عن تجربة جنوط اكبر
رقم العضوية : 2192
تاريخ التسجيل : 16Sep2007
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : المحروسة
السيارة: No car
السيارة[2]: verna 1600/2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
السلام عليكم
أنا عندي فكرة بالنسبة لسيارتي الفيرنا اللي خلاص أتدبست فيها بعد ما كنت تويوتاوي، و بصراحة العربية عزلها سيء جداً و وخفيفة ولكن التسارع بتاعها عاجبني و مكنتها عاجباني و شايف إنها ممكن تتظبت لو وزنها زاد شوية.
على فكرة الناس اللي بتقول إنها مش ثابتة و بتاع انا كنت واخد العربية على الطريق الدولي الزراعي 140-160 والثبات كان مقبول و الدركسيون مبيرعش ولا حاجة...لكن طبعا كنت حاسس إن العربية خفيفة جداً عشان كدا عايز أزود وزن العربية بحيث إن أكيد زيادة الوزن هتزيد الثبات .
أنا معايا من 4-6 االاف جنيه عشان أظبت أتزان العربية دي في السرعات العالية و عايز أعرف أفكاركم.. هل مثلا وضع إكصدامات و عتاب هيتقلو وزن العربية قد أيه؟ "كام كيلو يعني؟" و إزاي أزود وزن العربية مثلا 150 كيلو و هل دي زيادة معقولة ولا زيادة؟
و حاجة تانية..مش زيادة الوزن دي هتأثر على المساعدين؟ هل هما كمان لازم يتغيرو؟
بإختصار...أيه الحاجات اللي لازم تتغير عشان نزود وزن العربية...وازاي نزود الوزن ؟
أفكار..إقتراحات..تجارب...كله مرحب بيه.
رقم العضوية : 12497
تاريخ التسجيل : 08Jun2008
المشاركات : 617
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: verna
السيارة[2]: optra
الحالة :
عن تجربة جنوط اكبر
رقم العضوية : 2192
تاريخ التسجيل : 16Sep2007
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : المحروسة
السيارة: No car
السيارة[2]: verna 1600/2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
و من ثم؟ غير الجنوط؟ لإن أنا مش بدور على ثبات العربية..لا أنا عايز أزود وزنها لإن أصلا العبقري اللي عمل العربية دي حاطت مكنة أكبر من العربية! يعني المكنة دي أنا ممكن أجيب بيها 210 لو على عربية محترمة رغم إن العداد في الفيرنا 200!! لكن دا لإن العربية أضعف من الموتور و عشان كدا بدور على حاجة تزود الوزن و متضرش المساعدين و باقي أجزاء السيارة.....أو حتى تغيير تلك الأجزاء بأجزاء أخرى .
و شكرا لإقتراحك يا أستاذ أحمد.
