المميـــــــــــــزات عن تجربة
1- ثبات على السرعات العالية حتى 190 km/h
2- فرامل قوية وتزيد قوتها مع السرعات فوق 100 km
3- تكييف قوى مع ملاحظة علو صوت المراوح على سرعة 3 و4
4- استهلاك قليل لتيل الفرامل مع abs(انا عامل 25000 والتيل لم يستهلك الا 2مم)
5- استجابة قوية للموتور على جميع السرعات
6- عجلة قيادة سلسة التحكم (بور هيدروليكى)
7- اعتدال الجو داخل السيارة فى فصل الشتاء(بفضل العزل الجيد)
8- عزل داخلى جيد ضد الضوضاء مع غلق النوافذ
9- سماعات صوت قوية وtouch dvd
10- انخفاض اسعار قطع الغيار المستهلكة(فلاتر – تيل – الخ)
11- جودة دهانات السيارة مع اللمعة مع الاعتدال فى الغسيل ونوعية المنظفات
12- الاكسدام الامامى مرن حيث يتحمل الصدمات مع الحساسية للخدوش جدا
13- انتظام قدرة وكفاءة الموتور طالما تغيير الزيت والفلاتر فى موعدها
14- تحمل الموتور للحرارة (انا فى اسوان حيث اعلى درجات الحرارة )
15- واكتر شىء شدنى فى الموتور انى كان فلتر الزيت مش مربوط كويس وانا مشيت على كدا 1500 كم وفضل حوالى نص كيلو زيت والموتور لم يتاثر ولو ترتفع حرارتة ولم تقل كفائتة والحمد لله
العيـــــــــــــــــــوب
1- استهلاك بنزين فوق سرعة 95 km بمعدل 80 كم ل 10 ليتر
2-ااستهلاك بنزين مع المناورة وطالما ال rpm أعلى من 3 لفة فى الدقيقة
3-استهلاك بنزين مع التكييف 75 كم ل 10 ليتر(مع انة دا يعتبر معدل طبيعى)
4-اطراف الاكسدام الامامى العليا حساسة جدا للصدمات ولو اتفك او او اتكسر الكلبس صعب يركب تانى الا مع تغيير المجموعة كلها
ومن رايى اكتر من هذه العيوب يعتبر ظلم لهذ الفئة من السيارة