| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 31

  1. #21

    الصورة الرمزية general_a1

    رقم العضوية : 123713

    تاريخ التسجيل : 26Apr2012

    المشاركات : 147

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: اوبترا

    السيارة[2]: اوبترا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : general_a1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يجماعه الحمد لله المشكله اتحلت
    وتلعت المشكله فى دفيره الكهرباء كان فيها حاجه الكهربائى معرفش يقولهالى هو والميكانيكى او ممكن تقول مرديش يقولها
    وغيرلى السلوك بتاعه البوجيهات هى الى كانت عامله المشكله وغيرلى الرشاش الاول
    والعربيه رجعت زى الساعه والحمد لله
    انا قولت ققولكو الحل عشان لو حد وقع فى المشكله دى عشان دى تختق جدا جدا جدا
    بوجيهات وسلوك بوجيهات ووحساس الرشاش او الرشاش تقريبا هو ده الحل


  2. #22

    الصورة الرمزية Ahmad_Amer

    رقم العضوية : 26090

    تاريخ التسجيل : 25Nov2008

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: ماتريكس

    السيارة[2]: اوبترا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmad_Amer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا مبروك ان العربية رجعت زى الاول اكيد اكتر حاجة تضايق لو مش عارف تشخص اسباب المشكلة و انا بعاني من نفس الشكلة اللى كانت عندك و رحت بيها التوكيل اتجننت لما كشفوا علي العربية و قلوللى مفيهاش اي حاجة و زى الفل مع انى عندى نفس المشكلة زى ما انت وصفتها بالضبط ، المهم كويس انك وصلت للحل بس انا عايز اعرف بالضبط اعمل ايه يعنى اغير الرشاشات و كابلات البوجيهات و لا اعمل ايه بالضبط.


  3. #23

    الصورة الرمزية zikoofire

    رقم العضوية : 15922

    تاريخ التسجيل : 06Aug2008

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: NISSAN - TIDA 2010

    السيارة[2]: Oprtra-2008 A/T

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zikoofire غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم يا شباب
    اولا احب ابارك للاستاذ جينيرال على حل مشكلته ويارب ماترجعلك المشكلة تانى ويباركلك فى سيارتك
    بس انا الحقيقة عندى مشكلة شبيهه لمشكلتك لكن انا مش قادر احدد هيا ايه بالظبط وياترى اصلا فيه مشكلة ولالا
    انا العربية اوبترا اوتوماتيك موديل 2008 ، عاملة دلوقتى 85600
    العربية فى الطلعة ماشاء الله مافيش اى مشاكل والعزم جميل الحمدلله ، والتجميع والتسارع فى الاول كويس الحمدلله ، والكيك دون ممتاز والاوفر درافت (زرار الهولد ) كويس بردو الحمدلله
    المشكلة عندى هيا فى السحب نفسه ، يعنى وانا ماشى بالعربية على 80 مثلا لما باجى ازود بنزين ساعات العربية بحسها مش بتعزم معايا مع دوسى على الدواسة ، يعنى اعتقد المفروض لما اكبس بنزين بشويش العربية تجمع اكتر واكتر كل لما ازود الكبس ، لكن اللى بيحصل انى اوقات كتير بفضل اكبس بحس انها مش حاسة انى بزود بنزين ، لكن لدرجة معينة بتقوم معزمة ومنفوضة مرة واحدة ، مع ان ديه المفروض مش بتكون درجة الكيك داون ، لانى اعتقد ان الكيك داون فى الاوبترا هوا انك تجيب دواسة البنزين لحد اخر حاجة ، يعنى الدواسة تلمس الاخر عشان العربية تكيك ، لكن انا مابكونش لسة وصلت للاخر !
    كمان الكيك داون بيكون اقوى من النفضة ديه نفسها ، يعنى انا جربت دوست وخليتها تتنفض كدا وروحت مكمل عليها كمان وجبت الدواسة للاخر لقيتها طارت بقى وكيكت ، طيب امال النفضة ديه ايه لما هيا مش كيك ؟!؟!؟!
    انا مستغرب ومحتار ، هل انا عندى مشكلة فعلا ولا ديه ايه ؟
    انا لسة منضف فلتر ومغير سيور وبوجيهات ونظفت بوابة ، واشتريت النهارده منظف انجيكشن وحطيته فى التانك وفولت عليه وبجرب اهو
    ياريت يا شباب حد يفيدنا لو كان عنده علم بالحكاية ديه


