عن تجربة لزيادة عمر المحرك: غسيل الموتور لسيارات كيا 1600 سى سى

**ahmed_su** · 20-03-2013 07:38 PM

للعلم الزيت له ثلاث وظائف رئيسية

التزيت - التنظيف - التبريد

الفكرة المستخدمة فعالة فى المحركات التى قطعت كليو مترات كثيرة

وهى ليست لها ضرورة فى حالة الزيوت التخليقية التى يتم تغيرها فى مواعيدها الدورية

**Amr Axel** · 20-03-2013 11:51 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdalhalboray

التعاون 10w اى احادى الدرجة ودرجة لزوجتة اقل بكتتير من موبيل او شيل 10w-50
والكلام دا مجرب عندنا فى الشركة (شركة بترول) لسيارات الشركة عن طريق اخصائيين صيانة لسيارات gms ولا يوجد بة اى ضرر
والزيت اللى حضرتك تقصدة التخين دا (الفللفلين) بتاع الكرونة والفتيس بيكون اتخن فد حياثر على الخلوصات

وكل الموضوع 34 جنية فقط لاغير
وشكرا للسادة الاعضاء الموقرين

يا باشا القصة ملهاش علاقة بتقيل او خفيف او سعره القصة انه زيت معدني هي ديه المعضلة و اساسا المعدني بطبعه تقيل مش خفيف زي التخليقي ملناش دعوة بزيت الفتيس و الفلفلينة كما يطلق عليه و لا حد جاب سيرته بالاضافة المعدني بيعمل رواسب كربون و بلاوي في الموتور عكس التخليقي بيفضل محافظ ع الموتور و نضافته انا بس حبيت اوضح عشانك و عشان تحافظ فعلا ع الموتور