رقم العضوية : 2943
تاريخ التسجيل : 02Nov2007
المشاركات : 180
الاقامة : مدينة نصر القاهرة
الحالة :
زود الايروداينامكس بتاعتها
اهم حاجة اسبويلر
او بادي كيت كاملة يكون احسن
و ممكن تغير في الكاونش بس معنديش معلومات كفاية في النقطة دي من حيث الاطار الافضل و مقاسه للفيرنا
رقم العضوية : 794
تاريخ التسجيل : 27May2007
المشاركات : 3,700
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: هيونداي فيرنا أوتوماتيك 2007
السيارة[2]: رينو فلوينس
دراجة بخارية: No
الحالة :
يا بااشا بلاش الكلام ده
اخف عربيات و اعلاها قوة ،، هيا السيارات الرياضية
و مع ذلك اعلاها في الثبات
و اتقل عربيات ال Suv
و مع ذلك أسوأها في الثبات ،،
الوزن مش العامل الأساسي ،،
الموضوع ليها علاقة بالتصميم و الهندسة مش حكاية وزن و الكلام ده بس
و بعدين هتزود الوزن ازاي ؟؟ و بأي طريقة طب مانتا لو راكب معاك اربعة ركاب مثلآ
هيكون وزنهم 320 كم مثلآ ،، هل ده بيزيد الثبات ؟؟
جرب الأول الجنوط 14 و شوف
اكتر من 14 علي كلام اشرفكو بتاع الجنوط هيخلي العربية تخبط و هترجع تغيرهم تاني
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الوزن لوحده مش هايعمل حاجة ( الشيروكي ما هي تقيلة ) هل متزنة على السرعات العالية ؟؟؟؟
الوزن جزء من منظومة متكاملة
يعني
** قاعدة عجلات عريضة ( لن تستطيع اللعب فيها )
** كاوتشات أعرض ( و ده هايأثر على قراية العداد لو مجبتش كاوتش مناسب لمقاس الكاوتش الأصلي ) و طبعا لو زودت المقاس و العرض بتاع الكاوتش لازم سمك الكاوتش يقل مما يضر العفشة و السيارة عموما
** عفشة رياضية ناشفة علشان تثبت العربية شوية
** نظام ديناميكي متكامل
عتب جانبي عريض لتقليل كمية الهواء الداخلة أسفل السيارة مما يزيد الثبات و لكنه له تأثير سلبي في المطبات المصرية الأصيلة
** أسبويلر رياضي
-------------------------------------
أولا نصيحة لوجه الله
بلاش لعب في العربية ( سيبها فبريكة أحسن )
ثانيا السرعة ليس لها أي لزمة
بسبب عدم وجود أمان نهائي عند القيادة السريعة
و بسبب إستهلاك وقود أكثر
و بسبب إستهلاك محرك السيارة بسرعة أكبر
و بسبب أن ترجع سالما إلى بيتك و أسرتك الذي يخافون عليك
و شكرا
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
رأى انك تكبر الجنوط ( 16 مثلا ) بس لازم تغير العفشة بعفشة سبور بس الموضوع دة مكلف
موضوع تزويد وزن العربية دة حيقلل التسارع و حيزود استهلاك البنزين و حيوطى العربية و حيبقى حمل على الموتور
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 968
تاريخ التسجيل : 15Jun2007
المشاركات : 1,422
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: fiat dogan
السيارة[2]: Fantazia 2013
دراجة بخارية: معنديش والله
الحالة :
هو حضرتك ممكن تجيب نص طن حديد ،الطن دلوقتي ب 8 الاف يعني النص ب 4 الاف معقول اوي بس لازم توزع اماكنهم كويس في العربية و ممكن كمان سبويلر عالي
رقم العضوية : 968
تاريخ التسجيل : 15Jun2007
المشاركات : 1,422
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: fiat dogan
السيارة[2]: Fantazia 2013
دراجة بخارية: معنديش والله
الحالة :
على فكرة انا بهزر
الناس بتحارب عشان تخفف وزن العربية وحضرتك عايز تتقلها.
الحل مساعدين كوني و سوست سبور
رقم العضوية : 3389
تاريخ التسجيل : 23Nov2007
المشاركات : 62
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mazda 3
السيارة[2]: Ford Kuga
الحالة :
كل الكلام ده صح بس صعب و مكلف و مش هيفرء كتير, أهم حاجتين عن تجربة, الجنوط و السوست.
1-هتجيب طقم جنوط 15 أو 16 و طبعا لازم عرض الكوتش و ارتفاعه يكون محسوب علشان تفضل قراءة العداد زي ماهيه و ممكن تبعتلي الكوتش عندك مقاس كام و أحسبلك المقاس اللي ممكن يركب عندك. التكلفه حوالي 4000 - 4500 جنيه.
2- طقم سوست كوني ينشف العفشه و ينزل العربية 3 - 4 سم. 1000 - 1500 جنيه.
و جرب و إدعيلي :)
Kareem EL-Razzaz
المفضلات