  4. #24

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zikoofire مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم يا شباب
    اولا احب ابارك للاستاذ جينيرال على حل مشكلته ويارب ماترجعلك المشكلة تانى ويباركلك فى سيارتك
    بس انا الحقيقة عندى مشكلة شبيهه لمشكلتك لكن انا مش قادر احدد هيا ايه بالظبط وياترى اصلا فيه مشكلة ولالا
    انا العربية اوبترا اوتوماتيك موديل 2008 ، عاملة دلوقتى 85600
    العربية فى الطلعة ماشاء الله مافيش اى مشاكل والعزم جميل الحمدلله ، والتجميع والتسارع فى الاول كويس الحمدلله ، والكيك دون ممتاز والاوفر درافت (زرار الهولد ) كويس بردو الحمدلله
    المشكلة عندى هيا فى السحب نفسه ، يعنى وانا ماشى بالعربية على 80 مثلا لما باجى ازود بنزين ساعات العربية بحسها مش بتعزم معايا مع دوسى على الدواسة ، يعنى اعتقد المفروض لما اكبس بنزين بشويش العربية تجمع اكتر واكتر كل لما ازود الكبس ، لكن اللى بيحصل انى اوقات كتير بفضل اكبس بحس انها مش حاسة انى بزود بنزين ، لكن لدرجة معينة بتقوم معزمة ومنفوضة مرة واحدة ، مع ان ديه المفروض مش بتكون درجة الكيك داون ، لانى اعتقد ان الكيك داون فى الاوبترا هوا انك تجيب دواسة البنزين لحد اخر حاجة ، يعنى الدواسة تلمس الاخر عشان العربية تكيك ، لكن انا مابكونش لسة وصلت للاخر !
    كمان الكيك داون بيكون اقوى من النفضة ديه نفسها ، يعنى انا جربت دوست وخليتها تتنفض كدا وروحت مكمل عليها كمان وجبت الدواسة للاخر لقيتها طارت بقى وكيكت ، طيب امال النفضة ديه ايه لما هيا مش كيك ؟!؟!؟!
    انا مستغرب ومحتار ، هل انا عندى مشكلة فعلا ولا ديه ايه ؟
    انا لسة منضف فلتر ومغير سيور وبوجيهات ونظفت بوابة ، واشتريت النهارده منظف انجيكشن وحطيته فى التانك وفولت عليه وبجرب اهو
    ياريت يا شباب حد يفيدنا لو كان عنده علم بالحكاية ديه
    هو من سواقتي للاوبترا هي بتكيك بدري مش والدواسه عالآخر ولا حاجة...؟
    لكن أعتقد ان بيبقى واير البنزين عايز يتشد شوية مش اكتر عشان الدواسه تستجيب من اقل دوسه....
    تحياتي

