متواجد حالياً

    افتراضي صوت خبط عند الدوس على الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    x السلام عليكم ياهونداوية
    x فى مشكلة عندى لما بدوس على الفرامل وانا ماشي بسمع صوت خبط زى حديد فى حديد كدة بس لازم اكون
    x دايس على الفرامل عند مطب فى ملف مصدر الصوت جى من عند العجلة الشمال الى قدام
    x انا شاكك فى ماستر العجل ممطن يكون ضرب علشان لما اكون بجرى بالعربية وادوس فرامل
    x بسمع صوت زى ميكون الماستر بيضعط على الطنبورة مع السرعة يعمل رجة
    x لو كدة بفكر اجيب طنابير بالماستر بتاعهم حد يعرف تمنهم كام
    x وشكراااا


  2. #2

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شوف هو المشكلة انك بتحكى كذا مشكلة فى بعض , عموما اول حاجة هتعملها كالاتى :

    1- التأكيد على احكام ربط كاليبر الفرامل الامامى

    2- الكشف على التيل

    3- ربط العفشة الامامية وعمل فحص لها

    4- موضوع الرجة اللى مع الفرامل , هو كدة ممكن يكون فعلا من الطنبورة , بس قبل ماتغير اى حاجة اعمل اللى فوق وبعد كدة اقولك تعمل اية بالظبط فى موضوع الطنابير

    SEMSEM KANE سابقا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]


  3. #3

    الصورة الرمزية honda forever

    رقم العضوية : 34891

    تاريخ التسجيل : 08Mar2009

    المشاركات : 738

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr city

    السيارة: Citroen C4

    السيارة[2]: Honda Civic

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : honda forever غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طالما الصوت بيظهر على مطب مع الفرامل يبقى غالبا جلبة مقص بايظه
    وطبعا الرجه اللى بتظهر مع الفرامل يبقى الطنابير فيها ريجه


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmedshetewy

    رقم العضوية : 127028

    تاريخ التسجيل : 04Jul2012

    المشاركات : 330

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: هوندا سيفك 92 zc

    السيارة[2]: نيسان صنى 2000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedshetewy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAMEH_FOUAD مشاهدة المشاركة
    شوف هو المشكلة انك بتحكى كذا مشكلة فى بعض , عموما اول حاجة هتعملها كالاتى :

    1- التأكيد على احكام ربط كاليبر الفرامل الامامى

    2- الكشف على التيل

    3- ربط العفشة الامامية وعمل فحص لها

    4- موضوع الرجة اللى مع الفرامل , هو كدة ممكن يكون فعلا من الطنبورة , بس قبل ماتغير اى حاجة اعمل اللى فوق وبعد كدة اقولك تعمل اية بالظبط فى موضوع الطنابير
    x اولا ياسامح سكرا على ردك ودة الطبيعى بتاعك انك عمرك متاخرت على حد

    x ثانيا كالئبير العجل دة الماستر الى على الطنبورة هوا دا الى انا شاكك فيه علشان لو انا مش دايس على الفرامل

    x ومشيت فى اى ارض مستوية او غير مفيش اى حاجة خاصة لما غير الجنط ال16 وركبت ال15 حسيت انى عملت عافشة
    x كاملة والعربية نعمت جدا
    x الصوت دة بقى الى هايجننى علشان لما بجرى واجى امسك فرامل بحس ان الماستر الى على العجلة مش قادر
    x يضغط على الطنبورة جامد بس الموضوع دة بردة مش علطول ساعات وساعات وشكرا ياسامح


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmedshetewy

    رقم العضوية : 127028

    تاريخ التسجيل : 04Jul2012

    المشاركات : 330

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: هوندا سيفك 92 zc

    السيارة[2]: نيسان صنى 2000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedshetewy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ibrahim Hassan مشاهدة المشاركة
    طالما الصوت بيظهر على مطب مع الفرامل يبقى غالبا جلبة مقص بايظه
    وطبعا الرجه اللى بتظهر مع الفرامل يبقى الطنابير فيها ريجه
    x الاخ ابراهيم شكرا على ردك
    x بس للموضوع مش على المطب بس ممكن على الاسفلت بردة وبعدين لازم اكون مهدى
    x ونسيت اولك ياسامح ان التيل لسه مغيرة والطنابيير كويسة


  6. #6

    الصورة الرمزية kareemsi

    رقم العضوية : 55916

    تاريخ التسجيل : 15Dec2009

    المشاركات : 172

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: jeep grand cherokee zj

    السيارة[2]: honda civic 92 si

    دراجة بخارية: harly

    الحالة : kareemsi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشا انا كان عندى نفس المشكله وطلع العيب فى علبة الدريكسيون


