سألت فى مركز الخدمة عن تغيير فلتر البنزين افادونى بعدم وجود فلتر . الطلمبة كلها بتتغير فى صيانة ال 60 . هل الكلام دا سليم عربيتى موديل 20111 و عامله 20000 كم
عرض للطباعة
سألت فى مركز الخدمة عن تغيير فلتر البنزين افادونى بعدم وجود فلتر . الطلمبة كلها بتتغير فى صيانة ال 60 . هل الكلام دا سليم عربيتى موديل 20111 و عامله 20000 كم
لا طبعا كلام مش سليم الفلتر فى التانك من الداخل وعمره طويل جدا وعلى حسب شوائب البزين اللى بيتم تموينه للعربيه ...............وتغييره اللى عرفته من ميكانيكة اللوجان لو احتاجت لا يزيد عن 10 جنيه ومتوافر فى محلات قطع الغيار
لا يتم تغيير فلتر البنزين الداخلى الا فى حاله حدوث مشكله فى الطرمبه لان الفلتر داخلى
فلتر البنزين مع الطرمبة زي مالاعضاء قالو و مبيتغيرش غير لو عمل مشاكل ولا اتسد ولا حاجة
حتة تتغير على ال60000 ده مش مظبوط علشان اصلا طرمبة المياه مبتتغيرش في صيانة ال60 الا لو حالتها تعبانة فبالتالي نفس الموضوع على طرمبة البنزين
و اهم حاجة علشان تحافظ على طرمبة البنزين انك متسيبش اللمبة تنور انا بفول لما التانك يبقى فيه ربع التانك او نصه منه انو يقل الشوائب اللي داخلة الفلتر من بنزينا العظيم و منها تبرد الطرمبة لأنها بتبقى غرقانة في البنزين