    Sent from my SE Arc S using Forum Runner

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  5. #25

    الصورة الرمزية general_a1

    رقم العضوية : 123713

    تاريخ التسجيل : 26Apr2012

    المشاركات : 147

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: اوبترا

    السيارة[2]: اوبترا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : general_a1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad_amer مشاهدة المشاركة
    اولا مبروك ان العربية رجعت زى الاول اكيد اكتر حاجة تضايق لو مش عارف تشخص اسباب المشكلة و انا بعاني من نفس الشكلة اللى كانت عندك و رحت بيها التوكيل اتجننت لما كشفوا علي العربية و قلوللى مفيهاش اي حاجة و زى الفل مع انى عندى نفس المشكلة زى ما انت وصفتها بالضبط ، المهم كويس انك وصلت للحل بس انا عايز اعرف بالضبط اعمل ايه يعنى اغير الرشاشات و كابلات البوجيهات و لا اعمل ايه بالضبط.
    التوكيل مش هيعمل حاجه لانك بالصدفه لما تيجى تقفل العربيه وتشغلها تانى هترجع زى الفل لمده 10 دقايق والطبيعى انك لما تدخل العربيه التوكيل هيقفل العربيه وبعد كده هيدورها ويحتها على الكمبيورت ومش هيظهر حاجه وهيقولك انت جى تتدلع لانها حصلت معايا كتير
    بص فك الرشاشات وسلوك البوجيهات وشيك عليهم انت زىى بالظبط يسلك بوجيه يرشاش
    انا ظهرت عندى المشكله على الكمبيورت لاول مره ومتفتش المكنه طبعا جهاز الاعطال قال ان السلندر واحد واتنين لا يعملو وبعديها يشتغلو لوحديهم تانى وده بيلخفن المكنه
    بص على الرشاشات وسلوك البوجيهات اكيد ده الحل زىى بالظبط


  6. #26

    الصورة الرمزية general_a1

    رقم العضوية : 123713

    تاريخ التسجيل : 26Apr2012

    المشاركات : 147

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: اوبترا

    السيارة[2]: اوبترا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : general_a1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ ذيكو فاير
    المشكله الى عندك على حد علمى وعلى كلام الميكانيكيه ان العربيه لما تاخر فى التخميع على سرعه معينه ده بيكون رشاشات عايزه تنضف او تتغير ومع احترامى الشديد للاستاذ دكتور حازم ان الوير لو مش مشدودو مش هيشد معاك من الاول كمان الطبيعى لما تكون ماشى على سرعه 8 يعنى انت دايس على الدواسه ومخطى مرحله ان الوير مرخى شويه فلما هدوس تانى هتجيب معاك بنزين لان الوير المرخى بيكون فى اول الدواسه بتلاقى ان فى تكه صغيره فاضيه فى الدواسه لحد لما تحس بتقل البوابه فى رجليك والاستجابه
    انا على فكره عندى نفس المشكله فى العربيه على سرعه 80 بتاخر فى التجميع بعديه لل 90 بس بس اعتقد ان الفتيس بياخر فى النقل على الغيار الاخير كمان انه بينقل على ال سرعه 80 فانت لما تيجى للسرعه دى على الهادى الفتيس مش بينقل لانه شايف انك مش هتستعمل النقله فبيحمل على الغيار لحد لما يعرف انت هتزود عن كده ولا لافلما تزود مره واحده هتلاقى جمع شويه وبعد كده نقل الموضوع ده بياخد يعنى 10 ثوانى وتلاقى العربيه نقلت على سرعه 90 وبعدها اتظبطت وشدت معاك زى الفل انا عندى كده وده تحليلى والله اعلم
    كمان المشكله دى بتتحل لما تغير زيت فتيس تلاقى العربيه حاجه تانى لمده 1000 كيلو بعد كده ترجع للطبيعى بتاعه
    ارجو انى اكون افادتك
    ومن الاخر بص على الرشاشات الاول ورد علينا


  7. #27

    الصورة الرمزية م.محمد علاء

    رقم العضوية : 28477

    تاريخ التسجيل : 26Dec2008

    المشاركات : 2,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية

    السيارة: هيونداي I 10 MT GL

    السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : م.محمد علاء غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حساس الشكمان يخنق العربيه

    م/محمد علاء
    مش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبني
    eng:mohamed سابقا


  8. #28

    الصورة الرمزية ahmedfawzy14

    رقم العضوية : 12497

    تاريخ التسجيل : 08Jun2008

    المشاركات : 617

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: verna

    السيارة[2]: optra

    الحالة : ahmedfawzy14 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    [QUOTE=Eng:mohamed;3874898046]حساس الشكمان يخنق العربيه[/QUOTE


