كنت عملت موضوع من كام يوم عن تكييف الفلوينس
الموضوع اتحسن نسبيا بعد تغيير فلتر التكييف وغسيل السربنتينة
لفت نظري ان العربية في ترشيح زيت من عند جوان غطاء التاكيهات
شوفت عربيتين تاني نفس الموديل نفس الكلام
ايه الحكاية؟
عرض للطباعة
كنت عملت موضوع من كام يوم عن تكييف الفلوينس
الموضوع اتحسن نسبيا بعد تغيير فلتر التكييف وغسيل السربنتينة
لفت نظري ان العربية في ترشيح زيت من عند جوان غطاء التاكيهات
شوفت عربيتين تاني نفس الموديل نفس الكلام
ايه الحكاية؟
كدة بيبقى فى سخونة جامدة واصلة لغطاء التاكيهات
وبالتالى الجوان بينشف وميحكمش الغلق كويس
تقريبا ممكن دة يحصل فى حالة ان فلتر الهواء علية تراب كتير وبالتالى عدم تجانس نسبة الخليط يبئدى لسخونة فى المحرك
وكمان مع القرص باستمرار ممكن يعمل كدة
اخيرا الموضوع غير مقلق بالمرة بس هو عشان العربية لسة جديدة
المشكلة ان ال 3 عربيات موديل 2010 و2 التانيين 2011
عاملين 30.000 و45.000 و60.000
طبعا الارقام ده المفروض ولا حاجة
يمكن الجوان نوعو وحش او الزيت دا مترح التكيف حصلت معايا وافتكرتو زيت متور..عموما امسح الزيت دا بفوطة ناشفة كويس ولو ظهر تاني يبقى الجوان عايز يتغير.
ما تقلقش الجوان ده لع عمر إفتراضي لأن الجلد بتاعة بينشف من حرارة الموتور وبيبقي عايز يتغير وتغيره سهل ومش مكلف ... فلا داعي للقلق ... حرق علي المسامير والعربية باردة الصبح ... بس ما تحرقش جامد ... وبعدين لو منع الترشيح خير وبركة .... جاب زيت ... توكل علي الله وغير الجوان!!!
الموضوع ده موجود و بكثره فى الميجان 2 برده.....أعتقد فى التوكيل بيحط سيلكون مش جوان....يا ريت تتأكد لأنه مش هيقدر يديك الجوان القديم و ده دليل إنه بيستخدم سيليكون حرارى و للأسف الموضوع هيرجع تانى بعد فترة....
لكن الرشح بيبقى خفيف جداً و لكنه طبعاً بيضايق و خصوصاً لو العربية فى الضمان......
فيه فرق بين ترشيح زيت و بخر زيت نتيجة الحرق و القرص
بس برضه المفروض يكون الجوان محكوم اكتر من كده
اخي العزيز
برجاء توضيح في اي مكان تجد هذا الرشح علشان انا في عربيتي 2012 لقيت رشح خفيف فوق الكاتبنة والمهندس في التوكيل قلي ان ده مكان تغيير الزيت وقام فني بتنظيفه امامي والحمد لله مرجعش تاني
وعلى العموم طول ما العربية في الضمان تابع في التوكيل وشوف ايه السبب علشان تحافظ على العربية
الموضوع يا جماعة غير مقلق
اعتبروة تنفيس للمكنة
وممكن يكون السبب ان عند تغيير الزيت بيحط كمية اكبر من المسموح بيها فلازم يحصل كدة
مكانه في الفاصل بين غطاء التاكيهات ووش السلندر
وفي كمان حساس مش عارف بتاع ايه علي الشمال فوق في الغطاء برضه عليه ترشيح زيت