  7. #7

    الصورة الرمزية ahmedshetewy

    رقم العضوية : 127028

    تاريخ التسجيل : 04Jul2012

    المشاركات : 330

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: هوندا سيفك 92 zc

    السيارة[2]: نيسان صنى 2000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedshetewy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    x الحمد لله نزلت الحرفيين عند عصام المكانيكى وعملت الاتى
    x غيرت قاعدة فتيس ( طرف ) 80 جنيه
    x كشفت على الصوت دة وطلع من السوست بتاعة التيل هى الى كانت عاملة الصوت كانت عاملة زى
    x بوش فى التيل
    x غيرت بوجيهات njk ب 60 جنيه
    x وظبط واير الكيك داون والغيارات بقت كويسة
    x المشكلة الكبرى قالى انت عندك مشكلة ان العربية كانت مانول واتعدلت لاتو المشكلة ان الفتيس الى عند
    xالكبير 3 شجرة فقالى كدة الكنة مايله ناحيت الشمال وعايزة يتعملها بالته تحت القاعدة علشان ترفع
    x الفتيس شوية المهم جاب الخراط شمال يمين مش جاية قالى لازم تغير الفتيس وتجيب واحد صغير ؟؟؟


  8. #8

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب تمام الحمد لله , عموما المشكلة بتاعة الفتيس دية حلها الاتى :

    1- pracket اوتو , وقاعدة فتيس اوتو , الدنيا هتتظبط

    لان طالما الماتور مايل شوية يبقى هو اكيد مركبها على القاعدة المانيوال ومعدلها

    SEMSEM KANE سابقا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmedshetewy

    رقم العضوية : 127028

    تاريخ التسجيل : 04Jul2012

    المشاركات : 330

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: هوندا سيفك 92 zc

    السيارة[2]: نيسان صنى 2000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedshetewy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAMEH_FOUAD مشاهدة المشاركة
    طيب تمام الحمد لله , عموما المشكلة بتاعة الفتيس دية حلها الاتى :

    1- pracket اوتو , وقاعدة فتيس اوتو , الدنيا هتتظبط

    لان طالما الماتور مايل شوية يبقى هو اكيد مركبها على القاعدة المانيوال ومعدلها
    x قصدك ياسامح انى اقطع القاعدة بتاعة الفتيس الى فى الحوض واجيب واحد بتاعة اوتو اركبها مكان التانية
    x واجسب قاعدة فتيس الى هيا الجلد واركب الاتنين وكدة انا هاقطع فى الحوض وانا مش عايز اعمل كدة
    x ولا انتى قصدك اية انا قولت شوية كدة واغير الفتيس بواحد صغير وخلاص ؟؟؟؟
    x وتعبينك معانا يا طيب


  10. #10

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedshetewy مشاهدة المشاركة
    x قصدك ياسامح انى اقطع القاعدة بتاعة الفتيس الى فى الحوض واجيب واحد بتاعة اوتو اركبها مكان التانية
    x واجسب قاعدة فتيس الى هيا الجلد واركب الاتنين وكدة انا هاقطع فى الحوض وانا مش عايز اعمل كدة
    x ولا انتى قصدك اية انا قولت شوية كدة واغير الفتيس بواحد صغير وخلاص ؟؟؟؟
    x وتعبينك معانا يا طيب
    ولا هتقطع ولا اى حاجة ياباشا

    شوف ياباشا فية حاجة اسمها pracket فتيس خلفى , دة المفروض بيختلف من فتيس لفتيس ومن مانيوال واوتو , فممكن يكون صاحب العربية القديم استرخص راح مركبة على الوضوع دة وشكرا

    وبالنسبة للقاعدة نفس الكلام لازم تجيب قاعدة فتيس اوتو اللى هية بتركب تحت الاسبراتير

    يعنى ولا قطع فى الحوض ولا حاجة

    SEMSEM KANE سابقا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هل فعلا تيل الفرامل في العربيات المزودة بالabs بيتأكل اسرع من الفرامل العادية.
    بواسطة محمد محمد في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 16-02-2017, 11:31 AM
  2. صوت عالى عند الدوس على الدبرياج
    بواسطة مصطفى عاطف في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 04-03-2013, 04:36 PM
  3. الدبراياج عندى بيزيق ومش ناعم مع الدوس
    بواسطة ahmad--ezzat في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-10-2011, 10:52 PM
  4. صوت احيانا عند الدوس على الفرامل
    بواسطة tarektop في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-04-2010, 10:01 PM
  5. مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 05-04-2010, 03:31 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2