  9. #29

    الصورة الرمزية zikoofire

    رقم العضوية : 15922

    تاريخ التسجيل : 06Aug2008

    المشاركات : 131

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: NISSAN - TIDA 2010

    السيارة[2]: Oprtra-2008 A/T

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zikoofire غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف شكر يا رجاااالة وشكر بالاخص للجينيرال
    بصراحة انا نضفت دورة انجيكشن عند واحد كهربائى بتعامل معاه وبعدها جيبت سائل حطيته فى التانك وفولت عليه ، وحاسس ان السحب اتحسن كتير ، بس موضوع احساس الكيك دا كان لسة خاوتنى
    بس نزلت عند الميكانيكى بتاعى واجبرته يسوق العربية بتاعتى عشان يقولى احساسى طبيعى ولا لا
    لما ساقها قالى هيا ديه النفضة ؟ قولتلو اه
    قالى ياباشا ديه المفاجىء (الكيك دون يعنى) بس بلغة الميكانيكية ، قالى ديه مكانها نص الدواسة
    فانا كنت فاكرها الصراحة فى الاخر خالص، يعنى لازم اجيب الدواسة والزقها للاخر عشان العربية تكيك
    قالى لا ديه فى نصها
    بس ، وانا مابقيتش احمل عالربية انى اجيب الدواسة جامد كدا الا لما بكون محتاجها ، وغير كدا العربية حاليا سحبها الحمدلله اتحسن وبتجمع طبيعى لما اسايسها عادى


  10. #30

    الصورة الرمزية Ahmad_Amer

    رقم العضوية : 26090

    تاريخ التسجيل : 25Nov2008

    المشاركات : 14

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: ماتريكس

    السيارة[2]: اوبترا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmad_Amer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة general_a1 مشاهدة المشاركة
    التوكيل مش هيعمل حاجه لانك بالصدفه لما تيجى تقفل العربيه وتشغلها تانى هترجع زى الفل لمده 10 دقايق والطبيعى انك لما تدخل العربيه التوكيل هيقفل العربيه وبعد كده هيدورها ويحتها على الكمبيورت ومش هيظهر حاجه وهيقولك انت جى تتدلع لانها حصلت معايا كتير
    بص فك الرشاشات وسلوك البوجيهات وشيك عليهم انت زىى بالظبط يسلك بوجيه يرشاش
    انا ظهرت عندى المشكله على الكمبيورت لاول مره ومتفتش المكنه طبعا جهاز الاعطال قال ان السلندر واحد واتنين لا يعملو وبعديها يشتغلو لوحديهم تانى وده بيلخفن المكنه
    بص على الرشاشات وسلوك البوجيهات اكيد ده الحل زىى بالظبط
    شكرا يا جنرال و إن شاء الله اعمل الموضوع ده بس عايز اشوف ميكانيكى كويس عنده جهاز الاعطال و فاهم المشكلة دة كويس عشان التوكيل كده ايدك منه و الارض هو شايفنى بدلع زم ما انت بتقول و كل همهم انهم يعملوا صيانة و خلاص و بعد كده طبعا مش هتفرق حاجة الصيانة يكون خد الفلوس و خلاص، و خصوصا انى بعمل الصيانات كلها في ميعادها ، يا ريت لو عندك ميكانيكى كويس يحل المشكلة دى تبعتلي تليفونه او عنوانه و لك الف شكر



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تحذير امني بوقوع حالات اختناق بمترو الانفاق عند محطة السادات
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-11-2012, 06:19 PM
  2. عاجل - حادث على الطريق الدائري يتسبب في اختناق مروري
    بواسطة Nader في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 01-01-2012, 02:56 PM
  3. اختناق فى السرعه ؟
    بواسطة hanyhelal في المنتدى المحركات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 20-06-2011, 01:55 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2